آره اون کتابارو خوندم. اول هواپیما از کنترل خارج میشه و بعد تکان های شدیدی رو حس میکنن و بعد سقوط. بیشتر میشه احتمال رو به مغناطیس کمربند داد.
همه اخبار و وقایع در یک کتاب چاپ شده است ، البته فقط خبر رویداد ها چاپ شده ولی بحث اینکه چه چیزی عامل این رویداد هاست نظرات مختلفی وجود دارد ، بسته به اینکه جهان بینی شخص شنونده چه باشد
خب اینکه خبر مفقود شدن هواپیماس
من میگم منبع برای اینکه وقایع غیرطبیعی در گم شدن پرواز نقش داشتن ارائه کنید و اینکه تعداد حوادث این ناحیه از مناطق دیگه بیشتر هست
پرواز MH370 روز ۸ مارس ۲۰۱۴ با ۲۳۹ سرنشین از پکن عازم کوالالامپور بود که از صحنه رادار محو شد ، جستجوی رسمی برای یافتن بقایای پرواز پس ۱۰۲۴ روز از طرف سه کشور مالزی و چین و استرالیا متوقف شد ،
ولی بعضی از پرواز ها قبلش با مراقبت پرواز تماس داشتند و اعلام کردند که چه اتفاقی داره می افته
بنده اداره مراقبت پرواز فرودگاه مهرآباد هستم ، زمانی که این رویداد اتفاق افتاد ، برای همه ما تو اداره هیجان انگیز بود ، که چطور یک هواپیمای پیشرفته هیچ سیگنالی بعد از disappeared from Radar صادر نمیکنه ، پرواز ها یعنی همه پروازها برای اینکه پروازی داشته باشند ۲۴ ساعت قبل از ساعت پرواز فرمی رو در یکی از واحد های زیر مجموعه ما به اسم briefing office پر میکنند و به اداره مراقبت پرواز اعلام میکنند که کی؟ چه ساعتی ؟ از کجا ؟ به کجا ؟ از کدوم مسیر؟ چه ارتفاعی ؟ با چ
اگر طالب بودید چشم بیشتر بگم
با فکت صحبت کنید. یه تحقیق معتبر مثال بزنید که گفته شمارو تایید کنه
سلام استاد ، خوبی انشاالله ؟ ولی این هواپیما از این عالم محو شده ، امکان اینکه در یک بعد دیگه باشند خیلی زیاده ، حتی چند وقت پیش صدایی از فرستنده هواپیما دریافت شد که باز مجددا کمک خواست ، البته بخاطر بعضی از مسائل خبرش پخش نشد
ولی در این دو منطقه که عرض کردم خیلی بیشتر از دیگر مناطق این رویداد اتفاق می افته که البته به کمربند مغناطیسی ون آلن هم نسبت میدهند
