First Mile Delivery در مدیریت زنجیره ی تامین

First Mile Delivery به مرحله اولیه زنجیره تأمین اشاره دارد که شامل جابجایی مواد خام، محصولات اولیه یا کالاهای تازه تولیدشده از تأمین‌کننده یا تولیدکننده به مراکز انبار یا توزیع می‌شود. این بخش از زنجیره تأمین تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌ها و کارایی کلی دارد.

1. هزینه حمل‌ونقل:
2. انتخاب وسایل نقلیه، مسیرها، و برنامه‌ریزی مناسب می‌تواند بر کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل تأثیر بگذارد. ناکارآمدی در این مرحله هزینه‌های بعدی را افزایش می‌دهد.
3. زمان‌بندی و دقت در تحویل:
4. تأخیر در First Mile می‌تواند کل زنجیره را مختل کند و منجر به هزینه‌های اضافی مانند جریمه‌ها، ذخیره‌سازی اضطراری یا تأخیر در عرضه شود.
5. مدیریت موجودی:
6. اشتباه در مدیریت First Mile ممکن است منجر به کمبود یا مازاد موجودی شود که هردو هزینه‌های انبارداری و نگهداری را افزایش می‌دهند.
7. هماهنگی و یکپارچگی:
8. عدم هماهنگی بین تأمین‌کننده و مراکز توزیع باعث افزایش هزینه‌های عملیاتی و دوباره‌کاری در فرآیندهای زنجیره تأمین می‌شود.

1. عدم پیش‌بینی دقیق تقاضا:
2. پیش‌بینی نادرست نیازها منجر به مشکلاتی مانند سفارش بیش از حد یا کمبود منابع می‌شود.
3. ناکارآمدی در لجستیک:
4. مسیرهای نامناسب، مشکلات در زمان‌بندی حمل‌ونقل، و تأخیرهای ناشی از ترافیک یا شرایط جوی از جمله چالش‌ها هستند.
5. کمبود فناوری و ابزارهای نظارت:
6. نبود سیستم‌های ردیابی لحظه‌ای و مدیریت پیشرفته می‌تواند دید کافی نسبت به کالاها در این مرحله ایجاد نکند.
7. مشکلات زیرساختی:
8. نبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل کارآمد در برخی مناطق (مانند جاده‌ها، ناوگان مناسب) می‌تواند مانع مدیریت بهینه شود.
9. هماهنگی با تأمین‌کنندگان متعدد:
10. مدیریت چندین تأمین‌کننده با استانداردهای مختلف می‌تواند پیچیدگی‌های زیادی ایجاد کند.
11. هزینه‌های بالا:
12. به دلیل مصرف سوخت، مسافت طولانی، و نبود بهینه‌سازی، این بخش از زنجیره تأمین معمولاً پرهزینه است.
13. ریسک‌های محیطی و اجتماعی:
14. تغییرات آب‌وهوایی، قوانین محلی، و چالش‌های فرهنگی می‌توانند فرآیند را پیچیده‌تر کنند.

1. استفاده از فناوری‌های پیشرفته:
2. بهره‌گیری از سیستم‌های ردیابی و مدیریت حمل‌ونقل (TMS) و تحلیل داده برای پیش‌بینی تقاضا و بهینه‌سازی فرآیندها.
3. توسعه زیرساخت‌ها:
4. سرمایه‌گذاری در بهبود جاده‌ها، سیستم‌های حمل‌ونقل، و ناوگان مدرن.
5. مدیریت بهتر تأمین‌کنندگان:
6. ایجاد روابط شفاف و پایدار با تأمین‌کنندگان و استفاده از استانداردهای واحد.
7. بهینه‌سازی مسیرها و حمل‌ونقل:
8. استفاده از الگوریتم‌های پیشرفته برای برنامه‌ریزی مسیر و زمان‌بندی.
9. آموزش و توانمندسازی نیروی کار:
10. آموزش نیروی کار برای مدیریت بهتر لجستیک و تطبیق با شرایط متغیر.

بهبود مدیریت First Mile Delivery می‌تواند تأثیر زیادی بر کاهش هزینه‌های کلی زنجیره تأمین و افزایش کارایی آن داشته باشد.

زیرا:

1. کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل کل زنجیره:
2. ناکارآمدی در First Mile (مانند برنامه‌ریزی نامناسب یا استفاده از وسایل نقلیه نیمه‌پر) می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش دهد و به کل زنجیره منتقل شود.
3. تأثیر بر زمان‌بندی زنجیره تأمین:
4. تأخیر در First Mile منجر به اختلال در فرآیندهای بعدی زنجیره می‌شود (مانند تأخیر در تولید یا توزیع)، که هزینه‌های اضافی ایجاد می‌کند.
5. اتلاف منابع:
6. بسته‌بندی نامناسب یا مدیریت ناکارآمد در First Mile می‌تواند باعث افزایش ضایعات یا آسیب دیدن کالا شود که هزینه‌های اضافی به دنبال دارد.
7. افزایش کارایی زنجیره تأمین:
8. بهینه‌سازی این بخش می‌تواند زمان و هزینه‌های کلی را کاهش داده و کارایی فرآیندهای بعدی را بهبود بخشد.

1. عدم هماهنگی بین تأمین‌کنندگان و تولیدکنندگان:
2. هماهنگ‌سازی جمع‌آوری کالا از چندین تأمین‌کننده یا مبدأ مختلف می‌تواند پیچیده باشد و به افزایش هزینه‌ها منجر شود.
3. مشکلات لجستیکی در مناطق دورافتاده:
4. در مناطقی با زیرساخت‌های ضعیف، انتقال کالا به انبارهای اصلی ممکن است دشوار و پرهزینه باشد.
5. بسته‌بندی و برچسب‌گذاری ناکارآمد:
6. بسته‌بندی غیراستاندارد یا برچسب‌گذاری نامناسب در این مرحله می‌تواند مشکلاتی در حمل‌ونقل و پردازش کالا ایجاد کند.
7. مدیریت داده‌ها و اطلاعات:
8. فقدان سیستم‌های اطلاعاتی کارآمد می‌تواند باعث بروز خطا در ردیابی و زمان‌بندی کالا شود.
9. تنوع در محصولات و حجم سفارش‌ها:
10. جابه‌جایی کالاهایی با ابعاد و ویژگی‌های متفاوت (مانند کالاهای حساس یا فاسدشدنی) نیازمند مدیریت خاص است که پیچیدگی و هزینه‌ها را افزایش می‌دهد.
11. مسائل زیست‌محیطی و پایداری:
12. فشار برای کاهش ردپای کربن و استفاده از روش‌های پایدار ممکن است به هزینه‌های اضافی در این بخش منجر شود.

در نهایت First Mile Delivery به‌عنوان مرحله‌ای حساس و پیچیده، بر هزینه‌ها و کارایی کل زنجیره تأمین تأثیرگذار است. چالش‌هایی نظیر هماهنگی ناکارآمد، مشکلات لجستیکی و مدیریت اطلاعات می‌توانند این تأثیر را تشدید کنند. با این حال، سرمایه‌گذاری در فناوری، بهینه‌سازی فرآیندها و استفاده از سیستم‌های اطلاعاتی مدرن می‌تواند این چالش‌ها را کاهش داده و هزینه‌های زنجیره تأمین را به‌طور کلی کنترل کند.

تحویل در اولین مرحله (FMD) مرحله اولیه زنجیره تأمین است که در آن کالاها از نقطه مبدأ ( تولیدکننده یا تأمین‌کننده) به انبار یا مرکز توزیع منتقل می‌شوند. این مرحله بسیار مهم است زیرا جهت کلی زنجیره تأمین را تعیین می‌کند و بر کارآیی و هزینه‌های کل زنجیره تأمین تأثیر می‌گذارد.

۱. هزینه‌های حمل و نقل: تحویل موثر در مرحله اول می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل را با بهینه‌سازی مسیرها و کاهش زمان سفر کاهش دهد. در مقابل، برنامه‌ریزی ضعیف می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت و هزینه‌های بالاتر شود.

۲. مدیریت موجودی: تحویل موثر در مرحله اول تضمین می‌کند که کالاها به موقع به انبارها تحویل داده می‌شوند و نیاز به موجودی اضافی یا مازاد  را کاهش داده و هزینه‌های نگهداری را به حداقل می‌رساند.

۳. بسته‌بندی و برچسب‌گذاری: بسته‌بندی و برچسب‌گذاری مناسب در مرحله اول مانع از آسیب و از دست رفتن کالاها می‌شود و هزینه‌های مربوط به جایگزینی کالاهای گم‌شده (مفقودی) یا آسیب‌دیده را کاهش می‌دهد.

۴. تحقق/انجام سفارش: تحویل به موقع و دقیق در مرحله اول نرخ تحقق سفارش‌ها را بهبود می‌بخشد و تأخیرها و هزینه‌های مربوط به ارسال اضطراری یا نارضایتی مشتری را کاهش می‌دهد.

۱. فقدان شفافیت: ردیابی لحظه‌ای کالاها محدود است و می‌تواند منجر به تأخیر و ناکارآمدی شود. اجرای سیستم‌های ردیابی پیشرفته می‌تواند این مشکل را کاهش دهد.
۲. برنامه‌ریزی ناکارآمد مسیرهای حمل کالا: مسیرهای  طولانی زمان سفر و مصرف سوخت را افزایش می‌دهد. استفاده از نرم‌افزار بهینه‌سازی مسیر می‌تواند کارآیی را افزایش دهد.
۳. ارتباطات و هماهنگی ناکافی: ارتباطات ناکافی بین تأمین‌کنندگان، انبارها و ارائه‌دهندگان خدمات لجستیکی می‌تواند باعث تأخیر و خطا   شود. ایجاد پروتکل‌های واضح و استفاده از ابزارهای همکاری می‌تواند هماهنگی را بهبود بخشد.
۴. مسائل بسته‌بندی و برچسب‌گذاری: بسته‌بندی و برچسب‌گذاری نامناسب می‌تواند منجر به آسیب دیدگی کالاها و هزینه‌های اضافی شود. استانداردسازی فرایندهای بسته‌بندی و استفاده از سیستم‌های برچسب‌گذاری خودکار می‌تواند این چالش را برطرف کند.
۵. بی‌ثباتی ژئوپلیتیک و اقتصادی: عوامل خارجی مانند ناآرامی‌های سیاسی یا نوسانات اقتصادی می‌تواند زنجیره‌های تأمین را مختل کند؛ متنوع‌سازی تأمین‌کنندگان کالا  و حفظ استراتژی‌های لجستیکی انعطاف‌پذیر می‌تواند این ریسک‌ها را کاهش دهد.
۶. کمبود تأمین: کمبود مواد خام یا قطعات می‌تواند تحویل در مرحله اول را به تأخیر بیندازد و کل زنجیره تأمین را تحت تأثیر قرار داده و مختل سازد. برقرار کردن  روابط و همکاری های گسترده و پایدار  با تأمین‌کنندگان و حفظ موجودی برای مواقع مبادا می‌تواند این مشکل را کاهش دهد.

 مثال در ایران
در ایران، بخش تحویل در مرحله اول با چالش‌های منحصربه‌فردی به دلیل تحریم‌های اقتصادی و تنش‌های ژئوپلیتیک مواجه است. به عنوان مثال، یک تولیدکننده محلی لوازم الکترونیک ممکن است در تأمین مواد خام به دلیل محدودیت‌های وارداتی دچار مشکل شود. این موضوع می‌تواند منجر به تأخیر در تحویل در مرحله اول شود و کل زنجیره تأمین را تحت تأثیر قرار دهد. برای غلبه بر این مشکل، تولیدکننده می‌تواند مواد را از بازارهای بومی یا از بازارهای جایگزین یا واسطه تأمین کند و در فناوری‌های پیشرفته ردیابی و بهینه‌سازی مسیر  کالاسرمایه‌گذاری کند تا اطمینان حاصل شود که تحویل به انبارها به طور مؤثر انجام می‌شود.

سلام✨💗

•First mile delivery حلقه اول زنجیره تأمین•

~فرست‌مایل دلیوری، مفهومی نسبی دارد و بسته به صنعتی که در آن فعالیت دارید ممکن است بتوان تعاریف مختلفی از آن ارائه داد اما به طور کلی این مفهوم به حلقه اول زنجیره تأمین اشاره دارد؛ آن مرحله‌‌ای که کالا از منبع اصلی به اولین حلقه زنجیره توزیع می‌رسد.

~یک تولید کننده ممکن است first mile delivery  را حمل و نقل کالاهای تکمیل شده خود از کارخانه به یک مرکز توزیع یا انبار ببیند. یک فروشگاه خرده فروشی first mile delivery را حمل و نقل کالاهای تولیدی از انبار تأمین‌کننده به مرکز توزیع خرده فروش تعریف می‌کند.

در هر دو مورد  first mile delivery اولین مرحله از سفری است که کالا در فرآیند زنجیره تأمین شرکت جداگانه انجام می‌دهد.

First Mile Delivery به عنوان مرحله اولیه در زنجیره تأمین، تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌های کلی زنجیره تأمین دارد. این مرحله شامل تحویل کالا از تولیدکننده به مرکز توزیع یا انبار است و بهینه‌سازی آن می‌تواند به کاهش هزینه‌ها و افزایش کارایی در کل زنجیره تأمین منجر شود.

1. **کاهش هزینه‌های لجستیک**: بهینه‌سازی عملیات First Mile می‌تواند منجر به کاهش هزینه‌های حمل و نقل و ذخیره‌سازی شود. با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و ردیابی دقیق، شرکت‌ها می‌توانند کارایی بارگیری و زمان تحویل را افزایش دهند.

2. **افزایش شفافیت**: ایجاد دید بهتر در عملیات First Mile به شرکت‌ها کمک می‌کند تا مشکلات را سریع‌تر شناسایی کنند و اقدامات لازم را برای بهبود فرآیندها انجام دهند. این شفافیت می‌تواند به کاهش تاخیرها و هزینه‌های اضافی منجر شود.

3. **بهبود تجربه مشتری**: تحویل سریع‌تر و دقیق‌تر کالاها باعث افزایش رضایت مشتریان می‌شود که در نهایت می‌تواند به افزایش فروش و کاهش هزینه‌های بازگشت کالا منجر شود.

1. **برچسب‌گذاری ناکافی**: بسیاری از کسب‌وکارها هنوز از روش‌های دستی برای برچسب‌گذاری بسته‌ها استفاده می‌کنند که این امر می‌تواند منجر به اشتباهات و تاخیر در ارسال شود.

2. **ردیابی ناکارآمد**: عدم وجود سیستم‌های ردیابی مؤثر می‌تواند باعث عدم شفافیت در عملیات شود و مشکلاتی در مدیریت موجودی ایجاد کند.

3. **هزینه‌های بالای حمل و نقل**: مدیریت نادرست مسیرها و عدم برنامه‌ریزی مناسب می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل را افزایش دهد، که این موضوع باید با استفاده از سیستم‌های مسیریابی هوشمند حل شود.

4. **نیاز به فناوری**: بسیاری از فرآیندهای First Mile هنوز به صورت دستی انجام می‌شوند، که این موضوع نیازمند سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید برای خودکارسازی فرآیندها است.

با توجه به این چالش‌ها، شرکت‌ها باید بر روی بهینه‌سازی عملیات First Mile تمرکز کنند تا بتوانند هزینه‌ها را کاهش دهند و کارایی زنجیره تأمین خود را افزایش دهند.

First Mile Delivery یا همان تحویل مایل اول ، به مرحله‌ای در زنجیره تأمین گفته می‌شود که در آن کالا از محل تولید یا انبار به مرکز توزیع اصلی منتقل می‌شود. این مرحله، اگرچه ممکن است در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌های کلی زنجیره تأمین داشته باشد و با چالش‌های مختلفی همراه باشد.

• هزینه‌های حمل و نقل: فاصله طولانی‌تر، نوع کالا، روش حمل و نقل و سایر عوامل می‌توانند هزینه‌های حمل و نقل در این مرحله را به طور قابل توجهی افزایش دهند.
• هزینه‌های انبارداری: اگر کالاها قبل از انتقال به مرکز توزیع اصلی در انبارهای موقتی نگهداری شوند، هزینه‌های انبارداری نیز به هزینه‌های کلی اضافه می‌شود.
• هزینه‌های بیمه: بیمه کالا در طول مسیر حمل و نقل، به ویژه برای کالاهای با ارزش بالا، هزینه‌های دیگری را به همراه دارد.
• هزینه‌های گمرکی: در صورت عبور کالا از مرزهای مختلف، هزینه‌های گمرکی نیز به هزینه‌های کلی اضافه خواهد شد.
• هزینه‌های خسارت و آسیب: احتمال آسیب دیدن کالا در طول مسیر حمل و نقل وجود دارد که می‌تواند منجر به هزینه‌های تعمیر، جایگزینی یا حتی از دست رفتن کامل کالا شود.

• تنوع تامین‌کنندگان: در بسیاری از موارد، شرکت‌ها از تامین‌کنندگان مختلفی در مناطق جغرافیایی متفاوت کالا تهیه می‌کنند که مدیریت این تنوع و هماهنگی آن‌ها را دشوار می‌کند.
• فاصله‌های طولانی: فاصله طولانی بین محل تولید و مرکز توزیع، باعث افزایش زمان حمل و نقل و هزینه‌های مرتبط با آن می‌شود.
• حمل و نقل کالاهای مختلف: هر نوع کالا نیاز به شرایط خاص حمل و نقل دارد که مدیریت این تنوع را پیچیده می‌کند.
• رعایت قوانین و مقررات: رعایت قوانین و مقررات مختلف در طول مسیر حمل و نقل، از جمله قوانین گمرکی، می‌تواند چالش‌برانگیز باشد.
• ردیابی و ردیابی: ردیابی و ردیابی کالا در طول مسیر، به ویژه برای کالاهای حساس و با ارزش، اهمیت زیادی دارد و نیاز به سیستم‌های پیچیده دارد.
• تغییرات در تقاضا: تغییرات ناگهانی در تقاضا می‌تواند برنامه‌ریزی برای حمل و نقل را دشوار کند و منجر به افزایش هزینه‌ها شود.

• انتخاب تامین‌کنندگان مناسب: انتخاب تامینکنندگانی که به لحاظ جغرافیایی نزدیک‌تر باشند و بتوانند کالا را با هزینه کمتر و کیفیت بالاتر تحویل دهند.
• بهینه‌سازی مسیرهای حمل و نقل: استفاده از نرم‌افزارهای مسیریابی برای پیدا کردن کوتاه‌ترین و کم‌هزینه‌ترین مسیرهای حمل و نقل.
• استفاده از حمل و نقل ترکیبی: ترکیب چندین روش حمل و نقل (مانند جاده، دریا، هوا) برای کاهش هزینه‌ها و افزایش سرعت.
• بهره‌گیری از فناوری‌های نوین: استفاده از فناوری‌هایی مانند اینترنت اشیا (IoT) برای ردیابی و ردیابی کالاها و بهبود مدیریت زنجیره تامین.
• انعقاد قراردادهای بلندمدت با شرکت‌های حمل و نقل: برای کاهش هزینه‌ها و ایجاد اطمینان از کیفیت خدمات.
• ایجاد انبارهای استراتژیک: ایجاد انبارهای موقتی در نقاط استراتژیک برای کاهش فاصله حمل و نقل و هزینه‌های انبارداری.

با توجه به اهمیت First Mile Delivery در هزینه‌های کلی زنجیره تامین، شرکت‌ها باید به مدیریت موثر این مرحله توجه ویژه داشته باشند و با استفاده از راهکارهای مناسب، هزینه‌ها را کاهش داده و بهره‌وری را افزایش دهند.

پیگیری حمل‌ونقل سفارشات و تحویل سریع