پیشنهاد‌های فرید ملکیان (٧٤٣)

میله فرمان میانی که با نام اهرم مرکزی نیز شناخته می شود، قطعه ای در سیستم فرمان خودرو است. این قطعه، ستون فرمان را به اهرم فرمان متصل می کند و حرکت چ ...

انحراف

پین فنری ( که به آن پین کششی ( Tension Pin ) یا پین غلتکی ( Roll Pin ) نیز گفته می شود ) یک اتصال دهنده مکانیکی است که موقعیت دو یا چند قسمت از یک ما ...

سکوی تراز چرخ های وسیله نقلیه

تست �پارک خشک� روشی است که توسط مکانیک ها برای عیب یابی مشکلات سیستم فرمان و تعلیق خودرو استفاده می شود. این تست شامل حرکت دستی فرمان در حالی که خودر ...

عینک های نشت یاب UV برای دیدن محل نشتی ها در سیستم های مختلف، به خصوص در سیستم های کولر خودرو و سایر صنایع که از مواد فلورسنت نشت یاب استفاده می کنند ...

داخلی

دیلم، یک ابزار دستی همه کاره است که برای اعمال اهرم جهت جدا کردن یا بلند کردن قطعات، به ویژه در تعمیر خودرو و کارهای داخلی استفاده می شود. این ابزار ...

چنگال سیبک، در دنیای خودرو ابزاری است که برای جدا کردن سیبک، چپقی و سایر اجزای سیستم تعلیق در وسایل نقلیه استفاده می شود. این ابزاری گوه ای شکل با ان ...

جک تمساحی

بازوی عقب در خودرو، قطعه ای از سیستم تعلیق است که محور عقب را به شاسی خودرو متصل می کند و به محور اجازه می دهد تا ضمن حفظ تراز مناسب، به بالا و پایین ...

در خودرو، �موتور دور آرام� در واقع به موتور کنترل سرعت دور آرام اشاره دارد. این قطعه الکترونیکی، سرعت دور آرام موتور ( سرعتی که موتور در حالت بدون فش ...

شیر کنترل جریان، شیری که برای کنترل میزان جریان خروجی از پمپ استفاده می شود.

پین محدود کننده

اهرم بندی فرمان، در خودرو یک سیستم مکانیکی است که نیروی اعمال شده توسط راننده به غربیلک فرمان را به چرخ ها منتقل می کند تا جهت حرکت خودرو تغییر کند. ...

زاویه تندتر

در سیستم های فرمان خودرو، فنر ساعتی یک رسانای الکتریکی چرخشی ویژه مارپیچی است که به فرمان خودرو اجازه می دهد بچرخد و در عین حال اتصال الکتریکی بین کی ...

میل فرمان تاشو یک ویژگی ایمنی است که برای جمع شدن یا فشرده شدن در هنگام تصادف طراحی شده است، انرژی ضربه را جذب می کند و از برخورد فرمان با راننده جلو ...

تا شو

شفت تاج خروسی

محور استاب، محوری کوتاه است که مجموعه چرخ ها را در خودرو پشتیبانی می کند. این محور در جلو یا عقب خودروهای دیفرانسیل جلو یافت می شود. وظیفه اصلی آن کم ...

پیچ گوشتی کوتاه

گردگیر لاستیکی ( خودرو )

بازوی پیتمن، بازوی پیتمن جزیی از سیستم فرمان خودرو است. این بازو حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی مورد نیاز برای چرخاندن چرخ ها تبدیل می کند. این بازو ...

زاویه TOOT یا Toe Out On Turns، یک تنظیم تراز است که در وسایل نقلیه استفاده می شود. این زاویه، زاویه تایرهای جلو را هنگام پیچیدن خودرو توصیف می کند. ...

هندسه فرمان آکرمن، چیدمان هندسی اتصالات در فرمان خودرو یا سایر وسایل نقلیه است که برای حل مشکل چرخ ها در داخل و خارج پیچ که نیاز به ردیابی دایره هایی ...

سیستم ترمز مورب، که به عنوان سیستم ترمز X - split نیز شناخته می شود، چرخ ها را به صورت مورب به هم متصل می کند. این بدان معناست که ترمزهای جلوی راست و ...

زاویه تو ( Toe ) ، زاویه چرخ ها از دید مستقیم بالا است. اگر جلوی چرخ به سمت داخل و به سمت خط مرکزی خودرو باشد، به آن Toe in ( همگرایی ) می گویند. اگر ...

برگشت پذیری، در سیستم فرمان خودرو، �برگشت پذیری� به تمایل چرخ ها برای بازگشت خودکار به حالت مستقیم پس از پیچیدن اشاره دارد. این به دلیل طراحی سیستم ت ...

تنظیم چرخ ها، عمل تنظیم چرخ های خودرو با خط مرکزی خودرو و با یکدیگر. این کار تضمین می کند که خودرو به درستی حرکت کند و بهترین سایش تایرها را ایجاد کن ...

Tire Pressure Monitoring Systems سیستم پایش فشار تایر

درپوش، شیر آب یا روغن، دوشاخه برق، توپی، شمع موتور خودرو، فیش نری، سنبه، سوکت، گیر کردن، مسدود شدن، یک وصله لاستیکی چسبنده و قابل انعطاف که برای قرار ...

فرز دستی بادی

آلترناتور، آلترناتور یک ژنراتور الکتریکی است که انرژی مکانیکی را به صورت جریان متناوب به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. به دلایل هزینه و سادگی، بیشتر آ ...

تطبیق وزن تایر، فرآیند تطبیق سبک ترین نقطه تایر با سنگین ترین نقطه رینگ ( معمولاً در ساقه سوپاپ ) به منظور کاهش عدم تعادل شعاعی تایر.

نصب یکنواخت تایر، فرآیند تطبیق بالاترین نقطه تایر با پایین ترین نقطه چرخ، که ممکن است در ساقه سوپاپ باشد یا نباشد، به منظور کاهش عدم تعادل شعاعی تایر.

فشاری To replace a rubber press - fit or snap - in valve stem, follow the steps in this chapter. برای جایگزینی ساقه سوپاپ لاستیکی پرسی یا فشاری خودر ...

تایر درآر، ابزاری است که برای جدا کردن تایر از رینگ استفاده می شود.

تایرهای غیر جهت دار، که به عنوان تایرهای متقارن یا چند جهته نیز شناخته می شوند، دارای الگوی آجی هستند که برای چرخش در جهت خاصی طراحی نشده است. الگوی ...

میله های لاستیکی نشانگر سایش تایر

( وسیله نقلیه ) ساییدگی ناهموار تایر که اغلب بر اثر بالانس نبودن رخ می دهد.

باز کننده تایر ابزاری است که برای باز کردن دیواره های جانبی تایر استفاده می شود و بازرسی، تعمیر و وصله تایر را آسان تر می کند. این کار فضا و ثبات بیش ...

مخزن تایر یک ظرف تخصصی برای آزمایش تایرها و تیوب های داخلی برای نشتی است. این مخازن که اغلب از پلاستیک بادوام ساخته شده اند، برای غوطه ور کردن تایرها ...

خار فنری

رینگ های اسپلیت که به عنوان چرخ های چند تکه یا چرخ های دو تکه نیز شناخته می شوند از قسمت های مجزا تشکیل شده اند. آنها معمولا یک دیسک مرکزی و یک رینگ ...

کپسول باد تایر خودرو

رشته های طوقه تایر دسته هایی از سیم هستند که بخشی تقویت شده از تایر هستند و تایر را به چرخ محکم می کنند. آنها به گونه ای عمل می کنند که تایر را محکم ...

نصب همسان تایرها، فرآیندی است که یک تایر را روی یک چرخ قرار می دهد تا تغییرات نیروی شعاعی و/یا عدم تعادل را به حداقل برساند. این کار با تطبیق نقطه او ...

تایر فاق کوتاه، تایرهای فاق کوتاه دارای دیواره کناری بسیار کوتاه تری نسبت به تایرهای استاندارد هستند. این بدان معناست که تایر به اندازه کافی هوا ندار ...

تایر ران فلت، تایر تیوبلس ( بدون تیوب ) ، تایری که پس از پنچری هم حرکت می کند. تایرهای ران فلت، تایرهای تیوبلس هستند، اما این بدان معنا نیست که همه ت ...