پیشنهاد‌های فرید ملکیان (٩٠٨)

پیش فیلتر، یک پیش فیلتر بخش جدایی ناپذیر تقریباً هر دستگاه تصفیه هوای موجود در بازار است. این اولین مرحله از فیلتراسیون است و اساساً به جذب ذرات بزرگ ...

مهارت کلیدی

توپی خود تنظیم، مجموعه توپی با هر دو یاتاقان و درزگیر از قبل نصب شده است. برای نصب بر روی مجموعه چرخ، تکنسین توپی خود راننده را نصب می کند و مجموعه ر ...

چرخ مجموع، اصطلاحی که برای توصیف محور و یاتاقان مورد استفاده برای سوار کردن مجموعه چرخ به یک محور استفاده می شود. روش چرخ مجموع به روشی اشاره دارد که ...

فنر کمکی Auxiliary springs are helper springs and only become a factor when a vehicle is fully loaded فنرهای کمکی، فقط زمانی که وسیله نقلیه کاملاً با ...

چرخ با پره های ریخته گری شده نوعی چرخ کامیون سنگین است که از یک توپی فلزی ریخته گری شده ی یکپارچه با چندین پره ضخیم که به سمت بیرون امتداد یافته اند، ...

چرخ پره دار

تقویت شاسی کامیون با اضافه کردن یک کانال فولادی اضافی روی ( یا داخل ) ریل های شاسی “sleeved” refers to reinforcing the truck frame by adding an extra ...

تکیه گاه جانبی تعبیه شده در نشیمنگاه و گاهی اوقات پشتی صندلی. این ها لبه های جانبی برجسته ای هستند که به موارد زیر کمک می کنند: • بدن راننده را در مر ...

رانندگی تهاجمی توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا به عنوان رفتار فردی تعریف می شود که "ترکیبی از تخلفات رانندگی در حال حرکت را مرتکب می ش ...

قفل چاگر، ویژگی که میزان حرکت یا شناور بودن صندلی را هنگام رانندگی کامیون در جاده های ناهموار کنترل می کند. قفل چاگر کنترلی است که سیستم تعلیق صندلی ...

تنظیم دسته صندلی در تصویر به کنترلی اشاره دارد که به راننده اجازه می دهد زاویه یا ارتفاع دسته صندلی را تغییر دهد.

تنظیم کننده ی پشتی صندلی که در تصویر نشان داده شده، کنترلی است که به شما امکان می دهد پشتی صندلی را بالا یا پایین ببرید و یا زاویه آن را تغییر دهید.

تنظیم کننده استاندارد جلوی نشیمنگاه که در تصویر نشان داده شده است، کنترلی است که به شما امکان می دهد قسمت جلوی نشیمنگاه صندلی را بالا یا پایین ببرید.

مکانیزم کشویی زیر صندلی خودرو که به کل صندلی اجازه می دهد به جلو یا عقب حرکت کند.

درزگیر ( لاستیکی ) انعطاف پذیر کابین خواب خودروهای سنگین

کابین خواب در کامیون و تریلی و کشنده

پنل پوششی بین کاپوت و شیشه جلوی خودرو، پنل بین کاپوت و در خودرو. این پنل از قطعات مهم خودرو، مانند موتور برف پاک کن و سیستم ورودی هوا، در برابر گرد و ...

کنترل پایداری غلتشی ( RSC ) ، یک افزونه الکترونیکی برای ABS/ATC که مرکز گرانش خودرو و سرعت چرخ را رصد می کند و از گذرگاه داده شاسی برای محدود کردن گش ...

گونیا

خود مرکز گرایی

خودروهای سنگین

بازوی کمکی ( رابط )

شیر تنظیم ارتفاع ( که شیر کنترل ارتفاع نیز نامیده می شود ) یک شیر کنترل پنوماتیک است که در سیستم های تعلیق بادی برای حفظ خودکار ارتفاع صحیح کامیون، ت ...

بدنه یکپارچه

چدن گره ای، چدن داکتیل ( Ductile iron ) ، چدن گرافیت کروی و آهن SG نیز شناخته می شود، نوعی چدن غنی از گرافیت است که در سال ۱۹۴۳ توسط کیث میلیس کشف شد ...

جک غلتکی نوعی جک تمساحی است که چرخ ( غلتک ) دارد، بنابراین می تواند به راحتی زیر وسیله نقلیه غلتیده و هنگام بلند کردن حرکت کند. این نوع جک معمولاً در ...

خار فنری

واشر سایشی، یک واشر تخت و سخت کاری شده است که بین قطعات متحرک سیستم تعلیق قرار می گیرد تا اصطکاک را کاهش داده و از سایش جلوگیری کند.

بست هاک نوع خاصی از بست مکانیکی دایمی و با مقاومت بالا است که در کامیون ها، تریلرها و تجهیزات سنگین استفاده می شود. اغلب به جای پیچ و مهره استفاده می ...

یک ترکیب آب بندی پایه روغنی مقاوم که با غلظت های مختلف برای استفاده با تفنگ یا قلم مو ساخته شده است. غنی شده با آلومینیوم، توانایی مقاومت در برابر تخ ...

میله شعاعی یک رابط سیستم تعلیق است که برای کنترل حرکت چرخ در جهت طولی در نظر گرفته شده است. این رابط از یک طرف به حامل چرخ یا محور و از طرف دیگر به ش ...

خودرو: کج شدگی فنرهای برگی به شکلی اشاره دارد که فنرهای برگی هنگام بارگذاری بیش از حد یا ضعیف شدن به خود می گیرند. وقتی از کنار به فنر نگاه می کنید، ...

Seized: Means stuck, rusted, or frozen so they cannot move as they should. به معنی گیر کرده، زنگ زده یا یخ زده است، به طوری که نمی تواند آن طور که ...

�سواری خشن� به این معنی است که وسیله نقلیه به طور نامناسبی حرکت می کند و راننده و سرنشینان لرزش، تکان یا ضربات شدیدی را احساس می کنند. این اصطلاح وضع ...

خلاصی، بازی، لقی، حرکت داخل و خارج شدن شفت

برخورد کف خودرو به زمین Vehicle bottoms out

مهره کور، برخلاف مهره رزوه دار معمولی با سوراخ سرتاسری، مهره کور از یک طرف بسته است. به دلیل دشواری رزوه کردن یک سوراخ کور تا انتها، مهره کور اغلب بل ...

سیستم تعلیق تطبیقی: سیستم تعلیقی که برای تنظیم بار و شرایط جاده طراحی شده است. در کامیون ها، این معمولاً به معنای سیستم تعلیق بادی است. سیستم تعلیق ت ...

از کتاب مکانیک ماشین های سنگین - سیستم تعلیق ماشین های سنگین ترجمه خودم: میله گشتاور ( که میله شعاعی یا بازوی گشتاور نیز نامیده می شود ) یک اتصال سیس ...

در سیستم تعلیق کامیون، ترانیون یک تکیه گاه محوری است که به اجزای خاص سیستم تعلیق، به ویژه تیرهای متعادل کننده یا تیرهای متحرک اجازه می دهد تا با حرکت ...

سیستم تعلیق ترکیبی بادی/فنر پیچشی: یک میل موج گیر، یک فنر پیچشی و یک سیستم تعلیق بادی که در برخی از کامیون های Paccar Kenworth استفاده می شود. در به ...

سیستم تعلیق با میله پیچشی: سیستم فنری متشکل از میله های فولادی فنری که تحت پیچش قرار گرفته اند. این سیستم رایج نیست، اما در برخی از سیستم تعلیق تریلر ...

عدم انعطاف پذیری، عدم تطبیق

به هم متصل شده With fiber composite leaf springs, there is little or no danger of the spring suddenly snapping. The laminated layers create a built - ...

محفظه دیفرانسیل The banjo housing is a differential case ( or housing ) that contains the gears and bearings necessary for the vehicle’s drivetrain t ...

پشت شتری

خودرو: حرکت صعودی یک پیستون، از نقطه مرگ پایین ( BDC ) به نقطه مرگ بالا ( TDC )

رمزگشای شماره شناسایی خودرو برای ارایه اطلاعات دقیق در مورد تاریخچه، مشخصات و مالکیت خودرو بر اساس شناسه 17 کاراکتری منحصر به فرد آن در نظر گرفته شده ...

Cam bracket=Mounting bracket پایه نصب