لوتوس الیس ( به انگلیسی: Lotus Elise ) یک خودروی دو نفرهٔ رودستر موتور وسط عقب - محور عقب است که اولین بار در سال ۱۹۹۴ رونمایی شد و پس از آن در سال ۱۹۹۶ توسط شرکت خودروسازی بریتانیایی لوتوس کارز به بازار معرفی شد. بدنهٔ الیس از جنس فایبرگلاس ساخته شده و بر روی یک شاسی آلومینیومی قالب ریزی شدهٔ محکم نصب شده است. این شاسی آلومینیومی که هزینهٔ تولید پایین و وزن بسیار کمی دارد، یک سکوی مستحکم را برای نصب قطعات سیستم تعلیق خودرو فراهم می کند. بیشینه سرعت این خودرو به ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت ( ۱۵۰ مایل بر ساعت ) می رسد. [ ۷] لوتوس الیس نام خود را از الیسا، نوهٔ رومانو آرتیولی، که در زمان معرفی این خودرو رئیس شرکت های لوتوس و بوگاتی بود، به ارث برده است. [ ۸]
در سال ۱۳۹۵ شمسی، دو مدل الیس اس و کاپ ۲۲۰ از سری ۳ لوتوس الیس با موتور ۱٫۸ لیتری به بازار ایران عرضه شدند.
لوتوس الیس ۱۹۹۶ ۷۲۵ کیلوگرم ( ۱٬۵۹۸ پوند ) وزن داشت[ ۹] و به دلیل برخورداری از این وزن پایین، و با وجود قدرت کم موتور ( ۱۱۸ اسب بخار ( ۸۸ کیلووات ) ) ، قادر بود به شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ( ۰–۶۲ مایل بر ساعت ) ۵٫۸ ثانیه دست یابد. [ ۶] وزن کم این خودرو در عین حال باعث بهبود مصرف سوخت و عملکرد ترمزها نیز شده بود. ارتفاع مرکز ثقل این خودرو برابر با ۴۷۰ میلیمتر ( ۱۹ اینچ ) بود که باعث بهبود عملکرد و چسبندگی خودرو در پیچ های مسیر شده بود. [ ۱۰]
الیس سری ۱ توسط جولیان تامسون[ الف] ، سرپرست بخش طراحی لوتوس در آن زمان، و ریچارد رکهام[ ب] ، مهندس ارشد لوتوس طراحی شده بود. [ ۱۱]
در کنار انواع دیگر این خودرو با عملکرد بالا، شرکت لوتوس نسخه های محدود دیگری از این خودرو را نیز عرضه کرد. از جمله این مدل های می توان به اسپورت ۱۳۵ ( ۱۹۹۸/۹ ) با قدرت حدودی ۱۴۵ اسب بخار ( ۱۰۸ کیلووات ) ، اسپورت ۱۶۰ ( ۲۰۰۰ ) با قدرت ۱۵۰–۱۶۰ اسب بخار ( ۱۱۲–۱۱۹ کیلووات ) ، و اسپورت ۱۹۰ با قدرت ۱۹۰ اسب بخار ( ۱۴۲ کیلووات ) اشاره کرد. [ ۱۲] مدل های ویژهٔ دیگری که از سری ۱ الیس عرضه شدند، شامل نسخهٔ پنجاهمین سالگرد ( سبز/طلایی ) برای بزرگداشت ۵۰ سال فعالیت شرکت لوتوس کارز، تیپ ۴۹ ( دو رنگ قرمز و سفید با نام «برگ طلایی» ) ، و تیپ ۷۹ ( جی پی اس مشکی/طلایی ) که اشاره به شماره خودروهای موفق در مسابقات گرند پری داشتند، می شوند. [ ۱۲]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفدر سال ۱۳۹۵ شمسی، دو مدل الیس اس و کاپ ۲۲۰ از سری ۳ لوتوس الیس با موتور ۱٫۸ لیتری به بازار ایران عرضه شدند.
لوتوس الیس ۱۹۹۶ ۷۲۵ کیلوگرم ( ۱٬۵۹۸ پوند ) وزن داشت[ ۹] و به دلیل برخورداری از این وزن پایین، و با وجود قدرت کم موتور ( ۱۱۸ اسب بخار ( ۸۸ کیلووات ) ) ، قادر بود به شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ( ۰–۶۲ مایل بر ساعت ) ۵٫۸ ثانیه دست یابد. [ ۶] وزن کم این خودرو در عین حال باعث بهبود مصرف سوخت و عملکرد ترمزها نیز شده بود. ارتفاع مرکز ثقل این خودرو برابر با ۴۷۰ میلیمتر ( ۱۹ اینچ ) بود که باعث بهبود عملکرد و چسبندگی خودرو در پیچ های مسیر شده بود. [ ۱۰]
الیس سری ۱ توسط جولیان تامسون[ الف] ، سرپرست بخش طراحی لوتوس در آن زمان، و ریچارد رکهام[ ب] ، مهندس ارشد لوتوس طراحی شده بود. [ ۱۱]
در کنار انواع دیگر این خودرو با عملکرد بالا، شرکت لوتوس نسخه های محدود دیگری از این خودرو را نیز عرضه کرد. از جمله این مدل های می توان به اسپورت ۱۳۵ ( ۱۹۹۸/۹ ) با قدرت حدودی ۱۴۵ اسب بخار ( ۱۰۸ کیلووات ) ، اسپورت ۱۶۰ ( ۲۰۰۰ ) با قدرت ۱۵۰–۱۶۰ اسب بخار ( ۱۱۲–۱۱۹ کیلووات ) ، و اسپورت ۱۹۰ با قدرت ۱۹۰ اسب بخار ( ۱۴۲ کیلووات ) اشاره کرد. [ ۱۲] مدل های ویژهٔ دیگری که از سری ۱ الیس عرضه شدند، شامل نسخهٔ پنجاهمین سالگرد ( سبز/طلایی ) برای بزرگداشت ۵۰ سال فعالیت شرکت لوتوس کارز، تیپ ۴۹ ( دو رنگ قرمز و سفید با نام «برگ طلایی» ) ، و تیپ ۷۹ ( جی پی اس مشکی/طلایی ) که اشاره به شماره خودروهای موفق در مسابقات گرند پری داشتند، می شوند. [ ۱۲]
wiki: لوتوس الیس