لوتوس کارز، ( به انگلیسی: Lotus Cars ) شرکت خودروسازی بریتانیایی است، که سازنده خودروهای اسپورت و مسابقه ای می باشد و کارخانه اصلی و دفتر مرکزی آن، در فرودگاهی متعلق به زمان جنگ جهانی دوم، در شهر نورفک قرار گرفته اند.
این شرکت طراح و تولیدکننده خودروهایی است، که به سبک بودن و خوش دستی مشهورند. شرکت لوتوس همچنین مالک شرکت خدمات مهندسی لوتوس است، که کارخانجات آن، در کشورهای ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، چین و مالزی مستقر می باشند.
شرکت لوتوس کارز در سال ۱۹۵۲ توسط کالین چاپمن تأسیس شد[ ۵] . امروزه لوتوس متعلق به شرکت پروتون است، که در پی ورشکستگی مالک پیشین آن، رومانو آرتیولی در سال ۱۹۹۴، به شرکت پروتون واگذار گردید.
این شرکت در سال ۱۹۵۲ تحت عنوان شرکت مهندسی لوتوس، توسط دو مهندس بریتانیایی، بنام های کالین چاپمن و کالین دیر که هر دو فارغ التحصیل کالج دانشگاهی لندن بودند، شکل گرفت.
اولین کارخانه تولید خودروی لوتوس، در اصطبل های قدیمی پشت هتل «ریل وی» در هورنسی واقع در شمال لندن راه اندازی شد. اولین خودروی لوتوس به نام لوتوس الیت در سال ۱۹۵۷ طراحی و ساخته شد. این مدل زیبایی و عملکرد را با هم داشت و در طول مدت تولید ۵ ساله اش، تعداد ۱٫۰۰۰ دستگاه از آن به فروش رسید.
جانشین الیت به نام لوتوس الن، مثالی از اتومبیل های اسپرت بود، که در سال ۱۹۶۲ به بازار معرفی شد و به بالاترین فروش در مدل های لوتوس دست یافت.
گروه شرکت های لوتوس در سال ۱۹۵۹ شکل گرفت و شامل دو بخش لوتوس کارز و لوتوس کامپوننت بود، که به ماشین های جاده ای و مشتریان رسیدگی می کرد و وظیفه اصلی آن، ارائه خدمات و تولید قطعات خودروهای این شرکت بود. لوتوس کامپوننت سپس به شرکت لوتوس ریسینگ تغییر نام داد. [ ۶]
شرکت در سال ۱۹۵۹ برای ساخت کارخانه به چزنت تغییر مکان داد[ ۷] و از سال ۱۹۶۶ شرکت، کارخانه مدرنی در نزدیکی «ویموندهام» را که به تمامی امکانات برای تست های جاده ای مجهز بود، تصرف کرد.
چاپمن در سال ۱۹۸۲ در سن ۵۴ سالگی، بر اثر سکته قلبی درگذشت و کسی که در ابتدا تنها مالک یک مسافرخانه بود، به عنوان یک مولتی میلیونر چشم از جهان فروبست. او سازنده ده ها هزار خودروی موفق مسابقات بود، که در رقابت های فرمول یک، هفت بار به عنوان قهرمانی دست یافته بودند.
در سال ۱۹۸۶ شرکت توسط جنرال موتورز خریداری شد. لوتوس امیدوار بود، که تحت این نام بزرگ بتواند فروش خود را سه برابر نماید. در سال ۱۹۸۹ لوتوس دوباره اتومبیل محبوب خود الن را با این امید که بتواند فروش را بالا ببرد، وارد خط تولید کرد، ولی بحران مالی، قوانین جدید مالیاتی برای خودروهای لوکس و تغییر سلیقه افراد، بازار را تغییر داده بود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین شرکت طراح و تولیدکننده خودروهایی است، که به سبک بودن و خوش دستی مشهورند. شرکت لوتوس همچنین مالک شرکت خدمات مهندسی لوتوس است، که کارخانجات آن، در کشورهای ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، چین و مالزی مستقر می باشند.
شرکت لوتوس کارز در سال ۱۹۵۲ توسط کالین چاپمن تأسیس شد[ ۵] . امروزه لوتوس متعلق به شرکت پروتون است، که در پی ورشکستگی مالک پیشین آن، رومانو آرتیولی در سال ۱۹۹۴، به شرکت پروتون واگذار گردید.
این شرکت در سال ۱۹۵۲ تحت عنوان شرکت مهندسی لوتوس، توسط دو مهندس بریتانیایی، بنام های کالین چاپمن و کالین دیر که هر دو فارغ التحصیل کالج دانشگاهی لندن بودند، شکل گرفت.
اولین کارخانه تولید خودروی لوتوس، در اصطبل های قدیمی پشت هتل «ریل وی» در هورنسی واقع در شمال لندن راه اندازی شد. اولین خودروی لوتوس به نام لوتوس الیت در سال ۱۹۵۷ طراحی و ساخته شد. این مدل زیبایی و عملکرد را با هم داشت و در طول مدت تولید ۵ ساله اش، تعداد ۱٫۰۰۰ دستگاه از آن به فروش رسید.
جانشین الیت به نام لوتوس الن، مثالی از اتومبیل های اسپرت بود، که در سال ۱۹۶۲ به بازار معرفی شد و به بالاترین فروش در مدل های لوتوس دست یافت.
گروه شرکت های لوتوس در سال ۱۹۵۹ شکل گرفت و شامل دو بخش لوتوس کارز و لوتوس کامپوننت بود، که به ماشین های جاده ای و مشتریان رسیدگی می کرد و وظیفه اصلی آن، ارائه خدمات و تولید قطعات خودروهای این شرکت بود. لوتوس کامپوننت سپس به شرکت لوتوس ریسینگ تغییر نام داد. [ ۶]
شرکت در سال ۱۹۵۹ برای ساخت کارخانه به چزنت تغییر مکان داد[ ۷] و از سال ۱۹۶۶ شرکت، کارخانه مدرنی در نزدیکی «ویموندهام» را که به تمامی امکانات برای تست های جاده ای مجهز بود، تصرف کرد.
چاپمن در سال ۱۹۸۲ در سن ۵۴ سالگی، بر اثر سکته قلبی درگذشت و کسی که در ابتدا تنها مالک یک مسافرخانه بود، به عنوان یک مولتی میلیونر چشم از جهان فروبست. او سازنده ده ها هزار خودروی موفق مسابقات بود، که در رقابت های فرمول یک، هفت بار به عنوان قهرمانی دست یافته بودند.
در سال ۱۹۸۶ شرکت توسط جنرال موتورز خریداری شد. لوتوس امیدوار بود، که تحت این نام بزرگ بتواند فروش خود را سه برابر نماید. در سال ۱۹۸۹ لوتوس دوباره اتومبیل محبوب خود الن را با این امید که بتواند فروش را بالا ببرد، وارد خط تولید کرد، ولی بحران مالی، قوانین جدید مالیاتی برای خودروهای لوکس و تغییر سلیقه افراد، بازار را تغییر داده بود.
wiki: لوتوس کارز