تریمر

تریمر (الکترونیک). تِریمِر ( به انگلیسی: trimmer ) ، یا پیش تنظیم ( به انگلیسی: preset ) ، یک قطعه الکتریکی ظریف قابل تنظیم است. به این معناست که هنگام نصب در برخی از دستگاه ها به درستی تنظیم شود و هرگز توسط کاربر دستگاه دیده یا تنظیم نشود. تریمرها می توانند مقاومت های متغیر ( پتانسیومترها ) ، خازن های متغیر یا سلف های قابل تنظیم باشند. آنها در مدارهای دقیق مانند اجزای A/V رایج هستند و ممکن است نیاز به تنظیم در هنگام سرویس دهی تجهیزات داشته باشند. تریم پوت ها اغلب برای واسنجیدن ( به انگلیسی: calibrate ) اولیه تجهیزات پس از ساخت استفاده می شوند. برخلاف بسیاری از کنترل های متغیر دیگر، تریمرها مستقیماً روی بُردهای مدار نصب می شوند، با یک پیچ گوشتی کوچک چرخانده می شوند و برای تنظیمات بسیار کمتر در طول عمر خود رتبه بندی می شوند. تریمرهایی مانند سلف های تنظیم پذیر و خازن های تنظیم پذیر معمولاً در گیرنده های رادیویی و تلویزیونی سوپرهترودین، در مدارهای فرکانس میانی ( IF ) ، نوسان ساز و فرکانس رادیویی ( RF ) یافت می شوند. آنها در هنگام تراز کردن گیرنده در موقعیت مناسب تنظیم می شوند.
تریمرها در اندازه ها و سطوح دقت مختلفی تولید می شوند. به عنوان مثال، پتانسیومترهای تریمری چنددور ( به انگلیسی: multi - turn ) وجود دارد که در آن پیچ تنظیم برای رسیدن به مقدار پایانی چندین دور طول می کشد. این درجات بسیار بالایی از دقت را فراهم می کند. اغلب آنها از چرخ دنده حلزونی ( مسیر چرخشی ) یا سرپیچ ( مسیر خطی ) استفاده می کنند. [ ۱]
تریمرهای مقاومتی معمولاً به شکل پتانسیومتر ( پوت ) هستند که اغلب به آن تریم پوت ( به انگلیسی: trimpot ) می گویند. پتانسیومترها دارای سه پایانه هستند، اما می توانند به عنوان یک مقاومت دو پایانه ای معمولی با اتصال لغزنده به یکی از پایانه های دیگر یا فقط با استفاده از دو پایانه استفاده شوند. تریم پوت یک نشان تجاری ثبت شده بورنز[ ۲] است، و این افزاره توسط مارلان بورنز در سال ۱۹۵۲ به ثبت رسیده است. از آن زمان این اصطلاح عمومی شده است.
دو نوع مقاومت پیش تنظیم معمولاً در مدارها یافت می شود. پتانسیومتر اسکلتی مانند یک پتانسیومتر دایره ای معمولی کار می کند، اما از محفظه، شفت و اتصالات آن بی بهره است. حرکت کامل یک پتانسیومتر اسکلتی کمتر از یک دور است. نوع دیگر پتانسیومتر چنددور است که لغزنده را در امتداد مسیر مقاومتی از طریق چیدمان چرخ دنده حرکت می دهد. چرخ دنده به گونه ای است که برای حرکت دادن لغزنده در تمام طول مسیر مقاومتی به چرخش های متعدد پیچ تنظیم نیاز است که منجر به دقت بسیار بالایی در تنظیم می شود. برخی، احتمالاً اکثریت پوت های چنددور، دارای مسیر خطی هستند تا دایره ای. [ ۳] :   ۸۶  به طور معمول، یک چرخ دنده حلزونی با پیش تنظیم مسیر دوار و یک سرپیچ با پیش تنظیم مسیر خطی استفاده می شود. [ ۴]