گوتا گو ۱۴۵

گوتا گو ۱۴۵ ( به آلمانی: Gotha Go 145 ) یک هواگرد دوباله تک موتوره دو سرنشین آموزشی ساخت شرکت گوتا در آلمان بود.
شرکت گوتا، در چارچوب پیمان ورسای، سال ۱۹۱۹ بسته شد. پس از برپایی دوباره آن در ماه اکتبر سال ۱۹۳۳، هواگرد گو ۱۴۵ نخستین فراورده آن بود. این هواگرد آموزشی با پیکربندی دوباله، ساختاری چوبی با پوششی پارچه ای داشت. نیرو محرکه را یک موتور آرگوس آاس ۱۰سی فراهم می آورد. پیش نمونه نخستین بار ماه فوریه سال ۱۹۳۴ به پرواز درآمد و هواگرد سال پس از آن کار خود را در لوفت وافه آغاز کرد. گونه ها دربرگیرنده گو ۱۴۵آ با هدایت دو تایی آموزشی، گو ۱۴۵به با اتاقک سربسته خلبان و چرخ های پوشیده و گو ۱۴۵سی با یک تیربار ۷٫۹۲ میلی متری ام گه ۱۵ در پشت اتاقک برای آموزش تیراندازی، بود. [ ۱]
گو ۱۴۵ به اندازه زیاد از سوی لوفت وافه در دانشکده ها برای آموزش خلبانی استفاده شد. با این همه، ماه دسامبر سال ۱۹۴۲ چند گردان هوایی پدید آمد تا همانند کاربرد پولیکارپوف پو - ۲ به دست شوروی، از گو ۱۴۵ بسان هواگرد تهاجمی شبانه استفاده شود. این یگان ها ماه اکتبر سال ۱۹۴۳ «گروه رزم شبانه» نامیده شدند و تا پایان جنگ کُنِش خود در آوردگاه با شوروی را پی گرفتند. روی هم شش گروه رزم شبانه و شش گروه هوایی دیگر گو ۱۴۵ را به کار بردند. این هواگردها بمب های سبک، توپ خودکار، موشک و بلندگو داشتند. [ ۱]
گو ۱۴۵ در شرکت های گوتا، آگه ا، ب ام و و فوکه - وولف در آلمان و همچنین با پروانه ساخت در اسپانیا با نام «کازا ۱۱۴۵ - ال» و در ترکیه ساخته شد. [ ۱]
گو ۱۴۵:[ ۱]
• خدمه: ۲ نفر
• طول: ۸٫۷ متر
• طول بال: ۹ متر
• مساحت بال: ۲۱٫۷۵ متر مربع
• ارتفاع: ۲٫۹ متر
• وزن خالی: ۸۸۰ کیلوگرم
• وزن بارگذاری شده: ۱٬۳۸۰ کیلوگرم
• نیرومحرکه: ۱ × موتور وی معکوس پیستونی آرگوس آاس ۱۰سی: ۲۴۰ اسب بخار
• حداکثر سرعت: ۲۱۲ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا
• پایاسیر: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
• سقف پرواز: ۳٬۷۰۰ متر
• برد: ۶۳۰ کیلومتر