کَنَفِ لایی به الیاف کنفی قیراندودی گفته می شود که در آب بندی شکاف ها، درزهای کشتی یا اتصالات لوله ها استفاده شود. کاربردهای سنتی اصلی آن در کشتی سازی، برای درزبندی یا بستن اتصالات الوار و تخته عرشه کشتی های آهنی و فولادی بود. [ ۱] در کشتی سازی سنتی، کنف لایی را به اسکنه فلزی و چکش به درون درزها می فشردند و سپس بر روی آن قیر داغ می ریختند. در لوله کشی، برای آب بندی مفاصل چدنی و در کلبه های چوبی برای پر کردن چفت بین الوارها استفاده می شود.
کنف لایی زمانی از طناب ها و بندهای قیراندود کهنه بازیافت می شد، که آن ها را با دشواری رشته به رشته از هم باز می کردند تا دوباره به صورت الیاف کنف دربیاید.
این کار، یعنی رشته کردن، در قدیم در بخش هایی از اروپا مشغله ای رایج در زندان ها و کارگاه ها بود، [ ۱] و افراد جوان یا پیر و ناتوانی را که برای کار سنگین تر مناسب نبودند، به رشته کردن می گماشتند. ملوانان خطاکار نیز اغلب به عنوان مجازات به رشته کردن طناب کنف محکوم می شدند و هر فرد مجبور می شد ۱ پوند ( ۴۵۰ گرم ) طناب را در روز رشته کند که کاری کُند و خسته کننده برای شست و انگشتان کارگر بود.
امروزه رشته های فیبری مورد استفاده در لایی کوبیدن کنف در گیاه کنف یا چتایی می آید. در لوله کشی و کاربردهای دریایی، الیاف با قیر یا ماده ای شبیه قیر، به طور سنتی شیره کاج که به آن قیر استکهلم نیز می گویند، آغشته می شوند. این قیر کهربایی رنگ از شیره درخت کاج گرفته می شود. فرآورده های فرعی نفتی قیر مانند نیز می توانند برای کنف های لایی امروزی استفاده شوند. «کنف لایی سفید» از مواد قیری نشده ساخته می شد و عمدتاً برای درزبندی بین آجر و سنگ تراش در ساخت خانه ها و ساختمان های قبل از جنگ جهانی دوم استفاده می شد، زیرا رطوبت گیر خوبی بودو. [ ۱]
از کنف لایی می توان برای آب بندی زهکشی لوله های چدنی استفاده کرد. پس از تنظیم لوله ها، کارگران کنف را در محل اتصال وارد می کنند، سپس بر این پیوندگاه سرب مذاب می ریزند تا یک مهر و موم دائمی ایجاد شود. رشته کنف متورم می شود و مفصل را می بندد، «قطران» موجود در کنف لایی از پوسیدگی جلوگیری می کند و سرب مفصل را از نظر فیزیکی سفت نگه می دارد. کنف لایی موجود در مفاصل زنگوله ای چدنی ممکن است حاوی پنبه نسوز باشد. امروزه روش های مدرن مانند درزگیر لاستیکی ( مثلاً واشر یا اورینگ ) رایج تر است. [ ۲]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفکنف لایی زمانی از طناب ها و بندهای قیراندود کهنه بازیافت می شد، که آن ها را با دشواری رشته به رشته از هم باز می کردند تا دوباره به صورت الیاف کنف دربیاید.
این کار، یعنی رشته کردن، در قدیم در بخش هایی از اروپا مشغله ای رایج در زندان ها و کارگاه ها بود، [ ۱] و افراد جوان یا پیر و ناتوانی را که برای کار سنگین تر مناسب نبودند، به رشته کردن می گماشتند. ملوانان خطاکار نیز اغلب به عنوان مجازات به رشته کردن طناب کنف محکوم می شدند و هر فرد مجبور می شد ۱ پوند ( ۴۵۰ گرم ) طناب را در روز رشته کند که کاری کُند و خسته کننده برای شست و انگشتان کارگر بود.
امروزه رشته های فیبری مورد استفاده در لایی کوبیدن کنف در گیاه کنف یا چتایی می آید. در لوله کشی و کاربردهای دریایی، الیاف با قیر یا ماده ای شبیه قیر، به طور سنتی شیره کاج که به آن قیر استکهلم نیز می گویند، آغشته می شوند. این قیر کهربایی رنگ از شیره درخت کاج گرفته می شود. فرآورده های فرعی نفتی قیر مانند نیز می توانند برای کنف های لایی امروزی استفاده شوند. «کنف لایی سفید» از مواد قیری نشده ساخته می شد و عمدتاً برای درزبندی بین آجر و سنگ تراش در ساخت خانه ها و ساختمان های قبل از جنگ جهانی دوم استفاده می شد، زیرا رطوبت گیر خوبی بودو. [ ۱]
از کنف لایی می توان برای آب بندی زهکشی لوله های چدنی استفاده کرد. پس از تنظیم لوله ها، کارگران کنف را در محل اتصال وارد می کنند، سپس بر این پیوندگاه سرب مذاب می ریزند تا یک مهر و موم دائمی ایجاد شود. رشته کنف متورم می شود و مفصل را می بندد، «قطران» موجود در کنف لایی از پوسیدگی جلوگیری می کند و سرب مفصل را از نظر فیزیکی سفت نگه می دارد. کنف لایی موجود در مفاصل زنگوله ای چدنی ممکن است حاوی پنبه نسوز باشد. امروزه روش های مدرن مانند درزگیر لاستیکی ( مثلاً واشر یا اورینگ ) رایج تر است. [ ۲]
wiki: کنف لایی