پیش بال

کانارد یا پیش بال در صنعت هوانوردی به بالچه های کوچکی گفته می شود که جلوتر از بال اصلی هواپیما و در دو طرف دماغه نصب می شوند. به هواپیمایی که از این نوع پیکربندی استفاده کرده باشد نیز هواپیمای کانارد گفته می شود. کاناردها ممکن است به طور ثابت یا قابل برداشتن یا به صورت متحرک نصب شده باشند. [ ۱]
واژه کانارد ( canard ) در زبان فرانسوی به معنی مرغابی است و به دلیل شهرت یافتن چند هواپیمای ابتدایی دارای کانارد با نام مرغابی، این واژه به یک اصطلاح بین المللی صنعت هوانوردی تبدیل شد.
کارکرد کانارد شبیه به کارکرد دم هواپیماست و هر دو نوعی پایدارکننده افقی محسوب می شوند. کانارد به تعادل آئرودینامیکی هواپیما کمک کرده و در تنظیم و تصحیح مسیر جریان هوای ورودی به داخل موتور و زیر بال مؤثر است.
کانارد در انواع مختلفی از هواپیماها استفاده می شود اما در هواپیماهای بال دلتا رایج تر است و در هواپیماهای بال مثلثی بدون دم، وجود کانارد ضروری است. هواپیماهای نظامی بسیار سریع، پرتوان و مدرن همچون جنگنده های اروپایی ساب ۳۹ گریپن، ساب ۳۷ ویگن، داسو رافال، یوروفایتر و خانواده هواپیماهای سوخو - ۳۰ از روسیه به همراه جنگنده چینی چنگدو جی - ۱۰ از کانارد برای بهبود مانورپذیری و پایداری خود استفاده می کنند. در میان بمب افکن ها نیز، بمب افکن های استراتژیک آمریکایی بی - ۱ لنسر و ایکس بی - ۷۰ و بمب افکن روسی توپولف - ۱۶۰ از نمونه های شاخص هواپیماهای کانارد هستند.