پل بندرگاه سیدنی ( به انگلیسی: Sydney Harbour Bridge ) یکی از نمادهای اصلی و از شریانهای مهم ارتباطی شهر سیدنی در استرالیا است. این پل که بر روی بندرگاه سیدنی احداث شده مرکز شهر سیدنی را با مناطق شمالی این شهر مرتبط می کند. پل بندری سیدنی همراه با اپرای سیدنی که در دیگر سوی بندرگاه سیدنی واقع شده دو نماد اصلی شهر سیدنی را تشکیل داده اند و قطب گردشگری این شهر به حساب می آیند. پل سیدنی از شاهکارهای مهندسی و معماری جهان است و با ۴۹ متر عرض، پنجمین پل قوسی جهان به حساب می آید [ ۱] .
پل بندرگاه سیدنی در سال ۱۹۳۲ افتتاح شد. تا پیش از افتتاح این پل، ارتباط نقاط شمالی سیدنی با دیگر مناطق آن از طریق قایق یا راهی به مسافت بیست کیلومتر در غرب این شهر امکان پذیر بود. نخستین بار در سال ۱۸۱۵ از سوی معماری به نام فرانسیس گرین وی پیشنهاد ساخت پلی بر روی بندرگاه سیدنی داده شد اما نخستین طرح های مهندسی برای ساختن پل از اوائل سده بیستم تهیه شد. به دلیل وقوع جنگ جهانی اول ساخت پل به تعویق افتاد [ ۲] .
در سال ۱۹۱۲ مهندس جان بردفیلد به سمت مدیریت پروژه ساخت پل بندری سیدنی درآمد و کوشش های وی طی بیست سال منجر به ساخت این پل عظیم شد. وی در سال ۱۹۱۶ طرح کاملی برای ساخت پل ارائه کرد اما به دلیل وقوع جنگ جهانی اول، ساخت این پل به تعویق افتاد. از سال ۱۹۲۲ مراحل عملی ساخت پل شروع شد و ده سال بعد این پل آماده بهره برداری شد.
مراسم افتتاح پل در روز ۱۹ مارس ۱۹۳۲ با حضور فرماندار ایالت نیو ساوت ولز، شهردار سیدنی و دیگر مسئولان محلی برگزار شد. قرار بود نوار نمادین افتتاح پروژه توسط فرماندار ایالت بریده شود اما فردی به نام کاپیتان فرانسیس دو گروت ( به انگلیسی: Francis de Groot ) پیش دستی کرد و سوار بر اسب با شمشیر و با عنوان "به نام مردم شریف و قابل احترام نیو ساوت ولز " نوار را برید [ ۳] :
"in the name of the decent and respectable people of New South Wales"
وی بلافاصله دستگیر شد و با گره زدن دوباره نوار، فرماندار ایالت به طور رسمی پل را افتتاح کرد [ ۲] .
پل سیدنی از گونه پلهای فلزی است که از قطعات عظیم فولاد ساخته شده است. از نظر معماری پل بندرگاه سیدنی در رده پلهای قوسی قرار دارد. طول آن در مجموع ۱۱۴۹ متر و عرض آن ۴۹ متر است. حداکثر ارتفاع آن ۱۳۹ متر است و فاصله سطح پل تا سطح آب تقریباً ۴۹ متر است. طول دهانه قوس اصلی پل ۵۰۳ متر است [ ۴] .
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفپل بندرگاه سیدنی در سال ۱۹۳۲ افتتاح شد. تا پیش از افتتاح این پل، ارتباط نقاط شمالی سیدنی با دیگر مناطق آن از طریق قایق یا راهی به مسافت بیست کیلومتر در غرب این شهر امکان پذیر بود. نخستین بار در سال ۱۸۱۵ از سوی معماری به نام فرانسیس گرین وی پیشنهاد ساخت پلی بر روی بندرگاه سیدنی داده شد اما نخستین طرح های مهندسی برای ساختن پل از اوائل سده بیستم تهیه شد. به دلیل وقوع جنگ جهانی اول ساخت پل به تعویق افتاد [ ۲] .
در سال ۱۹۱۲ مهندس جان بردفیلد به سمت مدیریت پروژه ساخت پل بندری سیدنی درآمد و کوشش های وی طی بیست سال منجر به ساخت این پل عظیم شد. وی در سال ۱۹۱۶ طرح کاملی برای ساخت پل ارائه کرد اما به دلیل وقوع جنگ جهانی اول، ساخت این پل به تعویق افتاد. از سال ۱۹۲۲ مراحل عملی ساخت پل شروع شد و ده سال بعد این پل آماده بهره برداری شد.
مراسم افتتاح پل در روز ۱۹ مارس ۱۹۳۲ با حضور فرماندار ایالت نیو ساوت ولز، شهردار سیدنی و دیگر مسئولان محلی برگزار شد. قرار بود نوار نمادین افتتاح پروژه توسط فرماندار ایالت بریده شود اما فردی به نام کاپیتان فرانسیس دو گروت ( به انگلیسی: Francis de Groot ) پیش دستی کرد و سوار بر اسب با شمشیر و با عنوان "به نام مردم شریف و قابل احترام نیو ساوت ولز " نوار را برید [ ۳] :
"in the name of the decent and respectable people of New South Wales"
وی بلافاصله دستگیر شد و با گره زدن دوباره نوار، فرماندار ایالت به طور رسمی پل را افتتاح کرد [ ۲] .
پل سیدنی از گونه پلهای فلزی است که از قطعات عظیم فولاد ساخته شده است. از نظر معماری پل بندرگاه سیدنی در رده پلهای قوسی قرار دارد. طول آن در مجموع ۱۱۴۹ متر و عرض آن ۴۹ متر است. حداکثر ارتفاع آن ۱۳۹ متر است و فاصله سطح پل تا سطح آب تقریباً ۴۹ متر است. طول دهانه قوس اصلی پل ۵۰۳ متر است [ ۴] .
wiki: پل بندرگاه سیدنی