فیرچایلد ریپابلیک ای - ۱۰ تاندربولت ۲ ( به انگلیسی: Fairchild Republic A - 10 Thunderbolt II ) از جمله نخستین هواپیماهای نظامی مادون صوت آمریکایی است که برای حمایت نزدیک از نیروهای زمینی به هنگام نبرد طراحی و ساخته شده است. این هواپیما که طرحی ساده اما کارآمد دارد با دو موتور توربوفن و گنجایش یک خلبان، برای مقابله با اهداف زمینی مانند تانک، زره پوشهای مسلح و دیگر اهداف نظامی مسلح به کار می رود. پشتیبانی از نیروهای خودی در شب و روز از فاصله نزدیک از جمله دیگر توانایی های این هواپیمای نظامی است. کاربردهایی نظیر جستجو و نجات سربازان گمشده یا آنان که دچار سانحه شده اند نیز به سادگی با این هواپیما قابل انجام است. این هواپیمای نظامی را که به وارتاگ ( Warthog گراز زگیل دار ) مشهور است می توان نسل بعدی هواپیماهای پ - ۴۷ تاندربولت ( P - 47 Thunderbolt ) ، مربوط به جنگ جهانی دوم، نامید. بال های بلند این هواپیما به آن قدرت مانور زیاد در سرعت کم و ارتفاع پایین می دهد. برخاست و فرود در مدت زمان کوتاه از دیگر ویژگی های این هواپیمای نظامی است که به کارگیری آن را در نزدیکی جبهه های نبرد هم ممکن می کند. این هواپیما می تواند مدت ها با سرعت نسبتاً کم ۳۲۰ کیلومتر در ساعت در ارتفاع پائین تر از ۳۰۰ متری زمین با شعاع دید حدود ۴/۲ کیلومتر، حرکت کند. با این ویژگی ها آ - ۱۰ می تواند نقطه ضعف جنگنده های پر سرعت را - که توان زدن هدف های کوچک با سرعت کم را ندارند - پوشش دهد.
ای - ۱۰ بر اساس توپ گاتلینگ ۳۰ میلی متری جی ای یو - ۸ اَونجر ( به انگلیسی:GAU - 8 Avenger ) که جنگ افزار اصلی این هواپیما است طراحی شده و سنگین ترین توپ اتوماتیکی است که تاکنون روی یک هواپیما نصب شده است. این توپ قادر به ذخیره ۱۱۷۴ گلوله ۳۰ میلیمتری از نوع ۱۶۳×۳۰ میلیمتری ذخیره می کند که توپ به همراه مهمات ۱۶ درصد از وزن جنگنده را به خود اختصاص دارد. یکی از عواملی که تابحال مانع از جایگزینی ای ۱۰ شده توپ جنگنده است که نسخه هایی از اف ۱۵ و اف ۱۶ جهت جایگزینی ان معرفی ولی به دلیل لگد سنگین توپ قادر به بهره بردن از چنین توپی نیستند.
این هواپیما در جنگ سال ۱۹۹۰–۱۹۹۱ ائتلاف علیه عراق به تنهایی بیش از ۵۰ درصد تانک های عراقی و ۳۱ درصد کل نفربرهای زرهی این کشور را نابود کرد. [ ۴]
• موتورهای توربوفن این هواپیما از نوع TF - 34 - 100/A شرکت جنرال الکتریک است که در بالای دو بال کوچک پشت هواپیما نصب شده اند. به منظور پایدارسازی سازه نگهدارنده موتور، دو استابلایزر به صورت عمودی در دو انتهای بال های پشتی قرار داده شده است.
• مسلسل گاتلینگ ۳۰ میلیمتری که بر روی این هواپیما تعبیه شده است ۳۹۰۰ گلوله در دقیقه شلیک می کند و توسط سامانه های کنترل الکترونیکی مرتبط با سامانه های ناوبری به سادگی قابلیت آتش روی اهداف متحرک را مهیا می کند.
• سیستم دید در شب این هواپیما به خلبان امکان می دهد به هنگام شب اطراف را به وضوح مشاهده کند. اطراف محوطه ای که خلبان می نشیند توسط بدنه محکم از جنس تیتانیوم محافظت می شود.
• برخلاف نسل قبلی، این هواپیما می تواند حتی در صورت انفجار، خلبان را به بیرون پرتاب کند و او را نجات دهد. وجود سامانه های موازی کنترل جنگ در این هواپیما به خلبان اجازه می دهد تا در مواردی که سامانه خودکار صدمه دیده است و حتی امکان کنترل های هیدرولیک وجود ندارد، به صورت دستی هواپیما را تا مقصد هدایت کند.
• قابلیت تعمیر و تعویض سریع قطعات به نیروهای نظامی امکان می دهد تا بتوانند این هواپیما را در صورت صدمه دیدن در جبهه جنگ، حتی بدون بردن به آشیانه، برای پرواز بعدی آماده کنند.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفای - ۱۰ بر اساس توپ گاتلینگ ۳۰ میلی متری جی ای یو - ۸ اَونجر ( به انگلیسی:GAU - 8 Avenger ) که جنگ افزار اصلی این هواپیما است طراحی شده و سنگین ترین توپ اتوماتیکی است که تاکنون روی یک هواپیما نصب شده است. این توپ قادر به ذخیره ۱۱۷۴ گلوله ۳۰ میلیمتری از نوع ۱۶۳×۳۰ میلیمتری ذخیره می کند که توپ به همراه مهمات ۱۶ درصد از وزن جنگنده را به خود اختصاص دارد. یکی از عواملی که تابحال مانع از جایگزینی ای ۱۰ شده توپ جنگنده است که نسخه هایی از اف ۱۵ و اف ۱۶ جهت جایگزینی ان معرفی ولی به دلیل لگد سنگین توپ قادر به بهره بردن از چنین توپی نیستند.
این هواپیما در جنگ سال ۱۹۹۰–۱۹۹۱ ائتلاف علیه عراق به تنهایی بیش از ۵۰ درصد تانک های عراقی و ۳۱ درصد کل نفربرهای زرهی این کشور را نابود کرد. [ ۴]
• موتورهای توربوفن این هواپیما از نوع TF - 34 - 100/A شرکت جنرال الکتریک است که در بالای دو بال کوچک پشت هواپیما نصب شده اند. به منظور پایدارسازی سازه نگهدارنده موتور، دو استابلایزر به صورت عمودی در دو انتهای بال های پشتی قرار داده شده است.
• مسلسل گاتلینگ ۳۰ میلیمتری که بر روی این هواپیما تعبیه شده است ۳۹۰۰ گلوله در دقیقه شلیک می کند و توسط سامانه های کنترل الکترونیکی مرتبط با سامانه های ناوبری به سادگی قابلیت آتش روی اهداف متحرک را مهیا می کند.
• سیستم دید در شب این هواپیما به خلبان امکان می دهد به هنگام شب اطراف را به وضوح مشاهده کند. اطراف محوطه ای که خلبان می نشیند توسط بدنه محکم از جنس تیتانیوم محافظت می شود.
• برخلاف نسل قبلی، این هواپیما می تواند حتی در صورت انفجار، خلبان را به بیرون پرتاب کند و او را نجات دهد. وجود سامانه های موازی کنترل جنگ در این هواپیما به خلبان اجازه می دهد تا در مواردی که سامانه خودکار صدمه دیده است و حتی امکان کنترل های هیدرولیک وجود ندارد، به صورت دستی هواپیما را تا مقصد هدایت کند.
• قابلیت تعمیر و تعویض سریع قطعات به نیروهای نظامی امکان می دهد تا بتوانند این هواپیما را در صورت صدمه دیدن در جبهه جنگ، حتی بدون بردن به آشیانه، برای پرواز بعدی آماده کنند.
