فوکر ۵۰

فوکر ۵۰ ( انگلیسی: Fokker 50 ) یک هواپیمای توربوپراپ مسافری ، که برمبنای اصلاح و طراحی مجدد هواپیمای بسیار موفق فوکر اف۲۷ فرندشیپ تولید شده است . فوکر ۶۰ نمونه ترابری و کشیده تر از فوکر ۵۰ است . هر دو هواپیما توسط فوکر در هلند ساخته شده است . فوکر ۶۰ توسط نیروی هوایی سلطنتی هلند ( RNAF ) استفاده میشود . هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی سلطنتی هلند نیز در بخش هوایی نیروی دریایی پرو ، در حال سرویس دهی میباشند .
فوکر ۵۰ پس از فروش فوکر ۲۷ فرندشیپ طراحی شد که از سال ۱۹۵۸ در حال تولید مستمر بود و در ۱۹۸۰ از فروش آن کاسته شده بود . در ۱۹۸۳ طراحی فوکر ۵۰ با همکاری شرکت دی تی ال و خطوط هوایی آنسِت استرالیا ، که از مشتریان فوکر بود ، شروع شد . فوکر ۲ پیش نمونه که از بدنه فوکر ۲۷ مشتق شده بود ، تولید کرد که اولین نمونه آنها در ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵ نخستین پرواز خود را انجام داد . [ ۱] در سال ۱۹۸۷ صدور گواهینامه برای فوکر ۵۰ توسط سازمان هوایی هلند ( RLD ) با موفقیت انجام شده و اولین تولید این هواپیما به شرکت آلمانی DLT تحویل داده شد . تولید فوکر ۵۰ در سال ۱۹۹۶ با ورشکستگی این شرکت و تحویل آخرین هواپیما در سال بعد ، به اتمام رسید . در پایان کار شرکت فوکر ، ۲۱۳ فروند فوکر ۵۰ اس تولید شده بود . در اوت ۲۰۰۶ ، مجموعاً ۱۷۱ فروند فوکر ۵۰ در خطوط هوایی مشغول سرویس دهی بودند . کاربران عمده شامل آویانکا ۱۰ عدد ، دنیم ایر ۱۲ عدد ، اسکای ویز اکسپرس ۱۸ عدد و وی ال ام ایرلاین ۲۰ عدد ، در خدمت خود داشتند . همچنین ۲۷ شرکت هوایی مسافرتی مانند ایر آستانه نیز تعدادی کمتر از هواپیمای موصوف را در سرویس دهی شرکت خود داشتند .
در اکتبر ۲۰۱۲میلادی ، ۱۲۴ فروند فوکر در استفاده عملیاتی با خطوط هوایی بود.
• آئرو کوندور ( ۱ )
• آئرو مونگولیا ( ۴ )
• ایر ایسلند ( ۶ )
• ایر پاناما ( ۴ )
• خطوط هوایی آلیانس ( ۶ )
• آماپولا فلایگ ( ۱۲ )
• هواپیمایی آریا ( ۲ ) بازنشسته
• آویور ( ۶ )
• هوانوردی بلوبیرد ( ۵ )
• خطوط هوایی وی اِل اِم ( ۱۵ )
• سیتی جت ( ۱۵ ) - استیجاری از خطوط هوایی وی اِل اِم
• شرکت هوانوردی آفریکن ( ۳ ) - ۱ فروند از دست رفته به علت سقوط در ۴ مارس ۲۰۱۳
• دِ نیم ایر ( ۴ )
• خطوط هوایی فیدر ( ۲ )
• ایندونزیا ایر ترانسپورت ( ۳ )
• اینسل ایر ( ۴ )
• هواپیمایی نفت ایران ( 1 )
• کیش ایر ( ۳ ) 2 فروند بازنشسته یک فروند در شارجه سقوط کرد