جان کمپ استارلی

جان کمپ استارلی یا جی کی استارلی ( انگلیسی: John Kemp Starley; ۱ ژانویهٔ ۱۸۵۴ – ۱ ژانویهٔ ۱۹۰۱ ) [ ۱] [ ۲] مهندس مخترع و صنعت کار اهل بریتانیا بود، کسی که اساساً برای اختراع دوچرخه مدرن[ ۳] [ ۴] [ ۵] [ ۶] و همچنین مؤسس روور شناخته می شود. دوچرخه مدرن یا دوچرخه ایمن روور او اولین دوچرخه ای بود که رکاب آن با زنجیر به چرخ عقب وصل می شد بر خلاف پنی فارتینگ. [ ۷]
استارلی پسر جان استارلی باغبان و ماری آن بود و ۱۴ دسامبر ۱۸۵۴ متولد و در چرچ هیل والتامستو زیست. [ ۱] او در ۱۸۷۲ به کاونتری رفته تا با عمویش جیمز استارلی که یک مخترع بود کار کند. او با عمویش و ویلیام هیلمن سالها در دوچرخه سازی آریل کار کرد.
در ۱۸۷۷ او کار جدیدی به نام شرکت استارلی و ساتون را با ویلیام ساتون شروع کرد که یک هواداری محلی از دوچرخه سواری بود. آنها به صورت هدفمند توسعه دوچرخه هایی را آغاز کردند که مطمئن تر و آسان تر از پنی فارتینگ بود. پنی فارتینگ که به چرخ بزرگ و معمولی نیز مشهور بود ( high wheel یا high wheeler و ordinary ) دوچرخه های کلاسیکی بودند که رکاب آن روی چرخ بسیار بزرگ جلوی دوچرخه قرار می گرفت که استارلی آن قاعده را تغییر داد. آنها با سه چرخه شروع کردند و تا ۱۸۸۳ محصولاتشان با عنوان روور شهرت یافت.
در ۱۸۸۵ او با ساخت اولین دوچرخه ایمن جهان در روور تاریخ را تغییر داد. [ ۸] [ ۹] روور یک دوچرخه زنجیررانچرخ عقب ران با دو چرخ هم اندازه بود که آنرا بسیار پایدارتر از طراحی های چرخ بزرگ پیشین می کرد. مجله هفتگی دوچرخه سواری بریتانیا اینگونه عنوان کرد: روور «الگو را برای جهان تنظیم کرد» و این اصطلاح سالها برای تبلیغات آنها استفاده شد.
در ۱۸۸۹ نام شرکت به جی کی استارلی و شرکا با مسئولیت محدود تغییر یافت؛ و ۱۰ سال بعد در اواخر دهه ۱۸۹۰ به شرکت دوچرخه سواری روور با مسئولیت محدود تغییر یافت.
استارلی در ۲۹ اکتبر ۱۹۰۱ درگذشت و هری اسمیت مدیر گرداننده جانشین وی در تشکیلات روور شد. اندکی پس از درگذشت استارلی روور شروع به تولید موتورسیکلت و خودرو کرد.