توپولف تو ۷۰

توپولف تو - ۷۰ ( روسی: Туполев Ту - ۷۰  ; نام گزارش شده ناتو: کارت ) یک نوع هواپیمای مسافربری ساخت شوروی بود که از بمب افکن توپولف تو - ۴ ( که با مهندسی معکوس از هواپیمای آمریکایی بوئینگ بی - ۲۹ سوپرفورترس[ ۱] ساخته شد ) باز طراحی شده بود و بلافاصله پس از پایان جنگ جهانی دوم طراحی شد. در این هواپیما از تعدادی قطعات هواپیماهای بوئینگ بی - ۲۹ استفاده شده بود که پس از بمباران ژاپن، در اتحاد جماهیر شوروی فرود اضطراری داشتند. [ ۲] این هواپیما اولین بدنه تحت فشار را در اتحاد جماهیر شوروی داشت و اولین بار در ۲۷ نوامبر ۱۹۴۶ پرواز کرد. [ ۳] با این که آزمایشات اولیه آن موفقیت آمیز بود و برای تولید انبوه توصیه شد، اما در نهایت به دلیل دستورات نظامی بعدی و به دلیل اینکه آئروفلوت نیازی به چنین هواپیما نداشت، تولید آن لغو شد. توپولف تو - ۷۵ نسخه باری نظامی این هواپیما بود.
داده ها از [ ۴]
ویژگی های کلی
• خدمه: ۷–۸
• ظرفیت: ۷۲ pax
• طول: ۳۵٫۴ متر ( ۱۱۶  فوت ۲  اینچ )
• پهنای بال: ۴۴٫۲۵ متر ( ۱۴۵  فوت ۲  اینچ )
• ارتفاع: ۹٫۷۵ متر ( ۳۲  فوت ۰  اینچ )
• مساحت بال ها: ۱۶۶٫۱ متر مربع ( ۱٬۷۸۸ فوت مربع )
• وزن خالی: ۳۸٬۲۹۰ کیلوگرم ( ۸۴٬۴۱۵ پوند )
• وزن ناخالص: ۵۱٬۴۰۰ کیلوگرم ( ۱۱۳٬۳۱۸ پوند )
• پیشرانه هواگرد: ۴ عدد موتور پیستونی شعاعی ۱۸ سیلندر هوا خنک Shvetsov ASh - 73TK، ۱٬۸۰۰ کیلووات ( ۲٬۴۰۰ اسب بخار ) در هر موتور
• ملخ ها: ۴ - bladed ملخ سرعت ثابت
عملکرد
• حداکثر سرعت: ۵۶۸ کیلومتر بر ساعت ( ۳۵۳ مایل بر ساعت؛ ۳۰۷ گره ) در ۹٬۰۰۰ متر ( ۲۹٬۵۲۸ فوت )
• بُرد: ۲٬۵۰۰ کیلومتر ( ۱٬۵۵۳ مایل؛ ۱٬۳۵۰ مایل دریایی )
• حداکثر ارتفاع: ۱۱٬۰۰۰ متر ( ۳۶٬۰۰۰ فوت )
• بارگیری بال: ۳۶۱ کیلوگرم بر متر مربع ( ۷۴ پوند بر فوت مربع )
• توان به وزن: ۱۲۰ kilowatts per kilogram ( ۷۳ horsepower per pound )
توسعه مرتبط
• بوئینگ بی - ۲۹ سوپرفورترس
• توپولف تو - ۴
• توپولف تو - ۷۵
• توپولف تو - ۸۰
• توپولف تو - ۸۵
هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
• بوئینگ ۳۷۷ استراتوکروزر
• ایلیوشین ایل - ۱۸
فهرست های مرتبط
• List of civil aircraft