تونل مون بلان ( Tunnel du Mont - Blanc ) یک تونل است که شهر شامونی - مون بلان ( Chamonix - Mont - Blanc ) در کشور فرانسه را به شهر کورمایر ( Courmayeur ) در کشور ایتالیا متصل می کند. مسیر میان دو شهر را می توان حدود ۱۵ دقیقه با خودرو طی کرد.
این تونل ۱۱٫۶ کیلومتر درازا و ۸٫۶ متر پهنا و ۴٫۳۵ متر ارتفاع دارد. تونل مون بلان در عمق ۳۸۰۰ متری رشته کوه آلپ قرار دارد. ارتفاعش در طرف فرانسه ۱۲۷۴ متر و در طرف ایتالیا ۱۳۸۱ است. کار ساخت این تونل در سال ۱۹۵۷ آغاز و در سال ۱۹۶۵ پایان یافت.
در ماه ژوئیه سال ۱۹۶۵ شارل دوگل، رئیس جمهوری فرانسه و همتای ایتالیایی اش جوزپه ساراگات، تونل مون بلان را افتتاح کردند. مسئولیت این تونل به عهده هردو کشور است. دو شرکت فرانسوی و ایتالیایی هر یک مسئولیت نیمی از این پروژه را به عهده گرفته اند.
حداکثر سرعت خودروها در این تونل ۷۰ کیلومتر در ساعت تعیین شده است. مرز میان دو کشور جایی در نزدیکی ورودی ایتالیا به این تونل است. هزینه عبور از ورودی فرانسه ۵/ ۴۳ یورو تعیین شده. این هزینه از ورودی ایتالیا گران تر است. ( ۲۰/ ۴۴ یورو ) . در سال ۲۰۱۴، روزانه حدود ۵ هزار خودرو از این تونل گذشتند.
در سال ۱۹۹۹ یک کامیون بلژیکی در تونل مون بلان آتش گرفت. در این حادثه ۳۹ نفر جان باختند. هنوز پس از سال ها تحقیق علت حادثه به طور دقیق روشن نشده است. به احتمال زیاد پرتاب یک سیگار به تونل سبب آتش سوزی در محموله این کامیون شده بود. پس از این رخداد تونل مون بلان سه سال بسته بود. تمام بخش های تونل به ویژه سامانه های ضد آتش سوزی آن نوسازی شدند و تونل در سال ۲۰۰۲ میلادی باز شد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین تونل ۱۱٫۶ کیلومتر درازا و ۸٫۶ متر پهنا و ۴٫۳۵ متر ارتفاع دارد. تونل مون بلان در عمق ۳۸۰۰ متری رشته کوه آلپ قرار دارد. ارتفاعش در طرف فرانسه ۱۲۷۴ متر و در طرف ایتالیا ۱۳۸۱ است. کار ساخت این تونل در سال ۱۹۵۷ آغاز و در سال ۱۹۶۵ پایان یافت.
در ماه ژوئیه سال ۱۹۶۵ شارل دوگل، رئیس جمهوری فرانسه و همتای ایتالیایی اش جوزپه ساراگات، تونل مون بلان را افتتاح کردند. مسئولیت این تونل به عهده هردو کشور است. دو شرکت فرانسوی و ایتالیایی هر یک مسئولیت نیمی از این پروژه را به عهده گرفته اند.
حداکثر سرعت خودروها در این تونل ۷۰ کیلومتر در ساعت تعیین شده است. مرز میان دو کشور جایی در نزدیکی ورودی ایتالیا به این تونل است. هزینه عبور از ورودی فرانسه ۵/ ۴۳ یورو تعیین شده. این هزینه از ورودی ایتالیا گران تر است. ( ۲۰/ ۴۴ یورو ) . در سال ۲۰۱۴، روزانه حدود ۵ هزار خودرو از این تونل گذشتند.
در سال ۱۹۹۹ یک کامیون بلژیکی در تونل مون بلان آتش گرفت. در این حادثه ۳۹ نفر جان باختند. هنوز پس از سال ها تحقیق علت حادثه به طور دقیق روشن نشده است. به احتمال زیاد پرتاب یک سیگار به تونل سبب آتش سوزی در محموله این کامیون شده بود. پس از این رخداد تونل مون بلان سه سال بسته بود. تمام بخش های تونل به ویژه سامانه های ضد آتش سوزی آن نوسازی شدند و تونل در سال ۲۰۰۲ میلادی باز شد.
wiki: تونل مون بلان