تونل استقلال یا تونل انزاب ( تاجیکی: Нақби Истиқлол ) تونلی است در تاجیکستان به طول پنج کیلومتر که در سال ۲۰۰۶ توسط شرکت ایرانی سابیر ساخته شد. [ ۱] این تونل در بزرگراه ام۳۴ قرار دارد و پایتخت کشور، دوشنبه، را به دومین شهر بزرگ کشور، خجند، متصل می کند. با ساخت این تونل نه تنها فاصله میان این دو شهر ۴ ساعت کاهش یافت، بلکه نیاز به گذر از ازبکستان نیز از بین رفت.
تونل استقلال در حدود ۷۰ کیلومتری شمال دوشنبه قرار گرفته و ارتباط زمینی شمال و جنوب کشور تاجیکستان را تأمین می کند. این تونل شامل دو تونل موازی است که یکی به عنوان تونل اصلی با کاربری تردد وسایل نقلیه عمومی و دیگری به عنوان تونل تهویه و زهکش تونل اصلی در نظر گرفته شده است. مجموع تونل این دو تونل به حدود ۱۱ کیلومتر می رسد. هزینه ساخت این تونل ۳۹ میلیون دلار برآورد شده است. [ ۲]
طراحی تونل پیونددهنده شمال و جنوب تاجیکستان برای نخستین بار در سال ۱۹۸۳ در زمان اتحاد شوروی انجام و ساخت آن در سال ۱۹۸۸ آغاز شد که با فروپاشی شوروی متوقف گردید. ساخت این تونل در سال ۱۹۹۹ توسط پیمانکاران تاجیک از سر گرفته شد؛ اما به دلیل مشکلات پروژه تا سال ۲۰۰۳ کمتر از یک کیلومتر از تونل حفاری شد.
در سال ۲۰۰۴ این پروژه به شرکت ایرانی «سابیر» سپرده شد. این شرکت در دو سال حدود ده کیلومتر باقیمانده نیز حفاری شد. این تونل سرانجام در ۲۶ ژوئیه ۲۰۰۶ با حضور محمود احمدی نژاد و امام علی رحمان، رئیس جمهوران ایران و تاجیکستان، افتتاح شد. [ ۳]
این تونل در ژوئن ۲۰۱۵ برای تعمیرات بسته شد و پس از پایان مشکلات نشتی، بتن ریزی پایه و روشنایی دوباره در سپتامبر ۲۰۱۵ بازگشایی شد. [ ۴] [ ۵]
ساخت این تونل به توانایی ازبکستان در توقف ترافیک میان دو شهر بزرگ تاجیکستان پایان داد. این دو کشور به دلایل مختلف دارای اختلافات طولانی مدت دیپلماتیک هستند. یاخت این پروژه آغاز ساخت سایر پروژه های مهم تعاونی مانند سد و نیروگاه سنگ توده ۲ بود. این تونل همچنین در مسیر ترانزیت دوشنبه به تاشکند، پایتخت ازبکستان، قرار گرفته است. تا پیش از ساخت آن ریزش بهمن در طول سال، به ویژه در زمستان ها، منجر به اختلال در این مسیر می شد.
گفته می شود که این تونل ایران را از طریق هرات، مزار شریف و شیرخان بندر در غرب و شمال افغانستان به تاجیکستان و از آن جا به چین متصل می کند. این راه جاده ابریشم جدید نام گرفته است.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفتونل استقلال در حدود ۷۰ کیلومتری شمال دوشنبه قرار گرفته و ارتباط زمینی شمال و جنوب کشور تاجیکستان را تأمین می کند. این تونل شامل دو تونل موازی است که یکی به عنوان تونل اصلی با کاربری تردد وسایل نقلیه عمومی و دیگری به عنوان تونل تهویه و زهکش تونل اصلی در نظر گرفته شده است. مجموع تونل این دو تونل به حدود ۱۱ کیلومتر می رسد. هزینه ساخت این تونل ۳۹ میلیون دلار برآورد شده است. [ ۲]
طراحی تونل پیونددهنده شمال و جنوب تاجیکستان برای نخستین بار در سال ۱۹۸۳ در زمان اتحاد شوروی انجام و ساخت آن در سال ۱۹۸۸ آغاز شد که با فروپاشی شوروی متوقف گردید. ساخت این تونل در سال ۱۹۹۹ توسط پیمانکاران تاجیک از سر گرفته شد؛ اما به دلیل مشکلات پروژه تا سال ۲۰۰۳ کمتر از یک کیلومتر از تونل حفاری شد.
در سال ۲۰۰۴ این پروژه به شرکت ایرانی «سابیر» سپرده شد. این شرکت در دو سال حدود ده کیلومتر باقیمانده نیز حفاری شد. این تونل سرانجام در ۲۶ ژوئیه ۲۰۰۶ با حضور محمود احمدی نژاد و امام علی رحمان، رئیس جمهوران ایران و تاجیکستان، افتتاح شد. [ ۳]
این تونل در ژوئن ۲۰۱۵ برای تعمیرات بسته شد و پس از پایان مشکلات نشتی، بتن ریزی پایه و روشنایی دوباره در سپتامبر ۲۰۱۵ بازگشایی شد. [ ۴] [ ۵]
ساخت این تونل به توانایی ازبکستان در توقف ترافیک میان دو شهر بزرگ تاجیکستان پایان داد. این دو کشور به دلایل مختلف دارای اختلافات طولانی مدت دیپلماتیک هستند. یاخت این پروژه آغاز ساخت سایر پروژه های مهم تعاونی مانند سد و نیروگاه سنگ توده ۲ بود. این تونل همچنین در مسیر ترانزیت دوشنبه به تاشکند، پایتخت ازبکستان، قرار گرفته است. تا پیش از ساخت آن ریزش بهمن در طول سال، به ویژه در زمستان ها، منجر به اختلال در این مسیر می شد.
گفته می شود که این تونل ایران را از طریق هرات، مزار شریف و شیرخان بندر در غرب و شمال افغانستان به تاجیکستان و از آن جا به چین متصل می کند. این راه جاده ابریشم جدید نام گرفته است.
wiki: تونل استقلال