تنگه اورسوند

تنگهٔ اورسوند ( به دانمارکی: Øresund با تلفظ ، به سوئدی: Öresund با تلفظ ) که در انگلیسی آنرا The Sound نیز می نامند[ ۱] [ ۲] ، تنگه ای باریک[ ۳] در میان جزیرهٔ سیلند[ ۱] در شرق دانمارک[ ۳] و اسکونه[ ۲] در جنوب سوئد[ ۳] است که تنگه کاتگات در شمال غربی اوروسوند را به دریای بالتیک در جنوب متصل می سازد. [ ۲] این تنگه بین ۷۰[ ۱] تا ۱۱۰ کیلومتر ( از شبه جزیرهٔ کولن در شمال تا فالستربو در جنوب، هر دو واقع در سوئد ) [ ۲] طول داشته و پهنای آن در فاصلهٔ هلسینگور تا هلسینگبورگ در شمال ۵ کیلومتر و در فاصلهٔ کپنهاگ تا مالمو در جنوب ۵۳ کیلومتر است. [ ۲] حداقل عمق تنگهٔ اورسوند ۷ متر بوده و جریانی سطحی با سرعتی بین ۵ تا ۶ کیلومتر در ساعت به سوی کاتگات جریان دارد. [ ۲] تنگهٔ اورسوند یکی از پر رفت وآمدترین راه های دریایی جهان است و تشکیل یخ در این آبراه که تقریباً جذر و مدی ندارد در زمستان های سخت می تواند باعث ایجاد مشکل در کار ناوبری کشتی ها شود. [ ۲]
سه جزیرهٔ بزرگ شامل آماگر، ون و سالتولمه در تنگهٔ اورسوند واقعند و باعث تقسیم آب آن به کانال های دروگدن در غرب و فلینترندن در شرق می شوند. [ ۲] بنادر کپنهاک و هلسینگور در سواحل دانمارک و مالمو و هلسینبورگ در سمت سوئد از جمله بنادر مهم این تنگه به شمار می روند. [ ۲] اورسوند همچنین از اهمیتی استراتژیک برخوردار بوده و دیرزمانی است که دو کشور سوئد و دانمارک بر سر کنترل آن با یکدیگر در رقابتند. [ ۱] ادارهٔ هر دو ساحل تنگهٔ اوروسوند در فاصلهٔ سال های ۱۴۲۹ تا ۱۶۵۷ در دست دانمارک بود و این کشور از تمامی کشتی های عبوری عوارض دریافت می کرد. [ ۲] حتی پس از آنکه اسکونه در ۱۶۵۸ ضمیمهٔ خاک سوئد شد، باز هم دژ دریایی بزرگ دانمارکی کرونبورگ در هلسینگور تا سال ۱۸۵۷ به گرفتن مالیاتِ اورسوند ادامه داد. [ ۲]
در سال ۲۰۰۰ پل و تونلی که کپنهاک و مالمو را در دو سوی اورسوند به یکدیگر متصل می سازد به منظور افزایش رشد اقتصادی و همکاری های منطقه ای افتتاح شد. [ ۱] [ ۲]