بتن اسفالتی

بتن آسفالتی. بتن آسفالتی ( به انگلیسی: Asphalt concrete ) که به آن آسفالت[ ۱] می گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است که معمولاً برای روسازی جاده ها، پارکینگ ها، فرودگاه ها و همچنین هسته مرکزی سدهای خاکی از آن استفاده می شود. [ ۲] استفاده از آسفالت برای روسازی جاده ها از ابتدای قرن ۲۰ شروع شده است. [ ۳]
اختلاط قیر و شن و ماسه در دماهای مختلفی انجام می شود:[ ۴]
این مخلوط با داغ گردن قیر برای کاهش ویسکوزیه آن و خشک کردن شن و ماسه و حذف رطوبت آن قبل از اختلاط شروع می شود. معمولاً اختلاط زمانی انجام می شود که دمای شن و ماسه حدوداً ۱۵۰ درجه سلسیوس و دمای قیر حدوداً ۹۵ درجه سلسیوس باشد. غلتک کشی و فشرده سازی باید زمانی انجام شود که دمای آسفالت به اندازه کافی بالا باشد. در بعضی کشورها مجوز آسفالت کاری فقط در فصل تابستان داده می شود، چرا که زیرکار سرد می تواند باعث سرد شدن آسفالت قبل از غلتک رانی و فشرده سازی مناسب شود. [ ۵]
در اتوبان ها و جاده های پرترافیک، پیست های اتوموبیل رانی و باندهای فرودگاه معمولاً از مخلوط آسفالت داغ استفاده می شود.
آسافلت گرم با افزودن سایز زئولیت ها، موم ها، امولسیون های آسفالت، یا حتی بعضی مواقع آب به بایندر ( Binder ) آسفالت ساخته می شود. این کار باعث کاهش زیاد دمای اختلاط و خواباندن آسفالت می شود.
این آسفالت با امولوسین کردن قیر، در داخل آب توسط یک عامل امولوسیون کننده، قبل از اختلاط با شن و ماسه ایجاد می شود. آسفالت در حالت امولوسیون دارای ویسکوزیته کمتری بوده و در نتیجه کار و خواباندن با آن آسانتر است. این امولوسیون پس از بخار شدن مقدار کافی از آب، از حالت امولوسیون خارج شده و در حالت ایده آل این مخلوط سرد خواص مخلوط آسفالت گرم را پیدا خواهد کرد. از مخلوط آسفالتی سرد معمولاً برای لکه گیری جاده های با ترافیک کمتر استفاده می شود. [ ۵]
دوام زیاد، تولید یکنواخت، کنترل درجه حرارت و رطوبت مصالح و آماده شدن سریع برای عبور ترافیک، از مزایای بتن آسفالتی گرم می باشد که بدون هیچگونه محدودیتی در راه ها، خیابانها، فرودگاه ها، باراندازها، پایانه ها، و پارکینگ ها مورد مصرف قرار می گیرد.

بتن آسفالتی (فیلم). «بتن آسفالتی» ( انگلیسی: Blacktop ( film ) ) فیلمی در ژانر مهیج است که در سال ۲۰۰۰ منتشر شد. از بازیگران آن می توان به میت لوف و کریستین دیویس اشاره کرد.