از آغاز قرن بیستم میلادی، نقش خودروها بسیار مهم شده است. هرچند این نقش بحث برانگیز بوده است. خودروها در سراسر جهان مورد استفاده قرار می گیرند و در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به محبوب ترین روش حمل و نقل تبدیل شده اند. در کشورهای در حال توسعه، اثرها و پیامدهای خودرو بر جامعه ممکن است به اندازه زیادی قابل مشاهده نباشد اما با این وجود قابل توجه است. توسعه اتومبیل ساخته شده بر پایه بخش ترابری، نخست توسط راه آهن آغاز شد. این توسعه تغییرات گسترده ای را در الگوهای اشتغال، تعاملات اجتماعی، زیرساخت ها و توزیع کالاها ایجاد کرده است.
خودروها اثرهای مثبتی بر دسترسی به مکان های دورافتاده و افزایش میزان تحرک انسانی داشته اند. راحتی ارائه شده توسط خودروها به افراد امکان داده تا تعاملات اجتماعی و اقتصادی خود را از نظر جغرافیایی افزایش دهند. با این حال، تأثیرات منفی خودرو بر زندگی روزمره قابل چشم پوشی نیست. با اینکه معرفی خودروهای تولید انبوه شده نشان دهنده انقلابی در صنعت و راحتی بود، [ ۱] [ ۲] این انقلاب باعث ایجاد تقاضای شغلی و درآمد مالیاتی شده و نرخ های بالای موتوری نیز عواقب شدیدی را برای جامعه و محیط زیست به همراه داشته. پیامدهای منفی مدرن استفاده زیاد از خودرو شامل استفاده از سوخت های تجدید ناپذیر بیشتر، افزایش چشمگیر میزان مرگ و میر ناشی از تصادف، قطع ارتباط با جامعه محلی، [ ۳] [ ۴] کاهش رشد اقتصاد محلی، [ ۵] افزایش میزان چاقی و بیماری های قلبی عروقی، انتشار آلودگی هوایی و صوتی ، انتشار گازهای گلخانه ای، ایجاد پراکندگی شهری و ترافیک شهری، جداسازی عابران پیاده و سایر وسایل حمل و نقل فعال، کاهش شبکه ریلی، پوسیدگی شهری[ en ۱] و هزینه بالا به ازای واحد فاصله ای[ en ۲] که پارادایم خودرو بر آن استوار است، شده. [ ۶] [ ۷]
در اوایل قرن بیستم، خودروها وارد تولید انبوه شدند. ایالات متحده در سال ۱۹۰۷ میلادی، ۴۵۰۰۰ خودرو تولید کرد، اما ۲۸ سال بعد، در سال ۱۹۳۵ میلادی، این میزان تقریباً ۹۰ برابر شد و به ۳٬۹۷۱٬۰۰۰ رسید. [ ۸] افزایش تولید به نیروی کار جدید زیادی نیاز داشت. در سال ۱۹۱۳ میلادی، ۱۳۶۲۳ نفر برای شرکت فورد موتور کار می کردند و تا سال ۱۹۱۵ میلادی این تعداد به ۱۸۰۲۸ نفر افزایش یافت. [ ۸] برد دلونگ، نویسنده کتاب دهه پرشور بیست، خاطرنشان کرد که «بسیاری دیگر در خارج از کارخانه فورد صف کشیده اند تا شانسی برای کار در آنچه که به نظر می رسد ( برای کسانی که به سرعت خط مونتاژ اهمیتی نمی دهند ) یک کار بی نظیر با وجود داشتن ویژگی اتلاف کننده انرژی و زمان بوده داشته باشند». [ ۸] نیاز به کارگران در شرکت های بزرگ و با فناوری پیشرفته مانند فورد افزایش یافت و اشتغال نیز بسیار افزایش یافت.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفخودروها اثرهای مثبتی بر دسترسی به مکان های دورافتاده و افزایش میزان تحرک انسانی داشته اند. راحتی ارائه شده توسط خودروها به افراد امکان داده تا تعاملات اجتماعی و اقتصادی خود را از نظر جغرافیایی افزایش دهند. با این حال، تأثیرات منفی خودرو بر زندگی روزمره قابل چشم پوشی نیست. با اینکه معرفی خودروهای تولید انبوه شده نشان دهنده انقلابی در صنعت و راحتی بود، [ ۱] [ ۲] این انقلاب باعث ایجاد تقاضای شغلی و درآمد مالیاتی شده و نرخ های بالای موتوری نیز عواقب شدیدی را برای جامعه و محیط زیست به همراه داشته. پیامدهای منفی مدرن استفاده زیاد از خودرو شامل استفاده از سوخت های تجدید ناپذیر بیشتر، افزایش چشمگیر میزان مرگ و میر ناشی از تصادف، قطع ارتباط با جامعه محلی، [ ۳] [ ۴] کاهش رشد اقتصاد محلی، [ ۵] افزایش میزان چاقی و بیماری های قلبی عروقی، انتشار آلودگی هوایی و صوتی ، انتشار گازهای گلخانه ای، ایجاد پراکندگی شهری و ترافیک شهری، جداسازی عابران پیاده و سایر وسایل حمل و نقل فعال، کاهش شبکه ریلی، پوسیدگی شهری[ en ۱] و هزینه بالا به ازای واحد فاصله ای[ en ۲] که پارادایم خودرو بر آن استوار است، شده. [ ۶] [ ۷]
در اوایل قرن بیستم، خودروها وارد تولید انبوه شدند. ایالات متحده در سال ۱۹۰۷ میلادی، ۴۵۰۰۰ خودرو تولید کرد، اما ۲۸ سال بعد، در سال ۱۹۳۵ میلادی، این میزان تقریباً ۹۰ برابر شد و به ۳٬۹۷۱٬۰۰۰ رسید. [ ۸] افزایش تولید به نیروی کار جدید زیادی نیاز داشت. در سال ۱۹۱۳ میلادی، ۱۳۶۲۳ نفر برای شرکت فورد موتور کار می کردند و تا سال ۱۹۱۵ میلادی این تعداد به ۱۸۰۲۸ نفر افزایش یافت. [ ۸] برد دلونگ، نویسنده کتاب دهه پرشور بیست، خاطرنشان کرد که «بسیاری دیگر در خارج از کارخانه فورد صف کشیده اند تا شانسی برای کار در آنچه که به نظر می رسد ( برای کسانی که به سرعت خط مونتاژ اهمیتی نمی دهند ) یک کار بی نظیر با وجود داشتن ویژگی اتلاف کننده انرژی و زمان بوده داشته باشند». [ ۸] نیاز به کارگران در شرکت های بزرگ و با فناوری پیشرفته مانند فورد افزایش یافت و اشتغال نیز بسیار افزایش یافت.
