گلایدررانی یا گلایدرسواری ( به انگلیسی: Gliding ) ، یک فعالیت تفریحی و ورزش هوایی رقابتی[ ۱] است که در آن خلبانان هواپیماهای بدون نیرو معروف به گلایدر یا هواپیماهای بادبانی را با استفاده از جریان های طبیعی افزایش یافته هوا در جو به پرواز درمی آورند تا در هوا باقی بمانند. عبارت اوج گرفتن نیز برای این ورزش استفاده می شود. [ ۲]
گلایدررانی به عنوان یک ورزش در دهه ۱۹۲۰ آغاز شد. در ابتدا هدف افزایش مدت زمان پروازها بود، اما به زودی خلبانان اقدام به پروازهای بین المللی دور از محل پرتاب کردند. بهبود در آیرودینامیک و درک پدیده های آب و هوایی باعث شد تا مسافت های بیشتری در سرعت های متوسط بالاتر باشد. در حال حاضر مسافت های طولانی با استفاده از هر یک از منابع اصلی افزایش هوا انجام می شود: بالاروی دیواره ای ستون گرمایی، حرارت و امواج لی. هنگامی که شرایط مساعد باشد، خلبانان باتجربه اکنون می توانند صدها کیلومتر پیش از بازگشت به فرودگاه های خود پرواز کنند. پروازهای گاه به گاه بیش از ۱٬۰۰۰ کیلومتر ( ۶۲۱ مایل ) حاصل می شود. [ ۳]
برخی از خلبانان رقابتی در مسابقات در اطراف دوره های از پیش تعریف شده پرواز می کنند. این مسابقات گلایدررانی توانایی خلبانان را برای استفاده بهینه از شرایط آب و هوایی محلی و همچنین مهارت های پروازی آنها را آزمایش می کند. مسابقات محلی و ملی در بسیاری از کشورها سازماندهی می شود و مسابقات جهانی گلایدر دوسالانه برگزار می شود. [ ۴] [ ۵] تکنیک هایی برای به حداکثر رساندن سرعت گلایدر در حین کار روز در یک مسابقه توسعه داده شده است، از جمله سرعت بهینه برای پرواز، ناوبری با استفاده از سامانه موقعیت یاب جهانی و حمل بالاست آب. در صورت خراب شدن هوا، خلبانان گاهی توانایی تکمیل یک پرواز برون مرزی را ندارند. در نتیجه، آنها ممکن است نیاز به فرود در جای دیگری داشته باشند، شاید در یک میدان، اما خلبانان گلایدر موتوری می توانند با روشن کردن موتور از این امر جلوگیری کنند.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفگلایدررانی به عنوان یک ورزش در دهه ۱۹۲۰ آغاز شد. در ابتدا هدف افزایش مدت زمان پروازها بود، اما به زودی خلبانان اقدام به پروازهای بین المللی دور از محل پرتاب کردند. بهبود در آیرودینامیک و درک پدیده های آب و هوایی باعث شد تا مسافت های بیشتری در سرعت های متوسط بالاتر باشد. در حال حاضر مسافت های طولانی با استفاده از هر یک از منابع اصلی افزایش هوا انجام می شود: بالاروی دیواره ای ستون گرمایی، حرارت و امواج لی. هنگامی که شرایط مساعد باشد، خلبانان باتجربه اکنون می توانند صدها کیلومتر پیش از بازگشت به فرودگاه های خود پرواز کنند. پروازهای گاه به گاه بیش از ۱٬۰۰۰ کیلومتر ( ۶۲۱ مایل ) حاصل می شود. [ ۳]
برخی از خلبانان رقابتی در مسابقات در اطراف دوره های از پیش تعریف شده پرواز می کنند. این مسابقات گلایدررانی توانایی خلبانان را برای استفاده بهینه از شرایط آب و هوایی محلی و همچنین مهارت های پروازی آنها را آزمایش می کند. مسابقات محلی و ملی در بسیاری از کشورها سازماندهی می شود و مسابقات جهانی گلایدر دوسالانه برگزار می شود. [ ۴] [ ۵] تکنیک هایی برای به حداکثر رساندن سرعت گلایدر در حین کار روز در یک مسابقه توسعه داده شده است، از جمله سرعت بهینه برای پرواز، ناوبری با استفاده از سامانه موقعیت یاب جهانی و حمل بالاست آب. در صورت خراب شدن هوا، خلبانان گاهی توانایی تکمیل یک پرواز برون مرزی را ندارند. در نتیجه، آنها ممکن است نیاز به فرود در جای دیگری داشته باشند، شاید در یک میدان، اما خلبانان گلایدر موتوری می توانند با روشن کردن موتور از این امر جلوگیری کنند.
wiki: گلایدررانی