گلاستر گلدفینچ یک جنگنده دوباله تک موتوره تک سرنشین تمام فلزی ساخت شرکت گلاستر در اواخر دهه ۱۹۲۰ میلادی بود. این جنگنده به مرحله تولید نرسید و فقط یک فروند از آن ساخته شد.
در ژانویه ۱۹۲۶ وزارت هوانوردی بریتانیا بودجه ( ۷۰۰۰ ₤[ ۱] ) تولید نسخه تمام فلزی هواگرد گیمکوک به عنوان جنگنده در ارتفاع های بالا را برای شرکت گلاستر تأمین کرد. نتیجه این پروژه جنگنده دوباله تک سرنشین با بال های نابرابر و ارابه فرود ثابت به نام گلدفینچ بود. طبیعتاً این هواپیما شباهت بسیار زیادی به هواگرد گیمکوک و به طور خاص گیمکوک دو ( II ) داشت. به دلیل وجود سوپرشارژر در موتور هواگرد، طول بدنه در جلوی اتاقک خلبان طولانی تر شده بود. بخش دم نیز اندکی تفاوت داشت. فلز به کار برده شده در ساخت گولدفینچ عموماً فولاد بود اما در بخش های کم اهمیت تر دورالومین نیز استفاده گردیده بود. [ ۱]
تنها یک گلدفینچ ساخته شد اما دو نسخه از آن وجود داشت. نسخه اول بال هایی تمام فلزی، بدنه ای ترکیبی از چوب و فلز داشت. دو بال و بدنه هر دو با پارچه پوشش داده شده بودند. در نسخه دوم بدنه مجدداً به طور کامل از فلز بازسازی شد و بخش دم آن نیز اصلاح گردید. تعدادی قطعات آلومینیومی نیز روی بخش جلویی بدنه قرار گرفته بود. [ ۱] در هر دو نسخه گلدفینچ از موتور سوپرشارژ ۴۵۰ اسب بخاری ( ۳۳۵ کیلو وات ) بریستول ژوپیتر ۷ اف همراه ملخ دو تیغه با قطر ۲٫۷۴ متری و زاویه ثابت استفاده می کردند.
گلدفینچ برای اولین بار در ماه مه ۱۹۲۷ به پرواز درآمد. در ماه دسامبر آزمایش های نیروی هوایی بریتانیا را گذراند که سرعت زیاد، سرعت بالای صعود و به طور کلی قابلیت مانور پذیری خوب آن به اثبات رسید؛ اگرچه سرعت چرخشی آن پایین تر از استاندارد بود. گلاستر این هواگرد را در رقابت انتخاب یک جنگنده تمام فلزی شبانه روزی برای نیروی هوایی وارد کرد اما نتوانست مشخصات مورد نیاز در ظرفیت سوخت و حداکثر وزن قابل حمل را برآورده کند و خیلی زود از آن حذف گردید. بریستول بولداگ برنده نهایی این رقابت شد. گولدفینچ آزمایش های خود را تا اکتبر سال ۱۹۲۸ ادامه داد. نهایتاً بروز حادثه هنگام فرود در حین پرواز آزمایشی تنها نمونه آن را نیز از بین برد. [ ۱]
• خدمه: یک
• طول: ۶٫۷ متر
• طول بال: ۹٫۱۴ متر
• ارتفاع: ۳٫۱۹ متر
• مساحت بال: ۲۵٫۵۶ متر مربع
• وزن خالی: ۹۳۳ کیلوگرم
• حداکثر وزن هنگام برخاستن: ۱٬۴۶۷ کیلوگرم
• نیرومحرکه: یک موتور شعاعی ۹ سیلندر بریستول ژوپیتر ۷ اف خنک شونده با هوا: ۴۵۰ اسب بخار ( ۳۳۵ کیلو وات )
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفدر ژانویه ۱۹۲۶ وزارت هوانوردی بریتانیا بودجه ( ۷۰۰۰ ₤[ ۱] ) تولید نسخه تمام فلزی هواگرد گیمکوک به عنوان جنگنده در ارتفاع های بالا را برای شرکت گلاستر تأمین کرد. نتیجه این پروژه جنگنده دوباله تک سرنشین با بال های نابرابر و ارابه فرود ثابت به نام گلدفینچ بود. طبیعتاً این هواپیما شباهت بسیار زیادی به هواگرد گیمکوک و به طور خاص گیمکوک دو ( II ) داشت. به دلیل وجود سوپرشارژر در موتور هواگرد، طول بدنه در جلوی اتاقک خلبان طولانی تر شده بود. بخش دم نیز اندکی تفاوت داشت. فلز به کار برده شده در ساخت گولدفینچ عموماً فولاد بود اما در بخش های کم اهمیت تر دورالومین نیز استفاده گردیده بود. [ ۱]
تنها یک گلدفینچ ساخته شد اما دو نسخه از آن وجود داشت. نسخه اول بال هایی تمام فلزی، بدنه ای ترکیبی از چوب و فلز داشت. دو بال و بدنه هر دو با پارچه پوشش داده شده بودند. در نسخه دوم بدنه مجدداً به طور کامل از فلز بازسازی شد و بخش دم آن نیز اصلاح گردید. تعدادی قطعات آلومینیومی نیز روی بخش جلویی بدنه قرار گرفته بود. [ ۱] در هر دو نسخه گلدفینچ از موتور سوپرشارژ ۴۵۰ اسب بخاری ( ۳۳۵ کیلو وات ) بریستول ژوپیتر ۷ اف همراه ملخ دو تیغه با قطر ۲٫۷۴ متری و زاویه ثابت استفاده می کردند.
گلدفینچ برای اولین بار در ماه مه ۱۹۲۷ به پرواز درآمد. در ماه دسامبر آزمایش های نیروی هوایی بریتانیا را گذراند که سرعت زیاد، سرعت بالای صعود و به طور کلی قابلیت مانور پذیری خوب آن به اثبات رسید؛ اگرچه سرعت چرخشی آن پایین تر از استاندارد بود. گلاستر این هواگرد را در رقابت انتخاب یک جنگنده تمام فلزی شبانه روزی برای نیروی هوایی وارد کرد اما نتوانست مشخصات مورد نیاز در ظرفیت سوخت و حداکثر وزن قابل حمل را برآورده کند و خیلی زود از آن حذف گردید. بریستول بولداگ برنده نهایی این رقابت شد. گولدفینچ آزمایش های خود را تا اکتبر سال ۱۹۲۸ ادامه داد. نهایتاً بروز حادثه هنگام فرود در حین پرواز آزمایشی تنها نمونه آن را نیز از بین برد. [ ۱]
• خدمه: یک
• طول: ۶٫۷ متر
• طول بال: ۹٫۱۴ متر
• ارتفاع: ۳٫۱۹ متر
• مساحت بال: ۲۵٫۵۶ متر مربع
• وزن خالی: ۹۳۳ کیلوگرم
• حداکثر وزن هنگام برخاستن: ۱٬۴۶۷ کیلوگرم
• نیرومحرکه: یک موتور شعاعی ۹ سیلندر بریستول ژوپیتر ۷ اف خنک شونده با هوا: ۴۵۰ اسب بخار ( ۳۳۵ کیلو وات )
wiki: گلاستر گلدفینچ