کنوانسیون ترافیک راه ها که معمولاً با نام کنوانسیون وین دربارهٔ ترافیک راه ها شناخته می شود معاهده ای بین المللی با هدف تسهیل ترافیک جاده ای بین المللی و افزایش ایمنی جاده ها با ایجاد قوانین استاندارد ترافیک میان مشارکت کنندگان است. بر سر این کنوانسیون در کنفرانس ترافیک راه های شورای اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد ( ۷ اکتبر تا ۸ نوامبر ۱۹۶۸ ) توافق شد. این کنوانسیون از ۲۱ مارس ۱۹۷۱ به اجرا درآمد. این کنوانسیون در ۷۴ کشور تصویب شده است اما بعضی کشورهایی که این کنوانسیون را تصویب نکرده اند ممکن است عضوی از کنوانسیون ۱۹۴۹ درباره ترافیک راه ها باشند. در همین کنفرانس، بر سر کنوانسیون علائم و نشانه های جاده ای هم توافق شده است.
... [مشاهده متن کامل]
یکی از مزایای اصلی این کنوانسیون برای رانندگان تعهد کشورهای امضاکننده به قبول قانونی بودن وسایل نقلیه با پلاک سایر کشورهای امضاکننده است. شرایط زیر باید هنگام رانندگی در خارج از کشور ثبت کننده پلاک رعایت شود:
• خودروها باید پلاک خود را در جلو و عقب خودرو به نمایش بگذارند، حتی اگر در محدوده قضایی ثبت کننده پلاک نیازی به این کار نباشد. موتورسیکلت ها تنها ملزم به نمایش پلاک در عقب موتورسیکلت هستند. پلاک های ثبت شده تنها حروف لاتین و اعداد عربی تشکیل شده باشند.
• یک نشان واضح که نام کشور ثبت کننده پلاک را نشان دهد باید در عقب خودرو نمایش یابد. این علامت ممکن هم می تواند جدا از پلاک باشد و هم می تواند در همان پلاک گنجانده شود. هنگامی که این نشانه در همان پلاک گنجانده شده است، باید در پلاک جلوی خودرو هم پیدا باشد. مشخصات فیزیکی لازم برای نشانه جدا از پلاک خودرو در ضمیمه ۳ کنوانسیون تعریف شده است.
• خودرو باید تمام ویژگی های فنی لازم برای رانندگی در جاده را مطابق قانون کشور ثبت کننده پلاک داشته باشد. تناقض ها میان قوانین کشور ثبت کننده پلاک و کشوری که خودرو در آن رانده می شود ( مثلاً صندلی راننده سمت راست در بعضی کشورها و صندلی راننده سمت راست در دیگران ) مستثنی هستند.
• راننده باید گواهی ثبت خودرو را به همراه داشته باشد. در صورتی که خودرو به نام یکی از سرنشینان خودرو ثبت نشده است ( مثلاً در مورد یک خودروی کرایه ای ) راننده باید مدرکی برای اثبات حق خود برای استفاده از خودرو ارائه کند.
ایالات متحده و چین ار کشورهایی هستند که این کنوانسیون را امضا نکرده اند. گردشگران برای سفرهای کوتاه مجاز نیستند که با خود خودرو به چین بیاورند. همه وسایل نقلیه ثبت شده در خارج از چین، باید برای راندن در چین پلاک چینی داشته باشند.
... [مشاهده متن کامل]
یکی از مزایای اصلی این کنوانسیون برای رانندگان تعهد کشورهای امضاکننده به قبول قانونی بودن وسایل نقلیه با پلاک سایر کشورهای امضاکننده است. شرایط زیر باید هنگام رانندگی در خارج از کشور ثبت کننده پلاک رعایت شود:
• خودروها باید پلاک خود را در جلو و عقب خودرو به نمایش بگذارند، حتی اگر در محدوده قضایی ثبت کننده پلاک نیازی به این کار نباشد. موتورسیکلت ها تنها ملزم به نمایش پلاک در عقب موتورسیکلت هستند. پلاک های ثبت شده تنها حروف لاتین و اعداد عربی تشکیل شده باشند.
• یک نشان واضح که نام کشور ثبت کننده پلاک را نشان دهد باید در عقب خودرو نمایش یابد. این علامت ممکن هم می تواند جدا از پلاک باشد و هم می تواند در همان پلاک گنجانده شود. هنگامی که این نشانه در همان پلاک گنجانده شده است، باید در پلاک جلوی خودرو هم پیدا باشد. مشخصات فیزیکی لازم برای نشانه جدا از پلاک خودرو در ضمیمه ۳ کنوانسیون تعریف شده است.
• خودرو باید تمام ویژگی های فنی لازم برای رانندگی در جاده را مطابق قانون کشور ثبت کننده پلاک داشته باشد. تناقض ها میان قوانین کشور ثبت کننده پلاک و کشوری که خودرو در آن رانده می شود ( مثلاً صندلی راننده سمت راست در بعضی کشورها و صندلی راننده سمت راست در دیگران ) مستثنی هستند.
• راننده باید گواهی ثبت خودرو را به همراه داشته باشد. در صورتی که خودرو به نام یکی از سرنشینان خودرو ثبت نشده است ( مثلاً در مورد یک خودروی کرایه ای ) راننده باید مدرکی برای اثبات حق خود برای استفاده از خودرو ارائه کند.
ایالات متحده و چین ار کشورهایی هستند که این کنوانسیون را امضا نکرده اند. گردشگران برای سفرهای کوتاه مجاز نیستند که با خود خودرو به چین بیاورند. همه وسایل نقلیه ثبت شده در خارج از چین، باید برای راندن در چین پلاک چینی داشته باشند.
