کَلِندَر، هیو (۱۸۶۳ـ۱۹۳۰)(Callendar, Hugh)
فیزیک دان و مهندس انگلیسی . در زمینۀ رفتار بخار آب پژوهش هایی بنیادی صورت داد. حاصل کارش تهیۀ جداول معتبر بخار آب بود که مهندسان را قادر به طراحی ماشین های بخار پیشرفته کرد. در گلاسترشِرزاده شد. ادبیات کلاسیک ، ریاضیات ، و فیزیک را در کیمبریج خواند . سپس ، در رشته های پزشکی و حقوق به تحصیل ادامه داد. در دانشکده های مختلف استاد فیزیک بود، ازجمله در دانشکدۀ سلطنتی هالووِی در شهر اِگم، واقع در ساری (۱۸۸۸ـ۱۸۹۳)؛ دانشکدۀ مک گیل، واقع در مونترآل (۱۸۹۳ـ ۱۸۹۸)؛ یونیورسیتی کالجِ لندن (۱۸۹۸ـ۱۹۰۱)؛ و دانشکدۀ سلطنتی علومِ لندن، (از ۱۹۰۲). طی جنگ جهانی اول، درمقام مشاور شورای اختراعات، بیش از ۱۰۰هزار ایده «برای پیروزی در جنگ» دریافت کرد. در کیمبریج ، تحقیقات اصلی اش در زمینۀ ساختِ دماسنجی با مقاومتی از جنس پلاتین بود که دقت آن۰.۱ درجه در هر ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد و تقریباً ۱۰۰ برابر دقیق تر از دماسنج های قبلی بود. این روش به منزلۀ استاندارد بین المللی پذیرفته شد (۱۹۲۷). در این روش، دما را روی نمودار متحرکی ثبت می کنند و اکنون، اساس ثبت پیوستۀ دما در هر رشته از علوم یا صنایع است که در آن به این امر نیاز باشد. کلندر در زمینۀ موضوعات متنوعی تحقیق می کرد که بیشتر در حوزۀ ترمودینامیک بودند . دربارۀ جریان بخار در شیپورهها آزمایش هایی صورت داد و اطلاعات ارزشمندی برای طراحان توربین های بخار فراهم آورد. در ۱۹۲۰، خواص بخار و نظریۀ ترمودینامیک توربین ها را منتشر کرد. همچنین، در زمینۀ افزودنی های ضد کوبش (ضد ضربه) به سوخت ها تحقیقاتی صورت داد.
فیزیک دان و مهندس انگلیسی . در زمینۀ رفتار بخار آب پژوهش هایی بنیادی صورت داد. حاصل کارش تهیۀ جداول معتبر بخار آب بود که مهندسان را قادر به طراحی ماشین های بخار پیشرفته کرد. در گلاسترشِرزاده شد. ادبیات کلاسیک ، ریاضیات ، و فیزیک را در کیمبریج خواند . سپس ، در رشته های پزشکی و حقوق به تحصیل ادامه داد. در دانشکده های مختلف استاد فیزیک بود، ازجمله در دانشکدۀ سلطنتی هالووِی در شهر اِگم، واقع در ساری (۱۸۸۸ـ۱۸۹۳)؛ دانشکدۀ مک گیل، واقع در مونترآل (۱۸۹۳ـ ۱۸۹۸)؛ یونیورسیتی کالجِ لندن (۱۸۹۸ـ۱۹۰۱)؛ و دانشکدۀ سلطنتی علومِ لندن، (از ۱۹۰۲). طی جنگ جهانی اول، درمقام مشاور شورای اختراعات، بیش از ۱۰۰هزار ایده «برای پیروزی در جنگ» دریافت کرد. در کیمبریج ، تحقیقات اصلی اش در زمینۀ ساختِ دماسنجی با مقاومتی از جنس پلاتین بود که دقت آن۰.۱ درجه در هر ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد و تقریباً ۱۰۰ برابر دقیق تر از دماسنج های قبلی بود. این روش به منزلۀ استاندارد بین المللی پذیرفته شد (۱۹۲۷). در این روش، دما را روی نمودار متحرکی ثبت می کنند و اکنون، اساس ثبت پیوستۀ دما در هر رشته از علوم یا صنایع است که در آن به این امر نیاز باشد. کلندر در زمینۀ موضوعات متنوعی تحقیق می کرد که بیشتر در حوزۀ ترمودینامیک بودند . دربارۀ جریان بخار در شیپورهها آزمایش هایی صورت داد و اطلاعات ارزشمندی برای طراحان توربین های بخار فراهم آورد. در ۱۹۲۰، خواص بخار و نظریۀ ترمودینامیک توربین ها را منتشر کرد. همچنین، در زمینۀ افزودنی های ضد کوبش (ضد ضربه) به سوخت ها تحقیقاتی صورت داد.
wikijoo: کلندر،_هیو_(۱۸۶۳ـ۱۹۳۰)