کانال اس

کانال اِس ( به انگلیسی: S - duct ) ( یا ورودی سرپنتین شکل ) یک نوع مدخل موتور جت است که در چندین نوع از هواپیماهای جت سه موتوره استفاده می شود. در این پیکربندی، ورودی در مرکز عقب هواپیما، بالا یا پایین تر از تثبیت کننده قرار گرفته، در حالی که اگزوز و موتور در پشت هواپیما قرار دارند. کانال S در دم هواپیما واقع است. شکل کانال S مشخص و به راحتی قابل تشخیص است و در چندین هواپیما استفاده شده است. از جمله هواپیماهایهاوکر سیدلی تریدنت که از سال ۱۹۶۲ تولید شدند. در حال حاضر، داسو فالکون ۷ایکس و داسو فالکون ۹۰۰ تنها هواپیمایی هستند که از طراحی کانال S بهره می برند.
 
هواپیمایی که در حال حاضر تولید می شوند و دارای کانال S هستند:
• داسو فالکون ۷ایکس
• داسو فالکون ۹۰۰
• داسو رافال
• یوروفایتر تایفون
• لاکهید مارتین اف - ۳۵
هواپیمایی که قبلاً با کانال S تولید شده اند، اما دیگر در دست تولید نیست:
• بوئینگ ۷۲۷
• داسو فالکون ۵۰
• اپیک ویکتوری
• هاوکر سیدلی تریدنت
• آی ای آی لاویی ( کانال S معکوس )
• لاکهید ال - ۱۰۱۱ تری استار
• لاکهید مارتین اف - ۲۲ رپتور
• لاکهید وای اف - ۲۲
• میگ ۱, ۴۴
• نورثروپ گرومی بی - ۲ اسپیریت
• نورثروپ وای اف - ۲۳ ( کانال S معکوس، با دریافت در زیر و نازل در قسمت بالای بدنه )
• شورت اس سی. ۱
• سوخو - ۴۷
• توپولف تو - ۱۵۴
• توپولف تو - ۱۵۴ ام
• یاکوولف یاک - ۴۰
• یاکوولف یاک - ۴۲
بوئینگ ۷۴۷ - ۳۰۰ سه موتوره نیز با کانال S طراحی شده بود اما هرگز ساخته نشده است. با طرح S - duct طراحی شده اما هرگز تولید نشد. ( نکته: این هواپیما را نباید با بوئینگ ۷۴۷ - ۳۰۰ اشتباه گرفت. )