کارخانهٔ کشتی سازی مکانی است که در آن، کشتی ها ساخته و تعمیر می شوند. این کشتی ها می توانند قایق بادبانی، یات، کشتی های نظامی، کشتی های گردشی، کشتی های باری یا سایر کشتی ها باشند.
کشورهای دارای صنایع بزرگ کشتی سازی عبارت اند از: ایالات متحده آمریکا، برزیل، استرالیا، کرواسی، دانمارک، فنلاند، فرانسه، آلمان، هند، ایرلند، ایتالیا، ژاپن، هلند، نروژ، فیلیپین، لهستان، رومانی، روسیه، سنگاپور، کره جنوبی، کره جنوبی ، , تایوان، اوکراین، بریتانیا، چین و ویتنام. صنعت کشتی سازی در اروپا بیشتر از آسیا پراکنده است و کشورهای آسیایی، تمایل دارند شرکت های کمتر و بزرگ تری داشته باشند. بسیاری از کشتی های نیروی دریایی در کارخانه های کشتی سازی متعلق به دولت ها یا نیروی دریایی کشورها ساخته یا نگهداری می شوند.
کارخانه های کشتی سازی در نزدیکی دریا یا رودخانه های جزر و مدی ساخته می شوند تا امکان دسترسی آسان به کشتی ها فراهم شود. به عنوان مثال، بریتانیا در بسیاری از رودخانه های خود، کارخانهٔ کشتی سازی دارد.
یک کارخانهٔ کشتی سازی بزرگ، شامل تعداد زیادی از جرثقیل های تخصصی، حوضچه های خشک، انبارهای عاری از گرد و غبار، تأسیسات رنگ آمیزی و مکان هایی بسیار بزرگ برای ساخت کشتی ها است. پس از پایان عمر مفید یک کشتی، آخرین سفر کشتی به محل های اختصاصی اوراق سازی کشتی، اغلب در ساحلی در جنوب آسیا انجام می شود. در گذشته، اوراق کردن کشتی ها در کشورهای سازنده انجام می شد، اما اکنون میزان دستمزدهای بالا و مقررات زیست محیطی، منجر به انتقال کشتی های اوراقی به مناطق در حال توسعهٔ جهان شده است.
نخستین اسکله های کشتی سازی شناخته شدهٔ جهان در شهر بندری هاراپان لوتال در حدود ۲۴۰۰ سال پیش از میلاد در گجرات هند ساخته شد. [ ۱] [ ۲] این اسکله در سمت شرقی شهر ساخته شده است و توسط باستان شناسان به عنوان یک شاهکار مهندسی در بالاترین درجه تلقی می شود.
نام شهر یونانی باستان نافپاکتوس به معنی «کارخانهٔ کشتی» است. این شهر در افسانه ها، به عنوان مکانی که هراکلیدها ناوگانی برای حمله به پلوپونز ساختند، مطرح شده است. در شهر بارسلون اسپانیا، کارخانه های کشتی سازی «دراسانس» حداقل از اواسط قرن سیزدهم تا قرن هجدهم فعال بودند اما گاهی نیز به عنوان پادگانی برای سربازان و همچنین زرادخانه عمل می کردند. در طول مدت بهره برداری، به طور مداوم تغییر، بازسازی و اصلاح شد، اما دو برج اصلی و بخشی از ساختمان اصلی، همچنان باقی مانده و در حال حاضر، یک موزه دریایی است.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفکشورهای دارای صنایع بزرگ کشتی سازی عبارت اند از: ایالات متحده آمریکا، برزیل، استرالیا، کرواسی، دانمارک، فنلاند، فرانسه، آلمان، هند، ایرلند، ایتالیا، ژاپن، هلند، نروژ، فیلیپین، لهستان، رومانی، روسیه، سنگاپور، کره جنوبی، کره جنوبی ، , تایوان، اوکراین، بریتانیا، چین و ویتنام. صنعت کشتی سازی در اروپا بیشتر از آسیا پراکنده است و کشورهای آسیایی، تمایل دارند شرکت های کمتر و بزرگ تری داشته باشند. بسیاری از کشتی های نیروی دریایی در کارخانه های کشتی سازی متعلق به دولت ها یا نیروی دریایی کشورها ساخته یا نگهداری می شوند.
کارخانه های کشتی سازی در نزدیکی دریا یا رودخانه های جزر و مدی ساخته می شوند تا امکان دسترسی آسان به کشتی ها فراهم شود. به عنوان مثال، بریتانیا در بسیاری از رودخانه های خود، کارخانهٔ کشتی سازی دارد.
یک کارخانهٔ کشتی سازی بزرگ، شامل تعداد زیادی از جرثقیل های تخصصی، حوضچه های خشک، انبارهای عاری از گرد و غبار، تأسیسات رنگ آمیزی و مکان هایی بسیار بزرگ برای ساخت کشتی ها است. پس از پایان عمر مفید یک کشتی، آخرین سفر کشتی به محل های اختصاصی اوراق سازی کشتی، اغلب در ساحلی در جنوب آسیا انجام می شود. در گذشته، اوراق کردن کشتی ها در کشورهای سازنده انجام می شد، اما اکنون میزان دستمزدهای بالا و مقررات زیست محیطی، منجر به انتقال کشتی های اوراقی به مناطق در حال توسعهٔ جهان شده است.
نخستین اسکله های کشتی سازی شناخته شدهٔ جهان در شهر بندری هاراپان لوتال در حدود ۲۴۰۰ سال پیش از میلاد در گجرات هند ساخته شد. [ ۱] [ ۲] این اسکله در سمت شرقی شهر ساخته شده است و توسط باستان شناسان به عنوان یک شاهکار مهندسی در بالاترین درجه تلقی می شود.
نام شهر یونانی باستان نافپاکتوس به معنی «کارخانهٔ کشتی» است. این شهر در افسانه ها، به عنوان مکانی که هراکلیدها ناوگانی برای حمله به پلوپونز ساختند، مطرح شده است. در شهر بارسلون اسپانیا، کارخانه های کشتی سازی «دراسانس» حداقل از اواسط قرن سیزدهم تا قرن هجدهم فعال بودند اما گاهی نیز به عنوان پادگانی برای سربازان و همچنین زرادخانه عمل می کردند. در طول مدت بهره برداری، به طور مداوم تغییر، بازسازی و اصلاح شد، اما دو برج اصلی و بخشی از ساختمان اصلی، همچنان باقی مانده و در حال حاضر، یک موزه دریایی است.
wiki: کارخانه کشتی سازی