پمپ دوچرخه

پمپ دوچرخه یا تلمبه دوچرخه نوعی پمپ باد است که معمولاً برای باد کردن تایر دوچرخه استفاده می شود. برای وصل شدن به تایر از یک والو استفاده می شود که یکی از دو نوع Schrader valve یا Presta valve ( یا هردو ) است این دو، دو نوع از معروف ترین نوع والوهای مورد استفاده در این زمینه هستند. البته نوع سومی از این والوها نیز هست که Dunlop valve خوانده می شود ولی فقط با پمپ های Presta قابل پر کردن است.
مدل های پایه ای موجود عبارتند از:
• مدل ایستاده ( نوع معمول )
• مدل نصب شده روی بدنه ( اسکلت ) دوچرخه
• مدل دستی
• مدل پدالی
• دو منظوره
در مدل ایستاده پمپ توسط یک پیستون که با نیروی دست جابه جا می شود کار می کند. موقع بالا کشیدن این پیستون هوا را از طریق یک دریچه یک طرفه از بیرون به داخل می کشد. هنگام پایین رفتن این پمپ هوا را از داخل پیستون "جابه جا" می کند به درون تایر دوچرخه به همین خاطر به آن پمپ جابه جایی مثبت ( Positive - Displacement Pump ) می گویند بیشتر این پمپ هایک فشار سنج نیز روی خود دارند.
پمپ های الکتریکی برای پر کردن تایرهای ماشین ساخته شده اند اما می توانند تایرهای دوچرخه را نیز پر کنند اگر قطعهٔ درست برای اتصال موجود باشد. بیشتر پمپ ها طراحی شده اند که قبل از یک فشار مشخص قطع شوند اما بعضی دیگر این گونه نیستند و برای باد کردن تایرهای بزرگتر ساخته شده اند اما اگر با این پمپ ها تارهای کوچکتر ( مثل دوچرخه ) را باد کنید خطر ترکیدن لاستیک وجود دارد.
سه نوع پمپ اصلی وجود دارد
• پمپ ایستاده
• پمپ دستی
• پمپ پدالی
این نوع پمپ، پمپ رفت و برگشتی ( track pump ) نیز خوانده می شود. این نوع پمپ روی زمین توسط پای مصرف کننده ثابت می شود و با مصرف کننده با دستهٔ روی آن باد می زند.
این نوع پمپ ها کوچک و جمع و جورند بعضی از آن ها روی خود لولهٔ مورد نیاز را ندارند و باید با یک لولهٔ دیگر آن ها را به والو وصل کرد. نوع دیگر آن ها به جای لوله قطعهٔ اتصال را روی انتهای پیستون دارند که از همان جا به والو متصل می شود.
این نوع پمپ ها برای دوچرخه های معمولی طراحی نشده اند چون فشار زیاد تولید نمی کنند و برای تایرهای نازک و با فشار بالا مناسب نیستند اما برای تایرهای ماشین و همچنین دوچرخه های کوهستان که بزرگتر اما با فشار کمترند مناسب ترند.
• دوچرخه