پرواز شماره ۶۴۳۷ هواپیمایی تابان پروازی از مبدأ آبادان به مقصد مشهد بود که در ۳ بهمن ۱۳۸۸ در فرودگاه مشهد دچار آتش سوزی شد و تعدادی از مسافران آن مصدوم شدند. این حادثه کشته ای در پی نداشت.
هواپیما که در شامگاه شنبه سوم بهمن ماه ۱۳۸۸ با ۱۵۷ مسافر و ۱۳ خدمه از آبادان به سمت مشهد پرواز کرد اما به دلیل نامساعد بودن هوای مشهد موفق به فرود نشد و به همین جهت به سوی اصفهان تغییر مسیر داد و در ساعت ۳۵ دقیقه بامداد یکشنبه در فرودگاه اصفهان به زمین نشست. هواپیما پس از ۵ ساعت با ۱۷۰ سرنشین خود دوباره راهی مشهد شد که پس از ۱ ساعت و ۱۰ دقیقه به دلیل بد حالی یک بیمار قلبی و با وجود پائین بودن قدرت دید خلبان، خلبان هواپیما با مسئولیت خودش درخواست فرود اضطراری در فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد می دهد. اما در حین فرود از باند فرودگاه منحرف گردید. با وجود سانحه دیدن هواپیما تمامی مسافران با استفاده از سرسره های هواپیما از آن خارج شدند و آتش سوزی پس از خارج شدن مسافران در قسمت انتهایی هواپیما رخ داد. ۴۶ نفر از مسافران دچار شوک و استرس و آسیب های بدنی شدند. از میان ۳۷ مسافر مجروح، ۳۰ نفر به صورت سرپایی مداوا و مرخص شدند اما ۷ نفر از مسافران دچار شکستگی دست و پا شدند. مصدوم شدن مسافران به علت پرش از بالای هواپیما و برخورد با کف باند و با یکدیگر اعلام شد. مصدومان به بیمارستان های کامیاب ( امدادی ) و امام رضای مشهد منتقل شدند. در این حادثه یک سوم هواپیما از هم جدا شد.
... [مشاهده متن کامل]
به گفتهٔ مدیرکل فرودگاه، برج مراقبت در زمان فرود هواپیما آتش سوزی را مشاهده و زنگ خطر را به صدا درمی آورد و آتش نشانی در محل حادثه می شود و شعله ور شدن هواپیما پنج دقیقه پس از آغاز تخلیهٔ مسافران بوده است.
هواپیمای این حادثه یک توپولف ۱۵۴ اجاره ای و تحت پوشش بیمه های کشور خودش بود و بیمه های ایران مسئولیتی در قبال آن نداشتند. در طی حادثه هواپیما از ناحیهّ دو بال خود دچار آتش سوزی شد و دم و چرخ زیر هواپیما از آن جدا شدند. داخل هواپیما نیز به طول کامل در آتش سوخت و اعلام شد که دیگر قابل استفاده نیست.
محسن اسماعیلی، مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد، کم توجهی خلبان به دید کم و تذکرات برج مراقبت را علت حادثه اعلام کرد.
در پی این حادثه و در پایان جلسه ای که در کمیسیون عمران مجلس برگزار شد، نخجوان—معاون حمید بهبهانی ( وزیر راه وقت ) و مدیر عامل سازمان هواپیمایی کشوری—با عبدالله پور ( رئیس هواپیمایی تابان ) دچار مشاجره شد و به صورت او سیلی زد. روز پس از آن نخجوانی در این باره اظهار داشت: «سوء تفاهمی پیش آمد؛ امروز صبح صورت یکدیگر را بوسیدیم و هیچ مسئله ای از این بابت نیست. »
هواپیما که در شامگاه شنبه سوم بهمن ماه ۱۳۸۸ با ۱۵۷ مسافر و ۱۳ خدمه از آبادان به سمت مشهد پرواز کرد اما به دلیل نامساعد بودن هوای مشهد موفق به فرود نشد و به همین جهت به سوی اصفهان تغییر مسیر داد و در ساعت ۳۵ دقیقه بامداد یکشنبه در فرودگاه اصفهان به زمین نشست. هواپیما پس از ۵ ساعت با ۱۷۰ سرنشین خود دوباره راهی مشهد شد که پس از ۱ ساعت و ۱۰ دقیقه به دلیل بد حالی یک بیمار قلبی و با وجود پائین بودن قدرت دید خلبان، خلبان هواپیما با مسئولیت خودش درخواست فرود اضطراری در فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد می دهد. اما در حین فرود از باند فرودگاه منحرف گردید. با وجود سانحه دیدن هواپیما تمامی مسافران با استفاده از سرسره های هواپیما از آن خارج شدند و آتش سوزی پس از خارج شدن مسافران در قسمت انتهایی هواپیما رخ داد. ۴۶ نفر از مسافران دچار شوک و استرس و آسیب های بدنی شدند. از میان ۳۷ مسافر مجروح، ۳۰ نفر به صورت سرپایی مداوا و مرخص شدند اما ۷ نفر از مسافران دچار شکستگی دست و پا شدند. مصدوم شدن مسافران به علت پرش از بالای هواپیما و برخورد با کف باند و با یکدیگر اعلام شد. مصدومان به بیمارستان های کامیاب ( امدادی ) و امام رضای مشهد منتقل شدند. در این حادثه یک سوم هواپیما از هم جدا شد.
... [مشاهده متن کامل]
به گفتهٔ مدیرکل فرودگاه، برج مراقبت در زمان فرود هواپیما آتش سوزی را مشاهده و زنگ خطر را به صدا درمی آورد و آتش نشانی در محل حادثه می شود و شعله ور شدن هواپیما پنج دقیقه پس از آغاز تخلیهٔ مسافران بوده است.
هواپیمای این حادثه یک توپولف ۱۵۴ اجاره ای و تحت پوشش بیمه های کشور خودش بود و بیمه های ایران مسئولیتی در قبال آن نداشتند. در طی حادثه هواپیما از ناحیهّ دو بال خود دچار آتش سوزی شد و دم و چرخ زیر هواپیما از آن جدا شدند. داخل هواپیما نیز به طول کامل در آتش سوخت و اعلام شد که دیگر قابل استفاده نیست.
محسن اسماعیلی، مدیرکل فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد، کم توجهی خلبان به دید کم و تذکرات برج مراقبت را علت حادثه اعلام کرد.
در پی این حادثه و در پایان جلسه ای که در کمیسیون عمران مجلس برگزار شد، نخجوان—معاون حمید بهبهانی ( وزیر راه وقت ) و مدیر عامل سازمان هواپیمایی کشوری—با عبدالله پور ( رئیس هواپیمایی تابان ) دچار مشاجره شد و به صورت او سیلی زد. روز پس از آن نخجوانی در این باره اظهار داشت: «سوء تفاهمی پیش آمد؛ امروز صبح صورت یکدیگر را بوسیدیم و هیچ مسئله ای از این بابت نیست. »
