ویتِل، فرانْک (۱۹۰۷ـ۱۹۹۶)(Whittle, Frank)
ویتِل، فرانْک
مهندس انگلیسی. در ۱۹۳۰، طرح اولیۀ موتور توربوجت را به ثبت رساند. از ۱۹۳۷ تا ۱۹۴۶، در نیروی هوایی سلطنتی انگلستان در زمینۀ پیش رانش جت تحقیق می کرد. در ماه مه ۱۹۴۱، هواپیمای گلاستر ای ۳۹/۲۸ برای نخستین بار با موتور جت ویتل پرواز کرد. هواپیماهای جت آلمانی، نخستین هواپیماهای جت کارا، و هواپیماهای جت امریکایی براساس طرح او ساخته شدند. در ۱۹۴۸، لقب سِر گرفت. در کاونتری زاده شد و در مقام کارآموز وارد نیروی هوایی سلطنتی شد. بعدها، برای خلبانی هواپیمای جنگنده آموزش دید. فکر ساخت موتور جت در ۱۹۲۸ به ذهنش رسید، اما تا ۱۹۳۵ موفق نشد وزارت هوانوردی را نسبت به استفاده از قابلیت های بالقوۀ این موتور متقاعد کند. در ۱۹۳۵، شرکت پاور جتز را تأسیس کرد. در ۱۹۴۸، با درجۀ فرماندهی نیروی هوایی از خدمت بازنشسته و در دانشگاهی در ایالات متحده امریکا مشغول کار شد.
ویتِل، فرانْک
مهندس انگلیسی. در ۱۹۳۰، طرح اولیۀ موتور توربوجت را به ثبت رساند. از ۱۹۳۷ تا ۱۹۴۶، در نیروی هوایی سلطنتی انگلستان در زمینۀ پیش رانش جت تحقیق می کرد. در ماه مه ۱۹۴۱، هواپیمای گلاستر ای ۳۹/۲۸ برای نخستین بار با موتور جت ویتل پرواز کرد. هواپیماهای جت آلمانی، نخستین هواپیماهای جت کارا، و هواپیماهای جت امریکایی براساس طرح او ساخته شدند. در ۱۹۴۸، لقب سِر گرفت. در کاونتری زاده شد و در مقام کارآموز وارد نیروی هوایی سلطنتی شد. بعدها، برای خلبانی هواپیمای جنگنده آموزش دید. فکر ساخت موتور جت در ۱۹۲۸ به ذهنش رسید، اما تا ۱۹۳۵ موفق نشد وزارت هوانوردی را نسبت به استفاده از قابلیت های بالقوۀ این موتور متقاعد کند. در ۱۹۳۵، شرکت پاور جتز را تأسیس کرد. در ۱۹۴۸، با درجۀ فرماندهی نیروی هوایی از خدمت بازنشسته و در دانشگاهی در ایالات متحده امریکا مشغول کار شد.
wikijoo: ویتل،_فرانک_(۱۹۰۷ـ۱۹۹۶)