وسایل نقلیه نظامی زره پوش برای مقاومت در برابر ضربه گلوله، موشک یا پوسته، از پرسنل داخل در برابر آتش دشمن محافظت می کنند. این وسایل نقلیه شامل وسایل نقلیه زرهی مانند تانک، هواپیما و کشتی است.
وسایل نقلیه غیرنظامی نیز ممکن است زرهی باشند. این وسایل نقلیه شامل خودروهایی است که توسط مقامات استفاده می شود ( به عنوان مثال، لیموزین های ریاست جمهوری ) ، خبرنگاران و دیگران در مناطق درگیری یا جاهایی که جنایات خشونت آمیز رایج است از این وسایل استفاده می کنند. خودروهای زرهی غیرنظامی نیز به طور معمول توسط ارگان های امنیتی برای حمل پول یا اشیاء قیمتی مورد استفاده قرار می گیرند تا خطر سرقت محموله را کاهش دهند.
وسیله زره پوش ممکن است در برابر تهدیدات غیرعمدی نیز استفاده شود. برخی از فضاپیماها مجهز به زره مخصوص برای محافظت از آنها در برابر ضربه های قطعات ناخواسته فضایی هستند. در هواپیماهای مدرن، موتورهای جت معمولاً توسط یک نوع روکش ( نوار آرامید کامپوزیت کولار ) مقاوم میشوندتا به بدنه، فن، کمپرسور یا تیغه های توربین آسیبی نرسد. [ ۱]
طراحی و هدف خودرو مقاومت زره را تعیین می کند، زیرا آبکاری غالباً بسیار سنگین است و زره سنگین، تحرکت را محدود می کند. به منظور کاهش این مشکل، برخی از مواد جدید ( نانومواد ) و ترکیب مواد مورد بررسی قرار می گیرند که شامل صفحات زره پوش سطحی، [ ۲] و فوم آلومینیومی است. [ ۳]
زره همگن نورد شده قوی، سخت و سفت است ( در هنگام ضربات با ضربات سریع و سخت، خرد نمی شود ) . فولاد با این خصوصیات با پردازش سطوح فولاد چدنی در اندازه مناسب و سپس نورد آنها در صفحات با ضخامت مورد نیاز تولید می شود. نورد و شکل دهی ( چکش زدن به فولاد در هنگام گرم شدن گرم ) آهن اضافی را از ساختار دانه در فولاد خارج کرده و نواقصی را که باعث کاهش مقاومت فولاد می شوند، از بین می برد. نورد همچنین ساختار دانه در فولاد را دراز می کند تا خطوط طولانی ایجاد کند، که این تنش را در هنگام بارگذاری در طول فلز پخش می کند و باعث می شود تمرکز تنش نداشته باشیم. [ ۴]
آلومینیوم در مواقعی که وزن سبک مهم است استفاده می شود. بیشترین کاربرد آن در APCها و خودروهای زرهی است. گرچه مطمئناً قویترین فلز نیست، اما ارزان، سبک و به اندازه کافی سخت است که می تواند به عنوان زره ای آسان عمل کند.
از آهن رات ( نوعی آهن که کم تر از ۳٪ کربن دارد و بسیار مقاوم است ) در کشتی های جنگی استفاده می شد. در کشتی های جنگی اولیه اروپا از ۱۰ تا ۱۳ سانتی متر از این نوع بر روی یک متر چوب استفاده می شد. از آنجا که فولاد مقاوم تر است جایگزین آهن رات شده است.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفوسایل نقلیه غیرنظامی نیز ممکن است زرهی باشند. این وسایل نقلیه شامل خودروهایی است که توسط مقامات استفاده می شود ( به عنوان مثال، لیموزین های ریاست جمهوری ) ، خبرنگاران و دیگران در مناطق درگیری یا جاهایی که جنایات خشونت آمیز رایج است از این وسایل استفاده می کنند. خودروهای زرهی غیرنظامی نیز به طور معمول توسط ارگان های امنیتی برای حمل پول یا اشیاء قیمتی مورد استفاده قرار می گیرند تا خطر سرقت محموله را کاهش دهند.
وسیله زره پوش ممکن است در برابر تهدیدات غیرعمدی نیز استفاده شود. برخی از فضاپیماها مجهز به زره مخصوص برای محافظت از آنها در برابر ضربه های قطعات ناخواسته فضایی هستند. در هواپیماهای مدرن، موتورهای جت معمولاً توسط یک نوع روکش ( نوار آرامید کامپوزیت کولار ) مقاوم میشوندتا به بدنه، فن، کمپرسور یا تیغه های توربین آسیبی نرسد. [ ۱]
طراحی و هدف خودرو مقاومت زره را تعیین می کند، زیرا آبکاری غالباً بسیار سنگین است و زره سنگین، تحرکت را محدود می کند. به منظور کاهش این مشکل، برخی از مواد جدید ( نانومواد ) و ترکیب مواد مورد بررسی قرار می گیرند که شامل صفحات زره پوش سطحی، [ ۲] و فوم آلومینیومی است. [ ۳]
زره همگن نورد شده قوی، سخت و سفت است ( در هنگام ضربات با ضربات سریع و سخت، خرد نمی شود ) . فولاد با این خصوصیات با پردازش سطوح فولاد چدنی در اندازه مناسب و سپس نورد آنها در صفحات با ضخامت مورد نیاز تولید می شود. نورد و شکل دهی ( چکش زدن به فولاد در هنگام گرم شدن گرم ) آهن اضافی را از ساختار دانه در فولاد خارج کرده و نواقصی را که باعث کاهش مقاومت فولاد می شوند، از بین می برد. نورد همچنین ساختار دانه در فولاد را دراز می کند تا خطوط طولانی ایجاد کند، که این تنش را در هنگام بارگذاری در طول فلز پخش می کند و باعث می شود تمرکز تنش نداشته باشیم. [ ۴]
آلومینیوم در مواقعی که وزن سبک مهم است استفاده می شود. بیشترین کاربرد آن در APCها و خودروهای زرهی است. گرچه مطمئناً قویترین فلز نیست، اما ارزان، سبک و به اندازه کافی سخت است که می تواند به عنوان زره ای آسان عمل کند.
از آهن رات ( نوعی آهن که کم تر از ۳٪ کربن دارد و بسیار مقاوم است ) در کشتی های جنگی استفاده می شد. در کشتی های جنگی اولیه اروپا از ۱۰ تا ۱۳ سانتی متر از این نوع بر روی یک متر چوب استفاده می شد. از آنجا که فولاد مقاوم تر است جایگزین آهن رات شده است.
wiki: وسایل نقلیه زره پوش