هیوندای تیبرون

هیوندای تیبرون ( به انگلیسی: Hyundai Tiburon ) خودرویی از شرکت هیوندای موتور است که در سال های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۸ تولید شده است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو - محور جلو بوده است. این خودرو از یک موتور ۲۷۰۰ سی سی با قدرت ۱۶۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه بهره می برد.
اولین هیوندای تیبرون سال ۱۹۹۶ تولید شد. این خودرو در بازار آمریکا با موتور ۱٫۶ و ۱٫۸ لیتری عرضه شد. در سال ۱۹۹۷ یک موتور ۱٫۸ لیتری با ۱۳۰ اسب بخار بر روی تیبرون نصب شد که بر روی هیوندای الانترا استفاده شده بود.
همچنین یک موتور دو لیتری با ۱۴۰ اسب بخار نیز در دسترس بود. در مدل های تولید شده از سال ۱۹۹۶ تا سال ۲۰۰۲ که با نام RD Tiburonr شناخته می شدند دارای امکاناتی از قبیل ترمز ABS، دو عدد ایربگ، تودوزی چرم و سانروف بودند.
دومین نسل هیوندای تیبرون در سال ۲۰۰۱ به بازار معرفی شد. بر روی این مدل یک موتور شش سیلندر ۲٫۷ لیتری با ۱۷۲ اسب بخار قدرت نصب شد. همچنین یک مدل GT شش سیلندر برای تیبرون پیشنهاد شد که به صورت استاندارد دارای ایربگ کناری بود. موتور شش سیلندر ۲٫۷ لیتری تیبرون، همان موتوری بود که بر روی سوناتا و سانتافه نیز ارائه می شد و دارای گیربکس پنج دنده دستی و چهار سرعته اتوماتیک بود. همچنین برای مدل های GT یک گیربکس شش دنده دستی نیز قابل سفارش بود.
در سال ۲۰۰۴ بر روی همه GTها اسپویلر، رینگ ۱۷ اینچی و ترمز ABS به صورت استاندارد نصب شد. این مدل با رنگ های زرد، قرمز و مشکی در دسترس بود. تعدادی از خبرنگاران تیبرون را یک کپی موفق از فراری ۴۵۶ می دانستند. در سال ۲۰۰۵ تیبرون دچار یک فیس لیفت شد و کمی مجهزتر شد و در سه مدل GS, GT و SE عرضه شد. مدل SE یک استاندارد خاص داشت که با مدل GT متفاوت بود. هیوندای یک موتور چهار سیلندر برای مدل SE در نظر گرفت و همچنین یک گیربکس پنج دنده دستی برروی خودرو نصب شد اما برای مدل SE یک گیربکس چهار دنده تیپ ترونیک هم قابل سفارش بود. برای مدل SE یک گیربکس شش دنده دستی به صورت استاندارد در نظر گرفته شده بود که همین گیربکس برای مدل GT به صورت آپشن قابل نصب بود. برای مدل GS رینگ های ۱۶ اینچی و دیگر و برای دیگر مدل ها رینگ های ۱۷ اینچی در نظر گرفته شده بود. همچنین برای همه مدل ها ترمزهای ABS و ایربگ های جانبی جلو در نظر گرفته شده بود.