هیدروکوپتر ( به انگلیسی: hydrocopter ) یک وسیله نقلیه چند منظوره آبی خاکی است با یک اتاقک که بر روی قایق دوبدنه مانند قرار گرفته است زیر بدنه، چرخ های کوچک و که اطراف چرخ را یک قایق چوب اسکی مانند مانند آنچه در هواپیمای دریایی وجود دارد قرار دارد که به آن اجازه می دهد روی برف، خاک و آب حرکت نماید. موتور آن از نوع هوایی با پروانه و سکان کنترل باد است، که نیروی لازم برای حرکت بر روی آب، خاک و برف را تولید می نماید[ ۱]
هیدروکوپترها در مناطق ساحلی قطب شمال، در سوئد و فنلاند، هنگامی ذوب یخ ها که زمین بصورت لجنی است و نمی توان از وسایل نقلیه زمینی یا قایق ها بهره برد، استفاده می شود آنها اغلب به عنوان یک جایگزین کم هزینه برای هواناو و هلیکوپتر می باشند. هیدروکوپترها در کارخانه های ماشین سازی کوچک یا توسط علاقه مندان تولید می شوند زیرا هیدروکوپترها هرگز به تولید انبوه نرسیده اند. [ ۲]
هیدروکوپترها عموماً وسایل نقلیه کوچک با کمتر از ۲۰ فوت طول و وزن کمتر از ۲۰۰۰ کیلوگرم هستند. انرژی حرکتی آن توسط یک پروانه هواپیمای ثابت، همانند قایق هوایی تأمین می شود. اگرچه پیشرانه آنها با قایقهای هوایی یکسان است، اما سرعت آنها بسیار کم است. آنها معمولاً زیر ۱۲ گره حرکت می کنند در حالی که قایق های هوایی معمولاً بیش از ۴۰ گره سرعت می گیرند. آنها از اسکی یا چرخ روی پانتون های خود استفاده می کنند تا علاوه بر حرکت روی آب، بر روی یخ، برف یا خشکی نیز حرکت کنند. این امر به آنها امکان می دهد تا از طریق زمینی مشابه هواناو حرکت کنند.
هیدرو کوپترها از یک سیستم برای حرکت رو به جلو استفاده می کنند در حالی که یک هاورکرافت از دو سیستم استفاده می کند، یکی برای بالابر و دیگری برای حرکت به جلو. هواناو دارای یک رانش پایین ثابت است که در شرایط خاص می تواند نامطلوب باشد. هیدرو کوپتر همچنین بسیار ارزان تر از یک هواناو است.
هیدروکوپترها مانند قایق های بادی بسیار سنگین هستند. این می تواند باعث واژگونی ( غلت زدن ) یا معلغ زدن شود. آنها معمولاً نقاط تماس کمی با آب دارند و از نظر جاذبه وزن زیادی دارند بنابراین خطر واژگونی به ویژه در دریاهای مواج افزایش می یابد. با این حال، آنها معمولاً ایمن تر از قایق های هوایی هستند زیرا با سرعت بسیار کمتری حرکت می کنند. هیدرو کوپترهای مدرن بصورت موضعی دارای دو کابین هستند. کابین عقب موتور و کابین جلو مسافران را در خود جای داده است. این دو کابین هنگام انجام چرخش های تند، پایداری بیشتری برای هیدروکوپتر فراهم می کنند. [ ۱]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفهیدروکوپترها در مناطق ساحلی قطب شمال، در سوئد و فنلاند، هنگامی ذوب یخ ها که زمین بصورت لجنی است و نمی توان از وسایل نقلیه زمینی یا قایق ها بهره برد، استفاده می شود آنها اغلب به عنوان یک جایگزین کم هزینه برای هواناو و هلیکوپتر می باشند. هیدروکوپترها در کارخانه های ماشین سازی کوچک یا توسط علاقه مندان تولید می شوند زیرا هیدروکوپترها هرگز به تولید انبوه نرسیده اند. [ ۲]
هیدروکوپترها عموماً وسایل نقلیه کوچک با کمتر از ۲۰ فوت طول و وزن کمتر از ۲۰۰۰ کیلوگرم هستند. انرژی حرکتی آن توسط یک پروانه هواپیمای ثابت، همانند قایق هوایی تأمین می شود. اگرچه پیشرانه آنها با قایقهای هوایی یکسان است، اما سرعت آنها بسیار کم است. آنها معمولاً زیر ۱۲ گره حرکت می کنند در حالی که قایق های هوایی معمولاً بیش از ۴۰ گره سرعت می گیرند. آنها از اسکی یا چرخ روی پانتون های خود استفاده می کنند تا علاوه بر حرکت روی آب، بر روی یخ، برف یا خشکی نیز حرکت کنند. این امر به آنها امکان می دهد تا از طریق زمینی مشابه هواناو حرکت کنند.
هیدرو کوپترها از یک سیستم برای حرکت رو به جلو استفاده می کنند در حالی که یک هاورکرافت از دو سیستم استفاده می کند، یکی برای بالابر و دیگری برای حرکت به جلو. هواناو دارای یک رانش پایین ثابت است که در شرایط خاص می تواند نامطلوب باشد. هیدرو کوپتر همچنین بسیار ارزان تر از یک هواناو است.
هیدروکوپترها مانند قایق های بادی بسیار سنگین هستند. این می تواند باعث واژگونی ( غلت زدن ) یا معلغ زدن شود. آنها معمولاً نقاط تماس کمی با آب دارند و از نظر جاذبه وزن زیادی دارند بنابراین خطر واژگونی به ویژه در دریاهای مواج افزایش می یابد. با این حال، آنها معمولاً ایمن تر از قایق های هوایی هستند زیرا با سرعت بسیار کمتری حرکت می کنند. هیدرو کوپترهای مدرن بصورت موضعی دارای دو کابین هستند. کابین عقب موتور و کابین جلو مسافران را در خود جای داده است. این دو کابین هنگام انجام چرخش های تند، پایداری بیشتری برای هیدروکوپتر فراهم می کنند. [ ۱]
wiki: هیدروکوپتر