نجات یافتگان کشتی شانسلور: خاطرات روزانه مسافر جی. ر. کازالون با نام دیگر کشتی شکستگان ( به انگلیسی: The Survivors of the Chancellor و به فرانسوی، Le Chancellor: Journal du passager J. - R. Kazallon ) یکی از آثار ژول ورن، نویسنده داستان های علمی و تخیلی است که در سال ۱۸۷۵ چاپ شده است.
این کتاب به شرح حوادث آخرین سفردریایی کشتی اقیانوس پیمای بادبانی شانسلور از یادداشت های روزانه یکی از مسافرین می پردازد. این کشتی با یک محموله سنگین به همراه هشت مسافر و ۲۰ خدمه از کارولینای جنوبی به مقصد انگلستان حرکت می کند که در میانه اقیانوس، پس از رهایی از طوفان، دچار آتش سوزی و انفجار می شود، اما یازده نفر از سرنشینان آن به کمک قایق کوچک، پس از پشت سر گذاشتن حوادث و سختی های بسیار، به گونه ای حیرت انگیز نجات می یابند.
کشتی شانسلور در آغاز سفر هشت مسافر و ۲۰ خدمه داشت که در پایان فقط یازده نفر از سرنشینان آن ( پنج نفر مسافر و شش نفر خدمه ) زنده ماندند.
• J. R. Kazallon: راوی و یکی از بازماندگان
• آقای Kear: یک آمریکایی ساکن بوفالو، نیویورک، مرد ثروتمند و متکبری است که حدود ۵۰ سال سن دارد و در صنعت نفت فعالیت دارد. پس از مرگ همسرش بر اثر تب، او در شب ۵ دسامبر به همراه ناخدای کشتی و دو نفر از خدمه با دزدیدن قایق نجات از شانسلور فرار می کند و دوباره هیچ گاه دیده نشد ( احتمال مرگ او با توجه به طوفانی بودن اقیانوس در صبح روز بعد وجود دارد ) .
• خانم Kear: همسر آقای Kear، بر اثر تب فوت نمود.
• خانم Herbey: پیشخدمت خانم و آقای Kear و یکی از بازماندگان
• آقای M. Letourneur: پدر آندره و یکی از بازماندگان
• Andre Letourneur: پسر علیل آقای لوترنر و یکی از بازماندگان
• William Falsten: مهندس انگلیسی ۴۵ ساله از منچستر که بیشتر وقت خود را صرف محاسبات مکانیکی می کند. یکی از ۱۱ بازمانده
• John Ruby: یک تاجر ولزی که اصالت کاردیفی دارد و در زندگی فقط به دنبال سود هست. شخصی هست که بشکه حاوی ۳۰ پوند محموله خطرناک پیکرات پتاسیم را به صورت مخفیانه وارد کشتی کرده است. پس از اطلاع از آتش سوزی کشتی و احتمال انفجار پیکرات پتاسیم، سلامت عقلی خودش را از دست داد و بعد از سقوط به مخزن در حال سوخت کشته شد.
• John Silas Huntly: ناخدای کشتی، مردی ۵۰ ساله و سست اراده، در تاریخ ۲۳ اکتبر پس از ناموفق بودن در مهار آتش سوزی کشتی از سمت ناخدایی کشتی استعفا داد. او در شب ۵ دسامبر به همراه آقای Kear و دو نفر از خدمه با دزدیدن قایق نجات از شانسلور فرار می کند و دوباره هیچ گاه دیده نشد ( احتمال مرگ او با توجه به طوفانی بودن اقیانوس در صبح روز بعد وجود دارد ) .
• Robert Curtis: ناخدا دوم کشتی، در تاریخ ۲۳ اکتبر ناخدا هانتلی پس از ناموفق بودن در مهار آتش سوزی کشتی وی را جایگزین خودش نمود. او در طول داستان به عنوان رهبر گروه عمل می کند و در آخر نیز جزء بازماندگان بود.
• Lt. Walter: کمک ناخدا، بر اثر بیماری سل مرد.
• Hobart: سکان دار کشتی، کسی که از دید راوی سالم ترین فرد بر روی قایق پس از غرق شدن کشتی هست و سرانجام لو می رود که در شرایط گرسنگی مفرط همراهان، مقداری مواد غذایی را از دیگران مخفی کرده است. روز بعد او خودکشی کرد و جسد وی توسط تعدادی از ملوانان خورده شد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین کتاب به شرح حوادث آخرین سفردریایی کشتی اقیانوس پیمای بادبانی شانسلور از یادداشت های روزانه یکی از مسافرین می پردازد. این کشتی با یک محموله سنگین به همراه هشت مسافر و ۲۰ خدمه از کارولینای جنوبی به مقصد انگلستان حرکت می کند که در میانه اقیانوس، پس از رهایی از طوفان، دچار آتش سوزی و انفجار می شود، اما یازده نفر از سرنشینان آن به کمک قایق کوچک، پس از پشت سر گذاشتن حوادث و سختی های بسیار، به گونه ای حیرت انگیز نجات می یابند.
کشتی شانسلور در آغاز سفر هشت مسافر و ۲۰ خدمه داشت که در پایان فقط یازده نفر از سرنشینان آن ( پنج نفر مسافر و شش نفر خدمه ) زنده ماندند.
• J. R. Kazallon: راوی و یکی از بازماندگان
• آقای Kear: یک آمریکایی ساکن بوفالو، نیویورک، مرد ثروتمند و متکبری است که حدود ۵۰ سال سن دارد و در صنعت نفت فعالیت دارد. پس از مرگ همسرش بر اثر تب، او در شب ۵ دسامبر به همراه ناخدای کشتی و دو نفر از خدمه با دزدیدن قایق نجات از شانسلور فرار می کند و دوباره هیچ گاه دیده نشد ( احتمال مرگ او با توجه به طوفانی بودن اقیانوس در صبح روز بعد وجود دارد ) .
• خانم Kear: همسر آقای Kear، بر اثر تب فوت نمود.
• خانم Herbey: پیشخدمت خانم و آقای Kear و یکی از بازماندگان
• آقای M. Letourneur: پدر آندره و یکی از بازماندگان
• Andre Letourneur: پسر علیل آقای لوترنر و یکی از بازماندگان
• William Falsten: مهندس انگلیسی ۴۵ ساله از منچستر که بیشتر وقت خود را صرف محاسبات مکانیکی می کند. یکی از ۱۱ بازمانده
• John Ruby: یک تاجر ولزی که اصالت کاردیفی دارد و در زندگی فقط به دنبال سود هست. شخصی هست که بشکه حاوی ۳۰ پوند محموله خطرناک پیکرات پتاسیم را به صورت مخفیانه وارد کشتی کرده است. پس از اطلاع از آتش سوزی کشتی و احتمال انفجار پیکرات پتاسیم، سلامت عقلی خودش را از دست داد و بعد از سقوط به مخزن در حال سوخت کشته شد.
• John Silas Huntly: ناخدای کشتی، مردی ۵۰ ساله و سست اراده، در تاریخ ۲۳ اکتبر پس از ناموفق بودن در مهار آتش سوزی کشتی از سمت ناخدایی کشتی استعفا داد. او در شب ۵ دسامبر به همراه آقای Kear و دو نفر از خدمه با دزدیدن قایق نجات از شانسلور فرار می کند و دوباره هیچ گاه دیده نشد ( احتمال مرگ او با توجه به طوفانی بودن اقیانوس در صبح روز بعد وجود دارد ) .
• Robert Curtis: ناخدا دوم کشتی، در تاریخ ۲۳ اکتبر ناخدا هانتلی پس از ناموفق بودن در مهار آتش سوزی کشتی وی را جایگزین خودش نمود. او در طول داستان به عنوان رهبر گروه عمل می کند و در آخر نیز جزء بازماندگان بود.
• Lt. Walter: کمک ناخدا، بر اثر بیماری سل مرد.
• Hobart: سکان دار کشتی، کسی که از دید راوی سالم ترین فرد بر روی قایق پس از غرق شدن کشتی هست و سرانجام لو می رود که در شرایط گرسنگی مفرط همراهان، مقداری مواد غذایی را از دیگران مخفی کرده است. روز بعد او خودکشی کرد و جسد وی توسط تعدادی از ملوانان خورده شد.
