میزِس، ریشارْد فون (۱۸۸۳ـ۱۹۵۳)(Mises, Richard von)
میزِس، ریشارْد فون
متخصص آیرودینامیک و ریاضی دان اتریشی. پژوهش هـــای ارزشمندی در آمار و نظریۀ احتمال صورت داد و توجه خاصی به مفهوم توزیع تصادفی مبذول داشت. در لمبرگ، لووف کنونی در اوکراین، زاده شد و در وین درس خواند. از ۱۹۰۹ تا ۱۹۱۸، استاد دانشگاه استراسبورگ بود. در ۱۹۲۰، به مدیریت انستیتوی ریاضیات کاربردی در برلین منصوب شد، ولی در ۱۹۳۳ و با به قدرت رسیدن آدولف هیتلر، به ترکیه مهاجرت کرد و به تدریس در دانشگاه استانبول پرداخت. در ۱۹۳۹، به ایالات متحد امریکا رفت و به عضویت هیئت علمی دانشگاه هاروارد درآمد. در ۱۹۴۴ استاد هاروارد شد. علاقۀ فون میزس نخست معطوف به مکانیک سیالات، به خصوص آیرودینامیک و هوانوردی، بود. پرواز با هواپیما را آموخت و در ۱۹۱۳، نخستین درس دانشگاهی در زمینۀ مکانیک پرواز موتوری را عرضه کرد. اصلاحات مهمی نیز در نظریۀ جریان لایۀ مرزی و طراحی سطح هوابُر (برگۀ هوابُر) صورت داد و در ۱۹۱۵، هواپیمایی برای ارتش اتریش ساخت. طی جنگ جهانی اول خلبان بود. ارتباط فون میزس با مکتب پوزیتیویسم منطقی وین ، از ۱۹۰۷ تا دهۀ ۱۹۲۰، او را به سمت نظریۀ احتمال و آمار کشاند. او به این نتیجه رسید که احتمال نمی تواند صرفاً مقدار حدی فراوانی نسبی باشد و این شرط را افزود که لازم است توزیع هر پیشامد در رشته ای از رویدادها که احتمال پیشامد در آن اندازه گیری می شود، نامنظم یا تصادفی باشد. فون میزس اندیشه هایش را در دو مقاله منتشر کرد (۱۹۱۹). در آن زمان توجه چندانی به آن ها نشد، اما بعدها همۀ آماردانان جدید از آن مقالات تأثیر گرفتند.
میزِس، ریشارْد فون
متخصص آیرودینامیک و ریاضی دان اتریشی. پژوهش هـــای ارزشمندی در آمار و نظریۀ احتمال صورت داد و توجه خاصی به مفهوم توزیع تصادفی مبذول داشت. در لمبرگ، لووف کنونی در اوکراین، زاده شد و در وین درس خواند. از ۱۹۰۹ تا ۱۹۱۸، استاد دانشگاه استراسبورگ بود. در ۱۹۲۰، به مدیریت انستیتوی ریاضیات کاربردی در برلین منصوب شد، ولی در ۱۹۳۳ و با به قدرت رسیدن آدولف هیتلر، به ترکیه مهاجرت کرد و به تدریس در دانشگاه استانبول پرداخت. در ۱۹۳۹، به ایالات متحد امریکا رفت و به عضویت هیئت علمی دانشگاه هاروارد درآمد. در ۱۹۴۴ استاد هاروارد شد. علاقۀ فون میزس نخست معطوف به مکانیک سیالات، به خصوص آیرودینامیک و هوانوردی، بود. پرواز با هواپیما را آموخت و در ۱۹۱۳، نخستین درس دانشگاهی در زمینۀ مکانیک پرواز موتوری را عرضه کرد. اصلاحات مهمی نیز در نظریۀ جریان لایۀ مرزی و طراحی سطح هوابُر (برگۀ هوابُر) صورت داد و در ۱۹۱۵، هواپیمایی برای ارتش اتریش ساخت. طی جنگ جهانی اول خلبان بود. ارتباط فون میزس با مکتب پوزیتیویسم منطقی وین ، از ۱۹۰۷ تا دهۀ ۱۹۲۰، او را به سمت نظریۀ احتمال و آمار کشاند. او به این نتیجه رسید که احتمال نمی تواند صرفاً مقدار حدی فراوانی نسبی باشد و این شرط را افزود که لازم است توزیع هر پیشامد در رشته ای از رویدادها که احتمال پیشامد در آن اندازه گیری می شود، نامنظم یا تصادفی باشد. فون میزس اندیشه هایش را در دو مقاله منتشر کرد (۱۹۱۹). در آن زمان توجه چندانی به آن ها نشد، اما بعدها همۀ آماردانان جدید از آن مقالات تأثیر گرفتند.
wikijoo: میزس،_ریشارد_فون_(۱۸۸۳ـ۱۹۵۳)