موتور وی۱۰ ( به انگلیسی: V10 engine ) یک موتور وی شکل است که از دو دستهٔ پنج تایی از سیلندر تشکیل شده است. طول این نوع موتور از موتور وی۸ بیشتر است؛ اما در مقایسه با موتور شش سیلندر خطی و موتور وی۱۲ از طول کمتری برخوردار است.
موتورهای وی۱۰ به دلیل اینکه در واقع از دو موتور پنج سیلندر خطی که به یک میل لنگ مشترک متصل هستند، تشکیل شده اند، و موتورهای پنج سیلندر نیز دارای ضعف عدم تعادل هستند، بر خلاف انواع شش سیلندر خطی، وی۱۲، و تخت، به طور ذاتی از عدم تعادل و حرکت گهواره ای ثانویه رنج می برند. این نقطه ضعف تنها با استفاده از شفت تعادل قابل جبران است. [ ۱]
تا سال ۱۹۹۴ و معرفی خودروی دوج رم، به ندرت از موتورهای وی۱۰ در خودروهای جاده ای استفاده می شد و انواع وی۸ و وی۱۲ به دلیل لرزش و صدای کمتر، گزینه هایی بودند که تا آن زمان بر روی خودروهای جاده ای نصب می شدند. [ ۲] در خودروی لکسوس ال اف ای، به علت ناتوانی موتورهای وی۸ در رسیدن به دور موتورهای بالا، و دور موتور قابل دستیابی در موتورهای وی۱۰، مهندس های شرکت لکسوس تصمیم به استفاده از موتور وی۱۰، به جای یک موتور وی۸ با حجم برابر گرفتند. [ ۳] همچنین دلیل عدم استفاده از موتور وی۱۲ در این خودرو، حجم رفت و برگشتی کمتر موتور وی۱۰ در مقایسه با نوع ۱۲ سیلندر و پاسخ سریع تر پیشرانه است. [ ۳] [ ۴] شرکت آئودی برای خودروی آر۸ ۵٫۲ اف اس آی کواترو، موتور وی۱۲، که دارای طول بیش از اندازه و اصطکاک داخلی زیاد به دلیل بهره مندی از سیلندرها و سوپاپ های اضافی بود، و موتور وی۸، که کوچک تر بود اما دارای پیستون های سنگین تر و بزرگ تر، و همچنین خط قرمز دور موتور پایین تر بود را با یک موتور وی۱۰، که حد وسط موتورهای وی۸ و وی۱۲ بود، جایگزین کرد. [ ۵]
فهرستی از خودروهای تولیدی پس از جنگ های جهانی مجهز به موتور وی۱۰ ( مرتب شده بر اساس حروف الفبا ) :
• آئودی آر۸: ۵٫۲ لیتری
• آئودی آراس۶ ( سی۶ ) : ۵٫۰ لیتری بای - توربو
• آئودی اس۶ ( سی۶ ) : ۵٫۲ لیتری
• آئودی اس۸ ( دی۳ ) : ۵٫۲ لیتری
• ایتال دیزاین زیرواونو
• ب ام و ام۵ ( ئی۶۰/ئی۶۱ ) : ۵٫۰ لیتری
• ب ام و ام۶ ( ئی۶۳/ئی۶۴ ) : ۵٫۰ لیتری
• بریستول فایتر ( دوج وی۱۰ )
• پورشه کاررا جی تی: ۵٫۷ لیتری
• جی تی ای اسپانو ( دوج وی۱۰ )
• دوج رم ۲۵۰۰/۳۵۰۰ هوی دیوتی ( وانت )
• دوج رم اس آرتی - ۱۰ ( وانت ) : ۸٫۳ لیتری
• دوج وایپر: ۸٫۰ لیتری، ۸٫۲ لیتری و ۸٫۳ لیتری
• فورد اکسکورژن ( شاسی بلند ۳٫۴ تُنی ) : ۶٫۸ لیتری
• فورد سوپر دیوتی ( وانت ) : ۶٫۸ لیتری
• فورد ئی - ۳۵۰ ( ون اندازه بزرگ ) : ۶٫۸ لیتری
• فولکس واگن توارگ: ۵ لیتری تی دی آی پی دی
• فولکس واگن فائتون: ۵ لیتری تی دی آی پی دی
• لامبورگینی اوراکان: ۵٫۲ لیتری
• لامبورگینی سستو المنتو: ۵٫۲ لیتری
• لامبورگینی گالاردو: ۵٫۰ لیتری و ۵٫۲ لیتری
• لکسوس ال اف ای: ۴٫۸ لیتری[ ۶]
• وی ال اف فورس ۱ ( دوج وی۱۰ )
• ویسمان جی تی ام اف۵: بی ام و اس۸۵ - بی۵۰
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفموتورهای وی۱۰ به دلیل اینکه در واقع از دو موتور پنج سیلندر خطی که به یک میل لنگ مشترک متصل هستند، تشکیل شده اند، و موتورهای پنج سیلندر نیز دارای ضعف عدم تعادل هستند، بر خلاف انواع شش سیلندر خطی، وی۱۲، و تخت، به طور ذاتی از عدم تعادل و حرکت گهواره ای ثانویه رنج می برند. این نقطه ضعف تنها با استفاده از شفت تعادل قابل جبران است. [ ۱]
تا سال ۱۹۹۴ و معرفی خودروی دوج رم، به ندرت از موتورهای وی۱۰ در خودروهای جاده ای استفاده می شد و انواع وی۸ و وی۱۲ به دلیل لرزش و صدای کمتر، گزینه هایی بودند که تا آن زمان بر روی خودروهای جاده ای نصب می شدند. [ ۲] در خودروی لکسوس ال اف ای، به علت ناتوانی موتورهای وی۸ در رسیدن به دور موتورهای بالا، و دور موتور قابل دستیابی در موتورهای وی۱۰، مهندس های شرکت لکسوس تصمیم به استفاده از موتور وی۱۰، به جای یک موتور وی۸ با حجم برابر گرفتند. [ ۳] همچنین دلیل عدم استفاده از موتور وی۱۲ در این خودرو، حجم رفت و برگشتی کمتر موتور وی۱۰ در مقایسه با نوع ۱۲ سیلندر و پاسخ سریع تر پیشرانه است. [ ۳] [ ۴] شرکت آئودی برای خودروی آر۸ ۵٫۲ اف اس آی کواترو، موتور وی۱۲، که دارای طول بیش از اندازه و اصطکاک داخلی زیاد به دلیل بهره مندی از سیلندرها و سوپاپ های اضافی بود، و موتور وی۸، که کوچک تر بود اما دارای پیستون های سنگین تر و بزرگ تر، و همچنین خط قرمز دور موتور پایین تر بود را با یک موتور وی۱۰، که حد وسط موتورهای وی۸ و وی۱۲ بود، جایگزین کرد. [ ۵]
فهرستی از خودروهای تولیدی پس از جنگ های جهانی مجهز به موتور وی۱۰ ( مرتب شده بر اساس حروف الفبا ) :
• آئودی آر۸: ۵٫۲ لیتری
• آئودی آراس۶ ( سی۶ ) : ۵٫۰ لیتری بای - توربو
• آئودی اس۶ ( سی۶ ) : ۵٫۲ لیتری
• آئودی اس۸ ( دی۳ ) : ۵٫۲ لیتری
• ایتال دیزاین زیرواونو
• ب ام و ام۵ ( ئی۶۰/ئی۶۱ ) : ۵٫۰ لیتری
• ب ام و ام۶ ( ئی۶۳/ئی۶۴ ) : ۵٫۰ لیتری
• بریستول فایتر ( دوج وی۱۰ )
• پورشه کاررا جی تی: ۵٫۷ لیتری
• جی تی ای اسپانو ( دوج وی۱۰ )
• دوج رم ۲۵۰۰/۳۵۰۰ هوی دیوتی ( وانت )
• دوج رم اس آرتی - ۱۰ ( وانت ) : ۸٫۳ لیتری
• دوج وایپر: ۸٫۰ لیتری، ۸٫۲ لیتری و ۸٫۳ لیتری
• فورد اکسکورژن ( شاسی بلند ۳٫۴ تُنی ) : ۶٫۸ لیتری
• فورد سوپر دیوتی ( وانت ) : ۶٫۸ لیتری
• فورد ئی - ۳۵۰ ( ون اندازه بزرگ ) : ۶٫۸ لیتری
• فولکس واگن توارگ: ۵ لیتری تی دی آی پی دی
• فولکس واگن فائتون: ۵ لیتری تی دی آی پی دی
• لامبورگینی اوراکان: ۵٫۲ لیتری
• لامبورگینی سستو المنتو: ۵٫۲ لیتری
• لامبورگینی گالاردو: ۵٫۰ لیتری و ۵٫۲ لیتری
• لکسوس ال اف ای: ۴٫۸ لیتری[ ۶]
• وی ال اف فورس ۱ ( دوج وی۱۰ )
• ویسمان جی تی ام اف۵: بی ام و اس۸۵ - بی۵۰
wiki: موتور وی۱۰