موتور تک سیلندر

موتور تک سیلندر ( به انگلیسی: Single - cylinder engine ) یک موتور پیستونی با یک سیلندر است. آن ها اغلب برای موتورسیکلت ها، اسکوتر موتوری، ابزارهای قابل حمل و ماشین آلات باغی ( مانند ماشین های چمن زنی، تیلرها و … ) مورد استفاده قرار می گیرند.
بیشتر موتورهای تک سیلندر مورد استفاده در وسایل نقلیه موتوری از طریق بنزین تأمین می شوند ( و از چرخه چهار زمانه استفاده می کند ) ، [ ۱] [ ۲] [ ۳] با این حال موتورهای یک سیلندر دیزلی نیز در موارد ثابت ( مانند لمباردینی 3LD ) استفاده می شوند.
موتور تک سیلندر یک نوع موتور داخلی است که در بسیاری از وسایل نقلیه مانند موتورسیکلت ها و موتورهای کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. این موتورها به دلیل ساختار ساده و عملکرد مؤثر خود، مورد توجه بسیاری از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان قرار گرفته اند. در ادامه به بررسی موتور تک سیلندر و ویژگی های آن، از جمله مزایا و محدودیت ها، پرداخته خواهد شد.
ویژگی های موتور تک سیلندر:
ساختار ساده: یکی از ویژگی های برجسته موتور تک سیلندر، ساختار ساده آن است. با تنها یک سیلندر کار می کند و این سادگی در تعمیر و نگهداری آن نیز تاثیر مثبت دارد.
سبک وزن: به دلیل تعداد کمتری از قطعات و سیلندرها، موتورهای تک سیلندر سبک تر از موتورهای چند سیلندره هستند. این ویژگی باعث افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت می شود.
هزینه کمتر: هزینه تولید، نصب و نگهداری موتورهای تک سیلندر معمولاً کمتر از موتورهای چند سیلندره است، که به مصرف کنندگان انگیزه می دهد تا از این نوع موتورها استفاده کنند.
مناسب برای کاربردهای خاص: موتورهای تک سیلندر به خصوص در کاربردهای خاصی مانند موتورسیکلت های دیگرفیکس یا موتورهای کشاورزی کارایی بسیار خوبی دارند.
محدودیت ها و مسائل:
توان و کارایی محدودتر: موتورهای تک سیلندر معمولاً توان و کارایی کمتری نسبت به موتورهای چند سیلندره دارند.
لرزش بیشتر: این نوع موتورها دارای لرزش بیشتری هستند که ممکن است در برخی شرایط مزاحمت آور باشد.