لوران ژالابر ( زادهٔ ۳۰ نوامبر ۱۹۶۸ ) رکابزن حرفه ای سابق اهل فرانسه است که از سال ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۲ در رشتهٔ دوچرخه سواری جاده فعالیت می کرد. او توانست در مسابقات یک روزه و مرحله ای بسیاری برنده شود و در سال های ۱۹۹۵، ۱۹۹۶، ۱۹۹۷ و ۱۹۹۹ در صدر رده بندی جهانی قرارگرفت.
ژالابر هرگز نتوانست برندهٔ تور دو فرانس شود، ولی دو بار برندهٔ رده بندی امتیازی ( ۱۹۹۲ و ۱۹۹۵ ) و دو بار برندهٔ رده بندی کوهستان ( ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ ) شد. در سال ۱۹۹۵ برندهٔ ووئلتا اسپانیا شد و در همان مسابقه توانست پیراهن امتیازی و پیراهن کوهستان را نیز به دست آورد. با به دست آوردن پیراهن امتیازی جیرو دیتالیا در سال ۱۹۹۹ یکی از پنج رکابزنی شد که توانسته اند برندهٔ پیراهن امتیازی هر سه گرند تور شوند.
ژالابر در مازامه زاده شد. در سال ۱۹۸۹ حرفه ای شد و به تیم توشیبا پیوست. او به سرعت خود را به عنوان آخرخط رو تثبیت کرد. سپس در سال ۱۹۹۲ به تیم اونسه رفت و تبدیل به رکابزنی همه فن حریف شد که توانایی پیروزی در مسابقات یک روزه و تورها را دارد.
یکی از عوامل تغییر روش ژالابر، تصادف در پایان مرحله ای از تور دو فرانس ۱۹۹۴ بود که به ارمانتیر ختم می شد. یکی از نیروهای پلیس خم شد و تعدادی از رکابزنان از جمله ژالابر به او برخورد کردند. ژالابر به هوا پرت شد و دوچرخه اش نابود شد. صورتش زخمی شد و به همسرش قول داد سبک رکاب زدن خود را تغییر دهد. او توانست در مدت کوتاهی تغییرات را اعمال کند.
ژالابر فاتح ووئلتا اسپانیای ۱۹۹۵ شد و توانست برندهٔ رده بندی امتیازی و رده بندی کوهستان آن مسابقه نیز شود. در سال ۱۹۹۷ قهرمان تایم تریل جهان و در سال ۱۹۹۸ قهرمان مسابقهٔ جادهٔ فرانسه شد. در همان سال، آغاز کنندهٔ بیرون کشیدن تیم های اسپانیایی از تور دو فرانس ۱۹۹۸ در اعتراض به نحوهٔ رفتار با رکابزنان در تحقیقات پلیس در زمینهٔ داروهای نیروزا بود. این حرکت او موجب ناخشنودی هواداران فرانسوی شد و چند سال طول کشید تا رابطه اش با آنان گرم شود. در سال ۲۰۰۱ به تیم سی اس سی - تیسکالی رفت و برندهٔ مرحله ای از تور دو فرانس ۲۰۰۱ در روز ملی فرانسه شد. در سال ۲۰۰۲ پس از به دست آوردن پیراهن کوهستان تور دو فرانس و پیروزی در پیرنه پس از فرار تک نفره، از دوچرخه سواری خداحافظی کرد.
ژالابر برندهٔ چند مرحله در تور دو فرانس شد. به عنوان رکابزن آخرخط رو دو بار پیراهن امتیازی را کسب کرد و به عنوان رکابزن سربالایی رو دو بار پیراهن کوهستان را به دست آورد. دو پیروزی او در تور در روز ملی فرانسه در سال های ۱۹۹۵ و ۲۰۰۱ جای او را در دل های هواداران فرانسوی تضمین کرد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفژالابر هرگز نتوانست برندهٔ تور دو فرانس شود، ولی دو بار برندهٔ رده بندی امتیازی ( ۱۹۹۲ و ۱۹۹۵ ) و دو بار برندهٔ رده بندی کوهستان ( ۲۰۰۱ و ۲۰۰۲ ) شد. در سال ۱۹۹۵ برندهٔ ووئلتا اسپانیا شد و در همان مسابقه توانست پیراهن امتیازی و پیراهن کوهستان را نیز به دست آورد. با به دست آوردن پیراهن امتیازی جیرو دیتالیا در سال ۱۹۹۹ یکی از پنج رکابزنی شد که توانسته اند برندهٔ پیراهن امتیازی هر سه گرند تور شوند.
ژالابر در مازامه زاده شد. در سال ۱۹۸۹ حرفه ای شد و به تیم توشیبا پیوست. او به سرعت خود را به عنوان آخرخط رو تثبیت کرد. سپس در سال ۱۹۹۲ به تیم اونسه رفت و تبدیل به رکابزنی همه فن حریف شد که توانایی پیروزی در مسابقات یک روزه و تورها را دارد.
یکی از عوامل تغییر روش ژالابر، تصادف در پایان مرحله ای از تور دو فرانس ۱۹۹۴ بود که به ارمانتیر ختم می شد. یکی از نیروهای پلیس خم شد و تعدادی از رکابزنان از جمله ژالابر به او برخورد کردند. ژالابر به هوا پرت شد و دوچرخه اش نابود شد. صورتش زخمی شد و به همسرش قول داد سبک رکاب زدن خود را تغییر دهد. او توانست در مدت کوتاهی تغییرات را اعمال کند.
ژالابر فاتح ووئلتا اسپانیای ۱۹۹۵ شد و توانست برندهٔ رده بندی امتیازی و رده بندی کوهستان آن مسابقه نیز شود. در سال ۱۹۹۷ قهرمان تایم تریل جهان و در سال ۱۹۹۸ قهرمان مسابقهٔ جادهٔ فرانسه شد. در همان سال، آغاز کنندهٔ بیرون کشیدن تیم های اسپانیایی از تور دو فرانس ۱۹۹۸ در اعتراض به نحوهٔ رفتار با رکابزنان در تحقیقات پلیس در زمینهٔ داروهای نیروزا بود. این حرکت او موجب ناخشنودی هواداران فرانسوی شد و چند سال طول کشید تا رابطه اش با آنان گرم شود. در سال ۲۰۰۱ به تیم سی اس سی - تیسکالی رفت و برندهٔ مرحله ای از تور دو فرانس ۲۰۰۱ در روز ملی فرانسه شد. در سال ۲۰۰۲ پس از به دست آوردن پیراهن کوهستان تور دو فرانس و پیروزی در پیرنه پس از فرار تک نفره، از دوچرخه سواری خداحافظی کرد.
ژالابر برندهٔ چند مرحله در تور دو فرانس شد. به عنوان رکابزن آخرخط رو دو بار پیراهن امتیازی را کسب کرد و به عنوان رکابزن سربالایی رو دو بار پیراهن کوهستان را به دست آورد. دو پیروزی او در تور در روز ملی فرانسه در سال های ۱۹۹۵ و ۲۰۰۱ جای او را در دل های هواداران فرانسوی تضمین کرد.
wiki: لوران ژالابر