لاکهید هادسِن ( به انگلیسی: Lockheed Hudson ) یک هواگرد ساخت کارخانهٔ لاکهید کورپوریشن در ایالات متحده است که در سال ۱۹۳۸–۱۹۴۳ تولید شد. این هواگرد برای نخستین بار روز ۱۰ دسامبر سال ۱۹۳۸ به پرواز درآمد. نخستین استفاده کنندهٔ این هواگرد نیروی هوایی بریتانیا بود.
هواگردهای هادسن در جریان جنگ جهانی دوم توسط نیروی هوایی بریتانیا در عملیات های ضدزیردریایی و شناسایی در جبهات مختلفی از جمله آفریقا و مدیترانه به کارگرفته شد. با توجه به این که برد رفت وبرگشت هواگردهای آنسن به سواحل نروژ در آن سوی دریای شمال نمی رسید، هواگردهای هادسن پیش از جنگ در این مسئولیت قرار گرفتند. در روزهای آغازین جنگ وظیفه اصلی هواگردهای هادسن جلوگیری از خروج شناورهای سطحی کریگس مارینه از دریای شمال و ورود آن ها به اقیانوس اطلس بود. در این زمان، یک هواگرد هادسن از اسکادران ۲۲۴ با ساقط ساختن یک قایق پرنده دورنیه دو ۱۸ لوفت وافه در روز ۸ اکتبر سال ۱۹۳۹ هنگام گشت زنی بر فراز یوتلاند، احتمالاً نخستین پیروزی هوایی نیروی هوایی بریتانیا از جزیره بریتانیا در مقابل دشمن را رقم زد. [ ۱]
روز ۳۱ ژانویه سال ۱۹۴۰ چهارده هادسن به عنوان نخستین هواگردهای فرماندهی ساحلی نیروی هوایی بریتانیا به رادار هوا به سطح شناسایی شناورها مجهز شدند. این تجهیزات امکان یافتن موقعیت او - بوت های آلمانی را در شب و شرایط بد دید فراهم می آورد. ماه فوریه همان سال یک هواگرد هادسن از اسکادران ۲۲۰ نفت کش آلمانی آلتمارک را در آب های نروژ شناسایی کرد که منجر به حادثه آلتمارک شد. [ ۲]
پس از سقوط فرانسه دو اسکادران هادسن به ایرلند شمالی منتقل شد تا نیروی ضد زیردریایی را تقویت کند. تعدادی از این هواگرد در شکار نبردناو آلمانی بیسمارک در ماه آوریل سال ۱۹۴۱ مشارکت داشتند. [ ۳]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفهواگردهای هادسن در جریان جنگ جهانی دوم توسط نیروی هوایی بریتانیا در عملیات های ضدزیردریایی و شناسایی در جبهات مختلفی از جمله آفریقا و مدیترانه به کارگرفته شد. با توجه به این که برد رفت وبرگشت هواگردهای آنسن به سواحل نروژ در آن سوی دریای شمال نمی رسید، هواگردهای هادسن پیش از جنگ در این مسئولیت قرار گرفتند. در روزهای آغازین جنگ وظیفه اصلی هواگردهای هادسن جلوگیری از خروج شناورهای سطحی کریگس مارینه از دریای شمال و ورود آن ها به اقیانوس اطلس بود. در این زمان، یک هواگرد هادسن از اسکادران ۲۲۴ با ساقط ساختن یک قایق پرنده دورنیه دو ۱۸ لوفت وافه در روز ۸ اکتبر سال ۱۹۳۹ هنگام گشت زنی بر فراز یوتلاند، احتمالاً نخستین پیروزی هوایی نیروی هوایی بریتانیا از جزیره بریتانیا در مقابل دشمن را رقم زد. [ ۱]
روز ۳۱ ژانویه سال ۱۹۴۰ چهارده هادسن به عنوان نخستین هواگردهای فرماندهی ساحلی نیروی هوایی بریتانیا به رادار هوا به سطح شناسایی شناورها مجهز شدند. این تجهیزات امکان یافتن موقعیت او - بوت های آلمانی را در شب و شرایط بد دید فراهم می آورد. ماه فوریه همان سال یک هواگرد هادسن از اسکادران ۲۲۰ نفت کش آلمانی آلتمارک را در آب های نروژ شناسایی کرد که منجر به حادثه آلتمارک شد. [ ۲]
پس از سقوط فرانسه دو اسکادران هادسن به ایرلند شمالی منتقل شد تا نیروی ضد زیردریایی را تقویت کند. تعدادی از این هواگرد در شکار نبردناو آلمانی بیسمارک در ماه آوریل سال ۱۹۴۱ مشارکت داشتند. [ ۳]
wiki: لاکهید هادسن