فیورنتسو مانی ( ۷ دسامبر ۱۹۲۰–۱۹ اکتبر ۲۰۱۲ ) [ ۱] رکابزن ایتالیایی بود که در رشتهٔ دوچرخه سواری جاده فعالیت می کرد. او توانست سه بار در سال های ۱۹۴۸، ۱۹۵۱ و ۱۹۵۵ برندهٔ جیرو دیتالیا شود.
والدین فیورنتسو، جوسپه مانی و جولیا کاچولی بودند و او یک خواهر بزرگتر به نام فیورنتسا داشت. [ ۲] رقابت های دوچرخه سواری را در سال ۱۹۳۶ و پنهان از والدین خود آغاز کرد. پس از این که خبر موفقیت های اولیهٔ او به گوش نزدیکان و والدینش رسید، پدر و مادرش به او اجازه دادند که به حضور در مسابقات دوچرخه سواری ادامه دهد. [ ۳] مانی پس از مرگ پدرش در دسامبر ۱۹۳۷ مدرسه را ترک کرد تا شغل پدرش را ادامه دهد و درآمدی برای خانواده اش فراهم کند؛ در حالی که همچنان به دوچرخه سواری ادامه می داد. [ ۴]
در ۱۰ ژوئن ۱۹۴۰ مانی به یگان نوزدهم در فلورانس فراخوانده و به آفریقا اعزام شد؛ ولی کشتی که قرار بود او را منتقل کند، غرق شد و مانی به رم فرستاده شد. او تا سال ۱۹۴۳ در آنجا خدمت کرد و دوباره به فلورانس بازگشت. در سال بعد، وارد گروه داوطلبان شبه نظامی شد. واحد او در یک درگیری با پارتیزان های کالنتزانو وارد شد؛ ولی مانی هنگامی به محل درگیری رسید که نبرد خاتمه یافته بود. [ ۵]
در ۵ نوامبر ۱۹۴۷ مانی با لیلیانا کالو ازدواج کرد. آنان دو دختر به نام های تیتسیانا و بئاتریچه داشتند. [ ۶] در سال ۱۹۵۳ به فروش خودروهای لانچیا مشغول شد. در سال ۱۹۸۰ معامله گر رسمی اوپل و چند شرکت آسیایی شد. در دههٔ ۱۹۸۰ درگیر تجارت محصولات نفتی با جورجو آلبانی شد. [ ۷] او در سال ۲۰۰۹ فعالیت های تجاری خود را متوقف کرد. مانی در ۱۹ اکتبر ۲۰۱۲ در مونتزا ( که از سال ۱۹۷۵ در آنجا زندگی می کرد ) درگذشت. [ ۸]
در دوران جنگ، مانی در جاده و پیست فعالیت می کرد؛ ولی پس از آن تمرکز خود را بر مسابقات جاده گذاشت. او «نفر سوم» دوران طلایی دوچرخه سواری ایتالیا در دوران رقابت میان فائوستو کوپی و جینو بارتالی بود. درخشان ترین عملکرد او، سه پیروزی در جیرو دیتالیا در سال های ۱۹۴۸، ۱۹۵۱ و ۱۹۵۵ و سه پیروزی متوالی در تور فلاندر در سال های ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۱ بود. [ ۱۰]
مانی در مسابقه دادن در شرایط هوایی خاص از جمله روزهای سرد، بادی، بارانی یا برفی مهارت داشت. هر سه پیروزی او در تور فلاندر در هوای سرد و نامساعد به دست آمد. او در سال های ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۳ در تور دو فرانس شرکت کرد و در هر دوره، دست کم در یک مرحله پیروز شد. در مرحلهٔ دوازدهم تور دو فرانس ۱۹۵۰، هنگامی که مانی پیراهن طلایی را بر تن داشت، او و سایر رکابزنان ایتالیایی توسط بارتالی وادار به کناره گیری شدند؛ زیرا بارتالی توسط چند هوادار فرانسوی تهدید شده بود. [ ۱۰]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفوالدین فیورنتسو، جوسپه مانی و جولیا کاچولی بودند و او یک خواهر بزرگتر به نام فیورنتسا داشت. [ ۲] رقابت های دوچرخه سواری را در سال ۱۹۳۶ و پنهان از والدین خود آغاز کرد. پس از این که خبر موفقیت های اولیهٔ او به گوش نزدیکان و والدینش رسید، پدر و مادرش به او اجازه دادند که به حضور در مسابقات دوچرخه سواری ادامه دهد. [ ۳] مانی پس از مرگ پدرش در دسامبر ۱۹۳۷ مدرسه را ترک کرد تا شغل پدرش را ادامه دهد و درآمدی برای خانواده اش فراهم کند؛ در حالی که همچنان به دوچرخه سواری ادامه می داد. [ ۴]
در ۱۰ ژوئن ۱۹۴۰ مانی به یگان نوزدهم در فلورانس فراخوانده و به آفریقا اعزام شد؛ ولی کشتی که قرار بود او را منتقل کند، غرق شد و مانی به رم فرستاده شد. او تا سال ۱۹۴۳ در آنجا خدمت کرد و دوباره به فلورانس بازگشت. در سال بعد، وارد گروه داوطلبان شبه نظامی شد. واحد او در یک درگیری با پارتیزان های کالنتزانو وارد شد؛ ولی مانی هنگامی به محل درگیری رسید که نبرد خاتمه یافته بود. [ ۵]
در ۵ نوامبر ۱۹۴۷ مانی با لیلیانا کالو ازدواج کرد. آنان دو دختر به نام های تیتسیانا و بئاتریچه داشتند. [ ۶] در سال ۱۹۵۳ به فروش خودروهای لانچیا مشغول شد. در سال ۱۹۸۰ معامله گر رسمی اوپل و چند شرکت آسیایی شد. در دههٔ ۱۹۸۰ درگیر تجارت محصولات نفتی با جورجو آلبانی شد. [ ۷] او در سال ۲۰۰۹ فعالیت های تجاری خود را متوقف کرد. مانی در ۱۹ اکتبر ۲۰۱۲ در مونتزا ( که از سال ۱۹۷۵ در آنجا زندگی می کرد ) درگذشت. [ ۸]
در دوران جنگ، مانی در جاده و پیست فعالیت می کرد؛ ولی پس از آن تمرکز خود را بر مسابقات جاده گذاشت. او «نفر سوم» دوران طلایی دوچرخه سواری ایتالیا در دوران رقابت میان فائوستو کوپی و جینو بارتالی بود. درخشان ترین عملکرد او، سه پیروزی در جیرو دیتالیا در سال های ۱۹۴۸، ۱۹۵۱ و ۱۹۵۵ و سه پیروزی متوالی در تور فلاندر در سال های ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۱ بود. [ ۱۰]
مانی در مسابقه دادن در شرایط هوایی خاص از جمله روزهای سرد، بادی، بارانی یا برفی مهارت داشت. هر سه پیروزی او در تور فلاندر در هوای سرد و نامساعد به دست آمد. او در سال های ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۳ در تور دو فرانس شرکت کرد و در هر دوره، دست کم در یک مرحله پیروز شد. در مرحلهٔ دوازدهم تور دو فرانس ۱۹۵۰، هنگامی که مانی پیراهن طلایی را بر تن داشت، او و سایر رکابزنان ایتالیایی توسط بارتالی وادار به کناره گیری شدند؛ زیرا بارتالی توسط چند هوادار فرانسوی تهدید شده بود. [ ۱۰]
wiki: فیورنتسو مانی