فنر مارپیچ ( به انگلیسی: Coil spring ) ساده ترین نوع فنر است که در واقع میل گردی پیچیده شده به دور محوری استوانه ای شکل است. قدرت و مقاومت این فنر به تعداد حلقه ها، ارتفاع آنها و قطر میله آن بستگی دارد. هرچه قطر ( دور ) میله فنر بیشتر باشد قدرت آن نیز افزایش می یابد. از سوی دیگر افزایش طول و تعداد حلقه های فنر موجب انعطاف پذیری بیشتر آن می شود. از مزایای فنرهای مارپیچ این است که به هیچ تنظیمی نیاز ندارند و معمولاً بدون خرابی و خوردگی هستند. عیب این نوع فنرها این است که از لحاظ تحمل وزن محدودیت دارند و احتمال ضعیف شدن در آنها وجود دارد؛ که این امر باعث برهم خوردن تنظیم هندسی فنر، ارتفاع خودرو و فرسودگی تایرها و… در خودرو می شود.
فنرهای مارپیچ از قطعات مهم خودرو هستند که نقش اساسی در تعادل و حرکت ثابت خودرو دارند. این فنرها با تحمل وزن بدنه و بار خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می دارند. افزون بر این، فنرهای مارپیچ با جذب نوسانات ناشی از مسیرهای ناهموار از انتقال آنها به اتاقک خودرو جلوگیری می کنند. در یک اتومبیل از ۵ نوع فنر مختلف استفاده می شود که عبارتند از: فنر مارپیچ و فنر تخت و فنر بادی و فنر لاستیکی و میله پیچشی.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلففنرهای مارپیچ از قطعات مهم خودرو هستند که نقش اساسی در تعادل و حرکت ثابت خودرو دارند. این فنرها با تحمل وزن بدنه و بار خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می دارند. افزون بر این، فنرهای مارپیچ با جذب نوسانات ناشی از مسیرهای ناهموار از انتقال آنها به اتاقک خودرو جلوگیری می کنند. در یک اتومبیل از ۵ نوع فنر مختلف استفاده می شود که عبارتند از: فنر مارپیچ و فنر تخت و فنر بادی و فنر لاستیکی و میله پیچشی.
wiki: فنر مارپیچ