Flugabwehrkanonenpanzer Gepard ( "تانک ضدهوایی '" بیشتر با نام Flakpanzer Gepard شناخته می شود ) یک ضدهوایی خودکششی آلمانی ( SPAAG ) با قابلیت تمام آب و هوا است. در دهه ۱۹۶۰ توسعه یافت، در دهه ۱۹۷۰ وارد میدان شد و چندین بار با جدیدترین وسایل الکترونیکی ارتقا یافته است. این سنگ بنای دفاع هوایی ارتش آلمان ( بوندس ور ) و تعدادی دیگر از کشورهای ناتو بوده است.
در آلمان، Gepard در اواخر سال ۲۰۱۰ کنار گذاشته شد و سیستم Wiesel 2 Ozelot Leichtes Flugabwehrsystem ( LeFlaSys ) با چهار پرتاب کننده موشک FIM - 92 Stinger یا LFK NG جایگزین شد. گونه ای با سیستم MANTIS و موشک های LFK NG بر پایه GTK Boxer نیز در نظر گرفته شد. [ ۱]
Gepard شاهد نبرد در جنگ روسیه و اوکراین بوده است.
Gepard از سال ۱۹۶۳ به بعد توسعه یافت. در سال ۱۹۶۹، ساخت چهار نمونه اولیه A شروع شد که هر دو نمونه ۳۰ و ۳۵ را آزمایش می کردند اسلحه های میلی متری در ژوئن ۱۹۷۰ تصمیم به استفاده از ۳۵ گرفته شد نوع میلی متر در سال ۱۹۷۱، دوازده نمونه اولیه فاز دوم B سفارش داده شد. در سال ۱۹۷۱ ارتش هلند یک سری پنج خودروی CA را بر اساس توسعه موازی سفارش داد که از یک خودروی آلمانی سری ۰ لئوپارد ۱ استفاده کرده بود که توسط دولت آلمان در مارس ۱۹۷۰ به عنوان نمونه اولیه C در دسترس قرار گرفت.
آلمانی ها تعداد کمی از B1 و B2R را عرضه کردند. در فوریه ۱۹۷۳ تصمیم سیاسی برای تولید نوع گرفته شد. در سپتامبر ۱۹۷۳ قراردادی با Krauss - Maffei برای ۴۳۲ برجک B2 و ۴۲۰ بدنه با ارزش کل ۱٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ DM امضا شد. قیمت هر وسیله نقلیه تقریباً سه برابر یک لئوپارد ۱ معمولی است. اولین در دسامبر ۱۹۷۶ تحویل داده شد. بلژیک ۵۵ خودرو سفارش داد که مشابه نسخه آلمانی بود. هلندی ها ۹۵ خودرو سفارش دادند که به سه دسته ( CA1، CA2 و CA3 ) تقسیم شدند که به سیستم های راداری فیلیپس مجهز بودند.
از دهه هشتاد، تیم های Redye و بعداً Stinger MANPADS واحدهای Gepard را برای استفاده از ظرفیت اسکن دوربرد آنها همراهی می کنند. برای ترکیب این ظرفیت در یک واحد، یک سیستم موشکی ارتقا یافته که استینگرها را در بسته های دوقلو روی توپ های خودکار سوار می کند، توسعه داده شد. این سیستم توسط بوندسوره آلمان آزمایش شد اما به دلیل محدودیت بودجه خریداری نشد. در عوض، سیستم دفاع هوایی سبک Ozelot ( LeFlaSys ) برای سه تیپ هوابرد به کار گرفته شد.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفدر آلمان، Gepard در اواخر سال ۲۰۱۰ کنار گذاشته شد و سیستم Wiesel 2 Ozelot Leichtes Flugabwehrsystem ( LeFlaSys ) با چهار پرتاب کننده موشک FIM - 92 Stinger یا LFK NG جایگزین شد. گونه ای با سیستم MANTIS و موشک های LFK NG بر پایه GTK Boxer نیز در نظر گرفته شد. [ ۱]
Gepard شاهد نبرد در جنگ روسیه و اوکراین بوده است.
Gepard از سال ۱۹۶۳ به بعد توسعه یافت. در سال ۱۹۶۹، ساخت چهار نمونه اولیه A شروع شد که هر دو نمونه ۳۰ و ۳۵ را آزمایش می کردند اسلحه های میلی متری در ژوئن ۱۹۷۰ تصمیم به استفاده از ۳۵ گرفته شد نوع میلی متر در سال ۱۹۷۱، دوازده نمونه اولیه فاز دوم B سفارش داده شد. در سال ۱۹۷۱ ارتش هلند یک سری پنج خودروی CA را بر اساس توسعه موازی سفارش داد که از یک خودروی آلمانی سری ۰ لئوپارد ۱ استفاده کرده بود که توسط دولت آلمان در مارس ۱۹۷۰ به عنوان نمونه اولیه C در دسترس قرار گرفت.
آلمانی ها تعداد کمی از B1 و B2R را عرضه کردند. در فوریه ۱۹۷۳ تصمیم سیاسی برای تولید نوع گرفته شد. در سپتامبر ۱۹۷۳ قراردادی با Krauss - Maffei برای ۴۳۲ برجک B2 و ۴۲۰ بدنه با ارزش کل ۱٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ DM امضا شد. قیمت هر وسیله نقلیه تقریباً سه برابر یک لئوپارد ۱ معمولی است. اولین در دسامبر ۱۹۷۶ تحویل داده شد. بلژیک ۵۵ خودرو سفارش داد که مشابه نسخه آلمانی بود. هلندی ها ۹۵ خودرو سفارش دادند که به سه دسته ( CA1، CA2 و CA3 ) تقسیم شدند که به سیستم های راداری فیلیپس مجهز بودند.
از دهه هشتاد، تیم های Redye و بعداً Stinger MANPADS واحدهای Gepard را برای استفاده از ظرفیت اسکن دوربرد آنها همراهی می کنند. برای ترکیب این ظرفیت در یک واحد، یک سیستم موشکی ارتقا یافته که استینگرها را در بسته های دوقلو روی توپ های خودکار سوار می کند، توسعه داده شد. این سیستم توسط بوندسوره آلمان آزمایش شد اما به دلیل محدودیت بودجه خریداری نشد. در عوض، سیستم دفاع هوایی سبک Ozelot ( LeFlaSys ) برای سه تیپ هوابرد به کار گرفته شد.
wiki: فلاک پانتسر گپارت