فضل الله جاویدنیا ( زاده ۱ شهریور ۱۳۲۹ در اصفهان ) سرتیپ خلبان اف - ۱۴ تام کت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بود که در تمام دوران جنگ ایران و عراق حضور داشت.
کتاب نبرد در آسمان دربارهٔ تجربیات جنگی وی از منابع تاریخ شفاهی دربارهٔ نبردهای هوایی جنگ ایران و عراق محسوب می شود. او در سال ۱۳۸۱ پس از ۳۱ سال خدمت به عنوان خلبان، معلم خلبان و معاونت هماهنگ کننده نیروی هوایی پس از دریافت مدال فتح از خدمت بازنشسته شد.
... [مشاهده متن کامل]
جاویدنیا دارای شکار ۲ میراژ اف - ۱ در یک ماه، شکار یک میگ - ۲۳ و شکار یک فروند هواپیمای عراقی ناشناس ( به احتمال زیاد میگ - ۲۱ ) می باشد. تمام شکارهای وی به وسیله تامکت و موشک دوربرد فینیکس ایم ۵۴ انجام شده است.
سرهنگ دوم خلبان عباس بابایی فرمانده وقت پایگاه هشتم شکاری اصفهان در مورخ ۱۳۶۱/۱/۲۳ طی نامه ای رسمی خواستار ارشدیت و تشویقی برای وی و خلبان کابین عقب ( RIO ) وی ستوان یکم خلبان غلامرضا خورشیدی به دلیل شکار ۲ فروند داسو میراژ اف۱ در کمتر از یک ماه شده است.
فضل الله جاویدنیا در سال ۱۳۶۴ با درجه سرگردی موفق به اخذ گواهینامه معلم خلبان در زمینه کابین جلو تامکت گردید. وی بیش از ۱۰۰ خلبان کابین جلو جنگنده اف ۱۴تامکت را آموزش داده است.
وی در سال ۱۳۶۹ پس از جنگ هشت ساله ایران و عراق موفق به کسب نشان درجه دو فتح ( نقره ) از رهبر ایران شد .
کتاب نبرد در آسمان دربارهٔ تجربیات جنگی وی از منابع تاریخ شفاهی دربارهٔ نبردهای هوایی جنگ ایران و عراق محسوب می شود. او در سال ۱۳۸۱ پس از ۳۱ سال خدمت به عنوان خلبان، معلم خلبان و معاونت هماهنگ کننده نیروی هوایی پس از دریافت مدال فتح از خدمت بازنشسته شد.
... [مشاهده متن کامل]
جاویدنیا دارای شکار ۲ میراژ اف - ۱ در یک ماه، شکار یک میگ - ۲۳ و شکار یک فروند هواپیمای عراقی ناشناس ( به احتمال زیاد میگ - ۲۱ ) می باشد. تمام شکارهای وی به وسیله تامکت و موشک دوربرد فینیکس ایم ۵۴ انجام شده است.
سرهنگ دوم خلبان عباس بابایی فرمانده وقت پایگاه هشتم شکاری اصفهان در مورخ ۱۳۶۱/۱/۲۳ طی نامه ای رسمی خواستار ارشدیت و تشویقی برای وی و خلبان کابین عقب ( RIO ) وی ستوان یکم خلبان غلامرضا خورشیدی به دلیل شکار ۲ فروند داسو میراژ اف۱ در کمتر از یک ماه شده است.
فضل الله جاویدنیا در سال ۱۳۶۴ با درجه سرگردی موفق به اخذ گواهینامه معلم خلبان در زمینه کابین جلو تامکت گردید. وی بیش از ۱۰۰ خلبان کابین جلو جنگنده اف ۱۴تامکت را آموزش داده است.
وی در سال ۱۳۶۹ پس از جنگ هشت ساله ایران و عراق موفق به کسب نشان درجه دو فتح ( نقره ) از رهبر ایران شد .
