فراری ۴۸۸ ( به انگلیسی: Ferrari 488 ) ( Tipo F142M ) یک خودروی اسپورت موتور وسط تولید شده توسط خودروساز ایتالیایی فراری است. این خودرو در سال ۲۰۱۵ به عنوان جانشین ۴۵۸ معرفی شد.
این خودرو یک پیشرانه ۸ سیلندر ۳٫۹ لیتری توئین توربو دارد. ۴۸۸ GTB به عنوان "سوپراسپرت سال ۲۰۱۵" توسط مجله Top Gear لقب گرفت.
واحد انتقال قدرت استاندارد این خودرو یک گترگ دو کلاچهٔ ۷ سرعته همان مدل بکار رفته در فراری ۴۵۸ ایتالیا است.
بدنه ۴۸۸ به گونه ای طراحی شده که نیروی رو به پایین را در مقایسه با ۴۵۸ ۵۰ درصد افزایش می دهد. [ ۲] دو شکاف جدید در جلو دو عملکرد دارد: افزایش خنک کردن رادیاتور با وادار کردن هوا به داخل آنها و همچنین هدایت هوا را در زیر بدنه به مولد گردباد برای ایجاد اثر زمین بدون اضافه کردن کشش ناخواسته. [ ۳]
فراری ۴۸۸ توسط فلاویو مانزونی طراحی شده و برنده جایزه «بهترین بهترین» نقطه قرمز برای طراحی محصول در سال ۲۰۱۶ است. [ ۴]
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاین خودرو یک پیشرانه ۸ سیلندر ۳٫۹ لیتری توئین توربو دارد. ۴۸۸ GTB به عنوان "سوپراسپرت سال ۲۰۱۵" توسط مجله Top Gear لقب گرفت.
واحد انتقال قدرت استاندارد این خودرو یک گترگ دو کلاچهٔ ۷ سرعته همان مدل بکار رفته در فراری ۴۵۸ ایتالیا است.
بدنه ۴۸۸ به گونه ای طراحی شده که نیروی رو به پایین را در مقایسه با ۴۵۸ ۵۰ درصد افزایش می دهد. [ ۲] دو شکاف جدید در جلو دو عملکرد دارد: افزایش خنک کردن رادیاتور با وادار کردن هوا به داخل آنها و همچنین هدایت هوا را در زیر بدنه به مولد گردباد برای ایجاد اثر زمین بدون اضافه کردن کشش ناخواسته. [ ۳]
فراری ۴۸۸ توسط فلاویو مانزونی طراحی شده و برنده جایزه «بهترین بهترین» نقطه قرمز برای طراحی محصول در سال ۲۰۱۶ است. [ ۴]
wiki: فراری ۴۸۸