صنعت خودروسازی فرانسه

طراح اصلی: دکتر امیر حسین دهقانی از ماسور صنعت خودروسازی فرانسه از بزرگترین صنایع خودروسازی جهان است. فرانسه از پیشگامان صنعت خودرو بود و تا سال ۲۰۱۵ یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان و سومین تولیدکننده بزرگ در اروپا ( پس از آلمان و اسپانیا ) است. [ ۱] [ ۲] [ ۳] [ ۴] [ ۵] [ ۶] از پایان جنگ جهانی دوم تا سال ۲۰۰۰ به طور مرتب چهارمین بزرگترین صنعت خودروسازی بوده است. صنعت خودروسازی فرانسه از قدیمی ترین صنایع خودروسازی جهان است. این مقاله به بررسی و گاهشماری این صنعت می پردازد.
فرانسه محل استقرار دو شرکت بزرگ خودروسازی است:
• استلانتیس ( مالک پژو، سیتروئن، دی اس اتومبیلز و اوپل که در اصل بخشی از گروه پی اس ای بودند )
• گروه رنو ( مالک رنو، آلپاین، داچیا، رنو سامسونگ موتورز و ۴۳ درصد نیسان ) سومین خودروساز بزرگ در اروپا و دهمین خودروساز بزرگ جهان در سال ۲۰۱۵ است.
سایر تولیدکنندگان کوچکتر خودرو در فرانسه عبارتند از:
• بوگاتی، یک شرکت خودروهای لوکس از گروه فولکس واگن که مقر آن در مولشایم است.
• ونتوری، تولیدکننده خودروهای اسپرت کوچک و حامی تیم فرمول ای.
• ایکسام و آیگزام، سازنده قطعات پولاریس اینک که دفتر مرکزی آنها در اکس - له - بن است.
• شرکت ساخت خودروهای بسیار کوچک، لیجیر که مقر اصلی آن در ابرست است.
رنو تراکس مستقر در فرانسه تولیدکننده اصلی خودروهای تجاری است و متعلق به ولوو است. [ ۷]
خودروهای طراحی فرانسوی بارها برنده جایزه خودروی سال اروپا شده اند و جزو زیباترین خودروهای جهان هستند.
سیتروئن دی اس جایزه سوم خودروی قرن را از آن خود کرد و توسط مجله Classic & amp; Sports Car به عنوان زیباترین خودروی تمام دوران شناخته شد. [ ۸] [ ۹]
۱۷۶۹ - نیکولاس جوزف کوگنوت اولین وسیله مکانیکی خودران فرانسوی را ساخت. [ ۱۰]
۱۸۰۷ - فرانسوا ایزاک دو ریواز یک موتور درون سوز مجهز به سوخت هیدروژن اختراع کرد.
۱۸۵۹ - ژان ژوزف اتین لنوار موتور احتراق داخلی را توسعه داد.
۱۸۸۴ - ادوارد دلامار - دبتوتویل در فرانسه با ساخت اولین اتومبیل بنزینی خود را ساخت.
۱۸۸۷ - لئون سرپوله ساخت وسایل نقلیه با موتور بخار را آغاز کرد.
۱۸۹۰ - آرمان پژو پژو تیپ ۲ را تولید می کند که از موتور احتراق داخلی بنزینی ساخت دایملر استفاده می کند.