سیتروئن سی۵

سیتروئن سی ۵ ( به فرانسوی: Citroën C5 ) یک خودروی خانوادگی متوسط است که توسط شرکت سیتروئن در سه نسل، نسل اول میان سال های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۷ و نسل دوم میان سال های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷ در فرانسه تولید گردید. نسل دوم این خودرو در خط تولید چین و مخصوص بازار چین بود. نسل اول سیتروئن سی۵ برای سامانه تعلیق از نسل سوم سامانه تعلیق فعال هیدراکتیو سیتروئن استفاده می کردند. در نسل دوم سیتروئن سی۵ علاوه بر سامانه هیدراکتیو۳ امکان انتخاب سامانه تعلیق معمولی غیرفعال به صورت فنربندی نیز ممکن بود. مدل های تولید چین نسل دوم سی۵ همگی دارای سامانه تعلیق فنربندی می باشند و تولید سامانه تعلیق هیدراکتور۳ در سال ۲۰۱۷ پس از توقف تولید سی۵ نسل دوم در فرانسه برای همیشه متوقف شد. نسل سوم این خودرو با نام Citroën C5 III از سال ۲۰۲۰ با پلت فرم EMP2 پی اس ای عرضه شد.
خانواده سری سی سیتروئن یکی از پرجمعیت ترین خانواده ها است که شامل انواع مدل ها در هر کلاسی می باشد. این مدل ها شامل سی۱ سی۲ سی۳ سی۴ سی۵ و سی۶ می شود. نخستین مدل این سری در سال ۲۰۰۰ تولید شد و تاکنون تولید این سری ادامه دارد. سی ۵ و زانتیا هر دو در کلاس خودروی خانوادگی متوسط قرار دارند. این خودرو در بدنه های استیشن واگن و سدان به بازار عرضه شده است. در ایران نسل اول و نسل دوم این خودرو تحت نام های سی۵ برای نسل اول و سی۵ نیو نسل دوم و سی۵ فیس ۲۰۱۲ برای نسخه های فیس لیفت نسل دوم این خودرو در بازار ایران عرضه شد که نسخه های فیس ۲۰۱۲ آن در بازار بسیار نایاب هستند.
سی۵ در دو نسخه سدان و استیشن به بازار جهانی عرضه شد اما سی۵های عرضه شده در ایران تنها به صورت سدان بودند و سیاست های نادرست سایپا در قیمت گذاری و نحوه عرضه، به عنوان یک خودروی شکست خورده در بازار ایران بدل شد، اما نسل دوم این خودرو هم با عدم عبرت گیری سایپا از نسل اول همراه بود و در نتیجه خودرویی که در بازار خارج بسیار موفق بود و در بازار ایران هم پتانسیل موفق شدن را داشت، با دلایلی آشکار و نهان، بازی را به رقبایش واگذار کرد. اوضاع پژو ۴۰۷ هم اگر از این خودرو بدتر نباشد، بهتر نیست.