سنبله ارام

سنبله آرام. سنبله آرام ( به انگلیسی: Quiet Spike ) یک برنامه مشترک بین گلف استریم ایروسپیس و مرکز تحقیقات پرواز درایدن ناسا برای بررسی سرکوب بوم های صوتی بود. این پتنت در سال ۲۰۰۴ با اداره ثبت اختراع و نشان تجاری ایالات متحده آمریکا منتشر شد و متعلق به گلف استریم ایروسپیس است.
هدف از این برنامه توسعه فناوری است که ممکن است به نسل بعدی حمل و نقل فراصوت اجازه دهد تا مناطق پرجمعیت را با سرعت بالاتر از ۱ ماخ ( سرعت صوت ) بدون شدت بالای غرش صوتی که برای نسل اول حمل ونقل فراصوت مانند کنکورد مشکل ساز بود، پرواز کنند.
غرش صوتی ایجاد شده توسط کنکورد مخالفت عمومی قابل توجهی را در ایالات متحده آمریکا و در نهایت در سایر کشورهای جهان ایجاد کرد. این مخالفت باعث شد که کنکورد موفقیت تجاری نداشته باشد. [ نیازمند منبع] همچنین موضوع غرش صوتی نیز عامل مهمی در لغو نهایی بوئینگ ۲۷۰۷ بود. [ ۱]
امواج ضربه ای در اطراف هواپیما با نزدیک شدن به ۱ ماخ ( ۱۲۲۵٫۰ کیلومتر در ساعت ) ایجاد می شود. در سطح زمین، اینها به عنوان یک غرش یا انفجار با صدای بلند درک می شوند. شدت آنها به دلیل عواملی مانند آب و هوا، انکسار لایه های مختلف چگالی جو و اندازه هواپیما متفاوت است، اما به طور کلی، از یک هواپیمای مافوق صوت به اندازه یک هواپیمای مسافربری غیرنظامی، فشار بیش از حد ایجاد شده در سطح زمین به اندازه ای است که به صدا درآید. پنجره ها.
به عنوان مثال، بوم صوتی کنکورد که با سرعت ۲ ماخ ( ۲۴۵۰ کیلومتر در ساعت ) حرکت می کرد حدود ۲٫۲ پوند بر فوت مربع ( ۰٫۱۱ کیلوپاسکال ) بود. ( پوند در فوت مربع ) . [ ۲]
به دلیل شدت غرش صوتی، اکنون بسیاری از کشورها پرواز فراصوت بر فراز زمین یا مراکز جمعیتی را ممنوع می کنند. اف ای ای پرواز فراصوت بر فراز زمین را ممنوع می کند، مگر در راهروهای ویژه پرواز نظامی. سنبله آرام می تواند تا حدودی غرش های صوتی را سرکوب کند، اما سنبله آرام به تنهایی برای دور زدن ممنوعیت فعلی پرواز فراصوت به اندازه کافی مؤثر نیست.
رویکردهای ساختاری مختلفی برای کاهش بوم های صوتی پیشنهاد شده اند که عمدتاً بر روی تغییرات دماغه هواپیما، استفاده از چین ها، تغییر در شکل هواپیما و حتی ایجاد مسیرهایی از طریق ساختار هواپیما برای کاهش کشش انگلی که منجر به امواج شوک می شود، تمرکز می کنند.
به عنوان بخشی از پروژه Quiet Spike، قابل جمع شدن، ۷٫۳ متر ( ۲۴ فوت ) میخ نیزه مانند بلند بر روی دماغه هواپیمای تحقیقاتی F - 15B ناسا درایدن نصب شده بود. هنگامی که در موقعیت «به طور کامل جمع شده» برای برخاستن و فرود بود، سنبله ۱۴٫۱۵ فوت ( ۴٫۳۱ متر ) بود. طولانی هنگامی که به طور کامل گسترش یافت، رونق دو مرحله یا حالت اضافه کرد تا به طول کل ۲۴٫۳۱ فوت ( ۷٫۴۱ متر ) برسد. . حالت بوم Forward ۵٫۹ فوت ( ۱٫۸ متر ) بود طول داشت و کمترین قطر را در بین سه قطر داشت، در حالی که حالت Mid - Boom ۴٫۳ فوت ( ۱٫۳ متر ) بود. طولانی و دومین قطر بزرگ است. [ ۳] سنبله که از مواد کامپوزیتی ساخته شده است، سه موج شوک کوچک ایجاد می کند که به موازات یکدیگر تا سطح زمین حرکت می کنند و صدای کمتری نسبت به امواج ضربه ای معمولی که در جلوی جت های مافوق صوت ایجاد می شوند، تولید می کنند.