سازمان اتوبوسرانی رشت وحومه یکی از سازمان های زیر مجموعه شهرداری رشت است که در سال ۱۳۴۵ در شهر رشت تأسیس گردید. [ ۱] سازمان اتوبوسرانی رشت و حومه کلانشهر رشت تنها دارای ۶ محور اتوبوسرانی می باشد، این سازمان در بین کلانشهرهای ایران تنها سازمانی است که فاقد پایانه های شهری اتوبسرانی است. [ ۲]
اولین اتوبوس در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در شهر رشت به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد و به همین دلیل اتوبوس به کار گرفته شده به یکی از تجار ایرانی به نام ( معین التجار ) فروخته شد. او نیز پس از انقلاب مشروطه اتوبوس خود را به تهران آورد و با کرایه هر نفر ۳ شاهی مشغول به فعالیت شد که به مرور زمان تقاضا برای استفاده از این خودرو بیشتر از قبل شد و پس از چند سال با ورود چند اتوبوس توسط تجار مختلف به رشت رونق زیادی در جابه جایی مسافر شکل گرفت. [ ۳] [ ۴]
اتوبوسرانی رشت فقط ۸ درصد از حمل نقل عمومی کلانشهر رشت را بر عهده دارد. [ ۵] و تنها ۹ درصد سطوح و معابر شهری رشت دارای خطوط اتوبوسرانی است و در بسیاری از مناطق ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد. [ ۶] درج نشدن مسیر خطوط بر روی اتوبوس ها، معطلی در ایستگاه ها، کمبود تعداد اتوبوس ها، سوار کردن بیش از حد مجاز مسافر از، برخورد نامناسب از سوی رانندگان، عدم وجود سامانه های الکترونیکی، نداشتن پایانه های اتوبوس شهری و نبود نظارت از مشکلات ادواری اتوبسرانی رشت است. [ ۷]
به دلیل کمبود اتوبوس در بیشتر مسیرها گاهی اوقات برای ایستادن مردم در وسط اتوبوس هم جایی نیست و شرایط نامطلوبی برای حضور مردم در اتوبوس ایجاد شده است. مشکل کمبود اتوبوس در رشت به حدی است که شهروندان پس از مدت ها معطلی در ایستگاه های خط واحد با اتوبوس هایی مواجه می شوند که جایی برای سوار شدن ندارد. [ ۷]
در شهر رشت تنها حدود ۴۶ اتوبوس فعالیت می کنند همچنین تنها ۵ اتوبوس در زمان هدفمندی یارانه ها، از محل درآمدها به رشت اختصاص یافت که سهم تهران ۲۵۰۰ دستگاه، اصفهان ۶۰۰ دستگاه بود. [ ۸] ولی با توجه به جمعیت شناور روزانه بالغ بر یک میلیون و دویست هزار نفری رشت. [ ۹] [ ۱۰] [ ۱۱] این تعداد اتوبوس به نظر کافی نمی رسد. [ ۱۲] در حال حاضر شهرداری رشت حدود ۲۰۰ اتوبوس و ۷۰ مینی باس از محل مصوبات دولت از دولت طلبکار است وزارت کشور با استدالال عدم تمایل مردم رشت به استفاده از اتوبوس برای تحویل این خودروها یا معادل نقدی آن کارشکنی می کند. [ ۸] [ ۱۳] و تاکنون استانداری گیلان به عنوان نماینده عالی دولت اقدامی برای دریافت مطالبات این سازمان از دولت برای رفاه حال شهروندان انجام نداده است.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفاولین اتوبوس در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در شهر رشت به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد و به همین دلیل اتوبوس به کار گرفته شده به یکی از تجار ایرانی به نام ( معین التجار ) فروخته شد. او نیز پس از انقلاب مشروطه اتوبوس خود را به تهران آورد و با کرایه هر نفر ۳ شاهی مشغول به فعالیت شد که به مرور زمان تقاضا برای استفاده از این خودرو بیشتر از قبل شد و پس از چند سال با ورود چند اتوبوس توسط تجار مختلف به رشت رونق زیادی در جابه جایی مسافر شکل گرفت. [ ۳] [ ۴]
اتوبوسرانی رشت فقط ۸ درصد از حمل نقل عمومی کلانشهر رشت را بر عهده دارد. [ ۵] و تنها ۹ درصد سطوح و معابر شهری رشت دارای خطوط اتوبوسرانی است و در بسیاری از مناطق ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد. [ ۶] درج نشدن مسیر خطوط بر روی اتوبوس ها، معطلی در ایستگاه ها، کمبود تعداد اتوبوس ها، سوار کردن بیش از حد مجاز مسافر از، برخورد نامناسب از سوی رانندگان، عدم وجود سامانه های الکترونیکی، نداشتن پایانه های اتوبوس شهری و نبود نظارت از مشکلات ادواری اتوبسرانی رشت است. [ ۷]
به دلیل کمبود اتوبوس در بیشتر مسیرها گاهی اوقات برای ایستادن مردم در وسط اتوبوس هم جایی نیست و شرایط نامطلوبی برای حضور مردم در اتوبوس ایجاد شده است. مشکل کمبود اتوبوس در رشت به حدی است که شهروندان پس از مدت ها معطلی در ایستگاه های خط واحد با اتوبوس هایی مواجه می شوند که جایی برای سوار شدن ندارد. [ ۷]
در شهر رشت تنها حدود ۴۶ اتوبوس فعالیت می کنند همچنین تنها ۵ اتوبوس در زمان هدفمندی یارانه ها، از محل درآمدها به رشت اختصاص یافت که سهم تهران ۲۵۰۰ دستگاه، اصفهان ۶۰۰ دستگاه بود. [ ۸] ولی با توجه به جمعیت شناور روزانه بالغ بر یک میلیون و دویست هزار نفری رشت. [ ۹] [ ۱۰] [ ۱۱] این تعداد اتوبوس به نظر کافی نمی رسد. [ ۱۲] در حال حاضر شهرداری رشت حدود ۲۰۰ اتوبوس و ۷۰ مینی باس از محل مصوبات دولت از دولت طلبکار است وزارت کشور با استدالال عدم تمایل مردم رشت به استفاده از اتوبوس برای تحویل این خودروها یا معادل نقدی آن کارشکنی می کند. [ ۸] [ ۱۳] و تاکنون استانداری گیلان به عنوان نماینده عالی دولت اقدامی برای دریافت مطالبات این سازمان از دولت برای رفاه حال شهروندان انجام نداده است.
wiki: سازمان اتوبوسرانی رشت