رضوانی تانک ( به انگلیسی: Rezvani Tank ) یک اس یووی سایز متوسط است که توسط رضوانی موتورز از سال ۲۰۱۷ تولید شده است. این تانک به گونه ای طراحی شده است که یک اس یووی به سبک نظامی برای استفاده غیرنظامی در جاده ها باشد.
رضوانی در نوامبر ۲۰۱۷ از نسل اول تانک رونمایی کرد. [ ۱] در همین زمان رضوانی تصمیم به همکاری با جیپ گرفت که نتیجه آن ساخت مدل تانک آفرود و عملکرد بالا بر روی اجزای فنی رانگلر بود. [ ۲]
نسل اول این وسیله نقلیه دارای زیبایی شناسی خام و رزمی است که لبه ها را با قوس های چرخ ها به وضوح مشخص کرده و جزئیات بدنه را با حالت تهاجمی ترکیب می کند. قسمت عقب بدنه با یک قوز با لامپ های مرتفع ساخته شده در تکنولوژی ال ئی دی تزئین شده است. [ ۳] درحالی که راه حل مشخصه دری است که از هم باز می شود. این درایو از یک موتور وی۸ ۶٫۴ لیتری ۵۰۰ اسب بخاری استفاده می کرد که با یک درایو AWD کنترل شده دستی و یک جعبه دنده خودکار کار می کرد. [ ۴]
رضوانی در سال ۲۰۱۹ از نسل دوم تانک رونمایی کرد. دو سال پس از نمایش اولین نسل تانک، که اولین حضور آن به سرعت با اولین نسل کاملاً جدید رانگلر پوشانده شد، رضوانی تصمیم گرفت نمونه جدیدی از شاسی بلند آفرود خود را که بر پایه مدل جی ال ساخته شده بود، بسازد. [ ۵]
در مقایسه با نسل پیشین خود، تانک نسل دوم بدنه حجیم تر و عضلانی تری به دست آورد و این بار با درهای عقب به طور سنتی باز شونده غنی تر شد. با حفظ تناسبات یکسان، جزئیات بیرونی و ظاهر همه قطعات کاملاً بازطراحی شده است. تجهیزات استاندارد نیز به طور گسترده ای غنی شدند. [ ۶]
نسل دوم تانک مانند نسل پیشین خود به لطف یک واحد قدرت اسپورت با ویژگی های رانندگی با عملکرد بالا متمایز شد. این بار، موتور ۶٫۲ لیتری وی۸ همی از دوج چلنجر اصلاح شده و به جای ۸۴۰ اسب بخار پایه به ۱۰۰۰ اسب بخار رسیده است. علاوه بر این، این پیشنهاد شامل یک وی۶ ضعیف تر با قدرت ۲۸۵ اسب بخار نیز بود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفرضوانی در نوامبر ۲۰۱۷ از نسل اول تانک رونمایی کرد. [ ۱] در همین زمان رضوانی تصمیم به همکاری با جیپ گرفت که نتیجه آن ساخت مدل تانک آفرود و عملکرد بالا بر روی اجزای فنی رانگلر بود. [ ۲]
نسل اول این وسیله نقلیه دارای زیبایی شناسی خام و رزمی است که لبه ها را با قوس های چرخ ها به وضوح مشخص کرده و جزئیات بدنه را با حالت تهاجمی ترکیب می کند. قسمت عقب بدنه با یک قوز با لامپ های مرتفع ساخته شده در تکنولوژی ال ئی دی تزئین شده است. [ ۳] درحالی که راه حل مشخصه دری است که از هم باز می شود. این درایو از یک موتور وی۸ ۶٫۴ لیتری ۵۰۰ اسب بخاری استفاده می کرد که با یک درایو AWD کنترل شده دستی و یک جعبه دنده خودکار کار می کرد. [ ۴]
رضوانی در سال ۲۰۱۹ از نسل دوم تانک رونمایی کرد. دو سال پس از نمایش اولین نسل تانک، که اولین حضور آن به سرعت با اولین نسل کاملاً جدید رانگلر پوشانده شد، رضوانی تصمیم گرفت نمونه جدیدی از شاسی بلند آفرود خود را که بر پایه مدل جی ال ساخته شده بود، بسازد. [ ۵]
در مقایسه با نسل پیشین خود، تانک نسل دوم بدنه حجیم تر و عضلانی تری به دست آورد و این بار با درهای عقب به طور سنتی باز شونده غنی تر شد. با حفظ تناسبات یکسان، جزئیات بیرونی و ظاهر همه قطعات کاملاً بازطراحی شده است. تجهیزات استاندارد نیز به طور گسترده ای غنی شدند. [ ۶]
نسل دوم تانک مانند نسل پیشین خود به لطف یک واحد قدرت اسپورت با ویژگی های رانندگی با عملکرد بالا متمایز شد. این بار، موتور ۶٫۲ لیتری وی۸ همی از دوج چلنجر اصلاح شده و به جای ۸۴۰ اسب بخار پایه به ۱۰۰۰ اسب بخار رسیده است. علاوه بر این، این پیشنهاد شامل یک وی۶ ضعیف تر با قدرت ۲۸۵ اسب بخار نیز بود.
wiki: رضوانی تانک