رایشس اتوبان

رایشس اتوبان ( آلمانی: die Straßen Adolf Hitlers ) این سیستم آغازی بود از شبکه اتوبان های آلمان تحت کنترل آلمان نازی. طرح های قبلی برای آزادراههای با دسترسی کنترل شده در آلمان تحت جمهوری وایمار وجود داشت، و دو بزرگراه ساخته شده بود، اما هنوز کار روی بزرگراه های مسافت طولانی شروع نشده بود. پس از مخالفت قبلی با طرح های شبکه بزرگراهی، نازی ها پس از به قدرت رسیدن هیتلر آنها را پذیرفتند و پروژه را به عنوان ایده خود آدولف هیتلر ارائه کردند. آنها را «جاده های آدولف هیتلر» ( آلمانی: die Straßen Adolf Hitlers ) می نامیدند و به عنوان سهم عمده ای در کاهش بیکاری معرفی می شدند. دلایل دیگر این پروژه شامل توانمند ساختن آلمانی ها برای کاوش و قدردانی از کشورشان بود، و یک عنصر زیباشناختی قوی در اجرای پروژه تحت حکومت رایش سوم وجود داشت. کاربردهای نظامی، اگرچه به میزان کمتری از آنچه اغلب تصور می شد. بنای یادبود دائمی رایش سوم که اغلب با اهرام مقایسه می شود. و ترویج عمومی اتومبیلرانی به عنوان یک مدرنیزه شدن که به خودی خود کاربردهای نظامی داشت.