رادیاتور
/rAdiyAtor/
برابر پارسی: تابشگر
معنی انگلیسی:
فرهنگ فارسی
فرهنگ معین
فرهنگ عمید
۲. وسیله ای که به کمک آب گرم، فضای ساختمان را گرم می کند.
دانشنامه عمومی
رادیاتور ( به انگلیسی: Radiator ) ، وسیله فلزی یا نیمه فلزی است که جنس آن بسته به نوع کاربردش می تواند متفاوت باشد. اغلب رادیاتورها به عنوان ناقل دمای آب عمل می کنند.
یکی از کاربردهای رادیاتور در خودروها جهت خنک کردن آب برگشتی از موتور است. استفاده آن در منازل جهت انتقال حرارت آب گرم رسیده از بویلر به داخل ساختمان است. جنس رادیاتورها متفاوت است، از جمله می توان به رادیاتورهای آلومینیومی، فولادی، مسی و چدنی اشاره کرد. به طور کلی رادیاتور منازل یک نوع مبدل حرارتی است که گرما را از سیال یعنی آب داغ در سیستم حرارتی گرفته و به محیط از طریق تماس سطحی با هوا و از طریق تابش گرمایی انتقال می دهد. از لحاظ انتقال حرارت مس بهترین انتقال را دارد، اما به دلیل گرانی مقرون به صرفه نیست. پس از مس بهترین فلز آلومینیوم می باشد که بیشترین بازده حرارتی را دارا بوده و زنگ نمی زند. در تولید رادیاتورهای آلومینیومی دو روش تولید وجود دارد روش اکستروژن و روش دایکست.
رادیاتور آلومینیومی که گاه همراه با ترکیبی از سرب می باشد، برای انتقال گرما در مصارف متفاوتی استفاده می شود. از جمله کاربردهای رادیاتورهای آلومینیومی می توان به استفاده از آن در سیستم گرمایشی شوفاژ منازل و اماکن جهت گرم کردن محیط اشاره کرد. آلومینیوم بعد از طلا، نقره و مس، از نظر میزان رسانایی چهارمین فلزی به حساب می آید. این فلز در طبیعت به وفور یافت می شود و قیمت مناسبی نیز دارد. رادیاتورهای آلومینیومی، سبکتر، زیباتر از سایر رادیاتورها بوده و ضریب هدایت حرارتی بالاتری نسبت به انواع فولادی دارند. از دیگر مزایای رادیاتور آلومینیومی طول عمر بالا و عدم زنگ زدگی آن است. رادیاتورهای آلومینیومی امروزه در صنایع مختلفی از جمله صنایع خودروسازی و صنایع هوافضا مورد استفاده قرار می گیردند.
رادیاتور فولادی یا پانلی از ورقه های فولاد تولید می شود و پوشش آن اغلب از جنس پلی استر است تا زنگ نزند.
نسل سوم رادیاتور که به رادیاتور پنلی شناخته شده است نوع توسعه یافته و پیشرفته تر نسل اول رادیاتورهای فولادی است با این تفاوت که معایب نسل اول را ندارد از مزایای این نسل از رادیاتور می توان به آسانی نظافت و تمیز کردن آنها، زیبایی و شکیل بودن آنها، وزن کم، بازدهی گرمایی بیشتر نسبت به رادیاتورهای نسل قبل به خاطر استفاده از کنوکتور، بازده گرمایی حدود ۲۱۰۰ تا ۲۲۰۰ کالری با حجم آبگیری حدود ۵ لیتر آب و سازگاری کامل با پکیج به خاطر جنس فولادی آن و کمترین میزان آب در گردش سیستم پکیج دیواری نام برد. رادیاتور های پنلی در سایزهای 80 - 100 - 120 - 140 - 160 - 180 در بازار با الیاژهای آهنی و فولادی و آلومینیوم و مسی موجود می باشد که بهترین انتقال دهنده حرارت مس و الومینیوم است.
یکی از کاربردهای رادیاتور در خودروها جهت خنک کردن آب برگشتی از موتور است. استفاده آن در منازل جهت انتقال حرارت آب گرم رسیده از بویلر به داخل ساختمان است. جنس رادیاتورها متفاوت است، از جمله می توان به رادیاتورهای آلومینیومی، فولادی، مسی و چدنی اشاره کرد. به طور کلی رادیاتور منازل یک نوع مبدل حرارتی است که گرما را از سیال یعنی آب داغ در سیستم حرارتی گرفته و به محیط از طریق تماس سطحی با هوا و از طریق تابش گرمایی انتقال می دهد. از لحاظ انتقال حرارت مس بهترین انتقال را دارد، اما به دلیل گرانی مقرون به صرفه نیست. پس از مس بهترین فلز آلومینیوم می باشد که بیشترین بازده حرارتی را دارا بوده و زنگ نمی زند. در تولید رادیاتورهای آلومینیومی دو روش تولید وجود دارد روش اکستروژن و روش دایکست.
رادیاتور آلومینیومی که گاه همراه با ترکیبی از سرب می باشد، برای انتقال گرما در مصارف متفاوتی استفاده می شود. از جمله کاربردهای رادیاتورهای آلومینیومی می توان به استفاده از آن در سیستم گرمایشی شوفاژ منازل و اماکن جهت گرم کردن محیط اشاره کرد. آلومینیوم بعد از طلا، نقره و مس، از نظر میزان رسانایی چهارمین فلزی به حساب می آید. این فلز در طبیعت به وفور یافت می شود و قیمت مناسبی نیز دارد. رادیاتورهای آلومینیومی، سبکتر، زیباتر از سایر رادیاتورها بوده و ضریب هدایت حرارتی بالاتری نسبت به انواع فولادی دارند. از دیگر مزایای رادیاتور آلومینیومی طول عمر بالا و عدم زنگ زدگی آن است. رادیاتورهای آلومینیومی امروزه در صنایع مختلفی از جمله صنایع خودروسازی و صنایع هوافضا مورد استفاده قرار می گیردند.
رادیاتور فولادی یا پانلی از ورقه های فولاد تولید می شود و پوشش آن اغلب از جنس پلی استر است تا زنگ نزند.
نسل سوم رادیاتور که به رادیاتور پنلی شناخته شده است نوع توسعه یافته و پیشرفته تر نسل اول رادیاتورهای فولادی است با این تفاوت که معایب نسل اول را ندارد از مزایای این نسل از رادیاتور می توان به آسانی نظافت و تمیز کردن آنها، زیبایی و شکیل بودن آنها، وزن کم، بازدهی گرمایی بیشتر نسبت به رادیاتورهای نسل قبل به خاطر استفاده از کنوکتور، بازده گرمایی حدود ۲۱۰۰ تا ۲۲۰۰ کالری با حجم آبگیری حدود ۵ لیتر آب و سازگاری کامل با پکیج به خاطر جنس فولادی آن و کمترین میزان آب در گردش سیستم پکیج دیواری نام برد. رادیاتور های پنلی در سایزهای 80 - 100 - 120 - 140 - 160 - 180 در بازار با الیاژهای آهنی و فولادی و آلومینیوم و مسی موجود می باشد که بهترین انتقال دهنده حرارت مس و الومینیوم است.
wiki: رادیاتور
رادیاتور (خنک کاری موتور). رادیاتور یک مبدل حرارتی است که برای خنک کردن موتورهای درون سوز استفاده می شود و عمدتاً در خودروها مورد استفاده است ولی در انواع موتور دیزل، هواپیما، قطار دیزلی، موتور سیکلت، دیزل ژنراتور و هر وسیله ای که با سامانه مشابه کار می کند؛ کاربرد دارد. عمدتا اتصال رادیاتور به موتور خودرو از طریق "جنت" یا همان شلنگ پلاستیکی انجام می شود.
رادیاتور ( خنک کننده موتور ) عمدتاً با گردش یک مایع ( عمدتاً آب ) درون موتور از میان مجراهای بلوک سیلندر حرارت موتور را گرفته و آب گرم به قسمتی لوله لوله از رادیاتور پمپ شده و با انتقال حرارت با هوا آب دوباره خنک شده و به مجرای موتور پمپ می شود چرخه دوباره ادامه می یابد.
در صورتی که دمای موتور به این روش کاسته نشود فن مکانیکی روشن می شود که از دمای آب در گردش می کاهد.
همچنین برای بالا بردن دمای جوش آب و پایین بردن دمای انجماد آب از ضد یخ استفاده می شود.
این نوشته برگرفته از سایت ویکی پدیا می باشد، اگر نادرست یا توهین آمیز است، لطفا گزارش دهید: گزارش تخلفرادیاتور ( خنک کننده موتور ) عمدتاً با گردش یک مایع ( عمدتاً آب ) درون موتور از میان مجراهای بلوک سیلندر حرارت موتور را گرفته و آب گرم به قسمتی لوله لوله از رادیاتور پمپ شده و با انتقال حرارت با هوا آب دوباره خنک شده و به مجرای موتور پمپ می شود چرخه دوباره ادامه می یابد.
در صورتی که دمای موتور به این روش کاسته نشود فن مکانیکی روشن می شود که از دمای آب در گردش می کاهد.
همچنین برای بالا بردن دمای جوش آب و پایین بردن دمای انجماد آب از ضد یخ استفاده می شود.
دانشنامه آزاد فارسی
نوعی وسیلۀ گرمایش. معمولاً از مجموعه ای از لوله ها تشکیل شده است که آب داغ یا بخار از داخل آن ها عبور می کند تا گرمای خود را به محیط اطراف بدهد. در موتور هایی که با آب خنک می شوند، برای خنک کردن سیالِ در گردش در موتور به کار می رود و متشکل از مجموعه ای از لوله های با جدارِ نازک است که با هوا یا سیال دیگری در تماس اند و سیالِ خنک کنِ موتور از داخل آن ها می گذرد.
wikijoo: رادیاتور
مترادف ها
خنک کننده، رادیاتور، تشعشع کننده، دما تاب، گرما تاب، خنک کن بخاری
فارسی به عربی
پیشنهاد کاربران
قسمت های مختلف ماشین به انگلیسی:
hood ( American ) / bonnet ( British ) = کاپوت
headlight / headlamp ( British ) = چراغ جلو
taillight / rear light ( British ) = چراغ عقب
front bumper = سپر جلو
... [مشاهده متن کامل]
rear bumper = سپر عقب
windscreen ( British ) / windshield ( American ) = شیشه جلو
rear window = شیشه عقب
side window = شیشه بغل
windscreen wiper ( British ) / windshield wiper ( American ) = برف پاک کن
roof = سقف
sunroof = پنجره سقفی
roofrack = باربند
trunk ( American ) / boot ( British ) = صندوق عقب
antenna ( American ) / aerial ( British ) = آنتن
tailpipe / exhaust / exhaust pipe = لوله اگزوز
wing ( British ) / fender ( American ) = گلگیر
tire ( American ) / tyre ( British ) = چرخ
hubcap / wheel cover / wheel trim = قالپاق
spare tire / spare tyre = لاستیک زاپاس
chassis = شاسی
number plate ( British ) / license plate ( American ) = پلاک
gas pedal ( American ) / accelerator ( British ) = پدال گاز
brake pedal = پدال ترمز
clutch = کلاچ
emergency brake ( American ) / handbrake ( British ) = ترمز دستی
brake pad = لنت ترمز
wing mirror ( British ) / side - view mirror ( American ) = آینه بغل
rear - view mirror = آینه وسط
steering wheel = فرمان
horn = بوق
ignition = استارت
gear lever ( British ) / gear stick ( British ) / gear shift ( American ) = دسته دنده
instrument panel = صفحه نشانگر آمپر ها
milometer ( British ) / mileometer ( British ) / odometer ( American ) / the clock ( informal ) = کیلومتر شمار
speedometer = سرعت سنج
fuel gauge = آمپر سوخت
tachometer / rev counter = تاکومتر، دور سنج موتور
satnav / sat nav ( satellite navigation ) = مسیریاب، مکان یاب
glove compartment / glove box = جعبه داشبورد
dashboard = داشبورد
seat belt = کمربند ایمنی
door handle = دستگیره در
cooler = کولر
heater = بخاری
air vent = دریچه کولر ( و بخاری )
headrest = پشت سری صندلی
visor = آفتاب گیر
driver's seat = صندلی راننده
passenger seat = صندلی شاگرد
stop light / brake light = چراغ ترمز
reversing light ( British ) / backup light ( American ) = چراغ دنده عقب
turn signal ( American ) / indicator ( British ) / blinker ( informal ) = راهنما
oil filter = فیلتر روغن
air filter = فیلتر هوا
radiator = رادیاتور
fuel tank = باک بنزین
gas cap / filler cap = درپوش باک بنزین
spark plug / sparking plug = شمع
fuel injection system = کاربُراتور
radiator hose = شلنگ رادیاتور
fan belt / serpentine belt / alternator belt = تسمه پروانه، تسمه دینام
timing belt = تسمه تایم
alternator = دینام
cylinder = سیلندر
piston = پیستون
gearbox = گیربکس
coolant = مایع خنک کننده
airbag = کیسه هوا
automatic transmission ( AT ) = دنده اتوماتیک
manual transmission ( MT ) = گیربکس دستی، دنده دستی
hood ( American ) / bonnet ( British ) = کاپوت
headlight / headlamp ( British ) = چراغ جلو
taillight / rear light ( British ) = چراغ عقب
front bumper = سپر جلو
... [مشاهده متن کامل]
rear bumper = سپر عقب
windscreen ( British ) / windshield ( American ) = شیشه جلو
rear window = شیشه عقب
side window = شیشه بغل
windscreen wiper ( British ) / windshield wiper ( American ) = برف پاک کن
roof = سقف
sunroof = پنجره سقفی
roofrack = باربند
trunk ( American ) / boot ( British ) = صندوق عقب
antenna ( American ) / aerial ( British ) = آنتن
tailpipe / exhaust / exhaust pipe = لوله اگزوز
wing ( British ) / fender ( American ) = گلگیر
tire ( American ) / tyre ( British ) = چرخ
hubcap / wheel cover / wheel trim = قالپاق
spare tire / spare tyre = لاستیک زاپاس
chassis = شاسی
number plate ( British ) / license plate ( American ) = پلاک
gas pedal ( American ) / accelerator ( British ) = پدال گاز
brake pedal = پدال ترمز
clutch = کلاچ
emergency brake ( American ) / handbrake ( British ) = ترمز دستی
brake pad = لنت ترمز
wing mirror ( British ) / side - view mirror ( American ) = آینه بغل
rear - view mirror = آینه وسط
steering wheel = فرمان
horn = بوق
ignition = استارت
gear lever ( British ) / gear stick ( British ) / gear shift ( American ) = دسته دنده
instrument panel = صفحه نشانگر آمپر ها
milometer ( British ) / mileometer ( British ) / odometer ( American ) / the clock ( informal ) = کیلومتر شمار
speedometer = سرعت سنج
fuel gauge = آمپر سوخت
tachometer / rev counter = تاکومتر، دور سنج موتور
satnav / sat nav ( satellite navigation ) = مسیریاب، مکان یاب
glove compartment / glove box = جعبه داشبورد
dashboard = داشبورد
seat belt = کمربند ایمنی
door handle = دستگیره در
cooler = کولر
heater = بخاری
air vent = دریچه کولر ( و بخاری )
headrest = پشت سری صندلی
visor = آفتاب گیر
driver's seat = صندلی راننده
passenger seat = صندلی شاگرد
stop light / brake light = چراغ ترمز
reversing light ( British ) / backup light ( American ) = چراغ دنده عقب
turn signal ( American ) / indicator ( British ) / blinker ( informal ) = راهنما
oil filter = فیلتر روغن
air filter = فیلتر هوا
radiator = رادیاتور
fuel tank = باک بنزین
gas cap / filler cap = درپوش باک بنزین
spark plug / sparking plug = شمع
fuel injection system = کاربُراتور
radiator hose = شلنگ رادیاتور
fan belt / serpentine belt / alternator belt = تسمه پروانه، تسمه دینام
timing belt = تسمه تایم
alternator = دینام
cylinder = سیلندر
piston = پیستون
gearbox = گیربکس
coolant = مایع خنک کننده
airbag = کیسه هوا
automatic transmission ( AT ) = دنده اتوماتیک
manual transmission ( MT ) = گیربکس دستی، دنده دستی
وسیله گرمایی
رادیاتور
گرماگیر، سَرماده، گَرمَکَنده ، سَرمدَمنده، خُنَکَنده، پَنسَرمه،
پَنسَرده، پَنسَرم ، پَنسَرد، پَنگَر، پَنِشگر، پَنَنده ( پَن در پَنجره و پَنکه به مینه ی باد است ) ، بادگَر ، بادیاتار، وادیاتار ( تار از پسوند های کهن پارسی است مانند ، کفتار ، پرستار، . .
... [مشاهده متن کامل]
که با tor در لاتین همریشه است.
گرماگیر، سَرماده، گَرمَکَنده ، سَرمدَمنده، خُنَکَنده، پَنسَرمه،
پَنسَرده، پَنسَرم ، پَنسَرد، پَنگَر، پَنِشگر، پَنَنده ( پَن در پَنجره و پَنکه به مینه ی باد است ) ، بادگَر ، بادیاتار، وادیاتار ( تار از پسوند های کهن پارسی است مانند ، کفتار ، پرستار، . .
... [مشاهده متن کامل]
که با tor در لاتین همریشه است.